По данным следствия, в мае текущего года фигурант, управляя гусеничным транспортером, выехал с нефтяного месторождения в направлении автодороги «Печора-Усинск». По дороге в кунг подсели 7 работников подрядных организаций, один мужчина сел в кузов на пассажирское сиденье. Во время пересечения ручья Большой Кремень-Ель правая гусеница транспортера потеряла сцепление с поверхностью грунта, машину потянуло вправо по направлению течения ручья. Фигурант, предприняв неудачные попытки выплыть из ручья, заглушил двигатель. После этого гусеничный транспортер стал тонуть. В результате быстрого затопления семь человек, находившихся в кунге, погибли. Причиной их смерти стала механическая асфиксия от закрытия дыхательных путей водой при утоплении.

Установлено, что фигурант грубо нарушил требования по охране труда и безопасности, а именно, осознавая, что пассажиры не оснащены спасательными средствами, а транспортер имеет ряд технически конструктивных изменений, принял решение о пересечении ручья, не высадив людей из кунга.

В ходе предварительного расследования обвиняемый не признал вину по предъявленному обвинению. Между тем, следователем собрана доказательственная база, и уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением в ближайшее время будет направлено в суд для рассмотрения по существу.