УСИНСК.ин - информационный городской сайт Усинская фотогалерея УСИНСК.ин - информационный городской сайт
Погода в Усинске
Популярные новости
Комментарии
Приглашаем Вас в гостиницу «Золотой ключик» и предлагаем Вам уютные одно/двух/трех - комнатные квартиры «под ключ» на сутки, месяц и более.
Работа в Усинске
приглашаем в отдел сбыта тепловой энергии: начальника отдел ... - ООО "Усинская ТК" приглашает на работу: начальника отдела сбыта ...
приглашаем на работу водителей, слесаря по ремонту автомоби ... - ООО "Усинская ТК" приглашает на постоянную работу водителей для ...
Работа - Организации на постоянную работу требуются повара и кухонные рабочие. ...
приглашаем на работу водителей, слесаря по ремонту автомоби ... - ООО "Усинская ТК" приглашает на работу: -водителей следующих ...
Требуется инженер-сметчик в г. Усинск - Требуется грамотный сметчик с опытом работы в ПО Гранд-Смета. ...
приглашаем на работу уборщика служебных помещений в офис - ООО "Усинская ТК" приглашает на работу уборщика служебных помещений в ...
приглашаем на работу уборщика производственных и служебных п ... - ООО "Усинская ТК" приглашает на работу уборщика производственных и ...

Все вакансии
БНКоми
Официальный портал РК
7x7 интернет-журнал
Городской форум
1. Коронавирус шагает по планете [Золотой_рубль, Сегодня, 16:42]
2. Все вопросы о работе форума [Мишa, Сегодня, 14:28]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, Сегодня, 14:24]
4. дикие собаки Усинска [Мишa, Сегодня, 14:09]
5. Настройка железа [Мишa, Сегодня, 14:07]
6. Продам винтовку пневматическую [Logotip, Сегодня, 12:18]
7. "ПРИСТРОЙ" [Logotip, Вчера, 19:54]
8. сериалы [Hun, Вчера, 18:39]
9. Велосипедисты объединяйтесь [Mad-Shooter, Вчера, 17:47]
10. Лето 2020 [Олег 79, 29 May 2020]

Последние сообщения

Бесплатные объявления
Ищу Газель или Камаз для отправки попутного груза ... - Нужно перевезти дачные вещи из Усинска в Татарстан до 2 тонн, 5 ...
Продам тумбу-умывальник - Продам тумбу-умывальник, мало б/у...
Сдам трехкомнатную квартиру - Сдам трехкомнатную квартиру в хорошем состоянии. Организации. Есть ...
приглашаем в отдел сбыта тепловой энергии: началь ... - ООО "Усинская ТК" приглашает на работу: начальника отдела сбыта ...
приглашаем на работу водителей, слесаря по ремонт ... - ООО "Усинская ТК" приглашает на постоянную работу водителей для ...
Работа - Организации на постоянную работу требуются повара и кухонные рабочие. ...

Все объявления
Фотогалерея Усинска
Наши партнеры
Газета Северные ведомостиУютный Дом - аренда квартир посуточно в Усинске и Сыктывкаре
Ухта24.ru - Первый справочный портал  УхтыОфициальный информационный портал администрации муниципального образования городского округа УСИНСК
ПЕЧОРА Сегодня – городской информационный портал
КомиИнформ
МВД РК информирует
Новости МЧС РК

Арктические танки

Арктические танки«По свирепым отвесным спускам, через глубокие котловины, наполненные снегом, словно чашка, доверху залитая молоком, летят олени – северный экспресс – самое быстрое средство передвижения в этих широтах», – так писал военный корреспондент Константин Симонов о «серых призраках» Карельского фронта – бойцах оленно-транспортных батальонов и их «боевых» оленях. Каюры на нартах в тяжелейших условиях спасали жизни: эвакуировали раненых в тыл, доставляли разведчиков на боевые задания, возили грузы и даже самолеты.

В начале Великой Отечественной войны фашисты упорно прорывались к Мурманску и в Заполярье. 20 ноября 1941 года Верховный главнокомандующий Иосиф Сталин издал секретный указ о создании боевого оленно-лыжного батальона. Он предписывал Коми АССР и Ненецкому округу мобилизовать каюров, которые вместе с оленями и упряжками отправятся на Карельский фронт. Срок исполнения установили по-военному жестко – к 1 января 1942 года. На всю организацию, сборы и тысячеверстный путь отводилось всего пять недель. Однако с масштабной задачей местные жители справились. Например, уже через неделю после издания приказа в Усть-Усе, которая тогда была районным центром, подготовили команды призывников, собрали упряжки, нарты, чумы. Умельцы из Коми смогли изготовить сорок нарт за три дня.

Всего из Коми и Ненецкого округа в далекий путь к Мурманску отправились 10 000 оленей, 2 000 нарт с упряжью и 1 400 каюров. Оленно-транспортные батальоны в 50-градусный мороз прошли более полутора тысяч километров по тундре. Переход осложнялся тем, что идущие впереди олени съедали весь ягель, замыкающие голодали. Но каюры своих животных не бросали – изможденных грузили в нарты и везли с собой.

Олени оказались незаменимыми в заснеженных сопках и горных ущельях Кольского полуострова, который стал зоной боевых действий. Упряжки легко покоряли бездорожье, где не проедет ни грузовик, ни танк. Олени сами себя прокормят в тундре и в лесу, не боятся холода и вьюги, не нарушат тишины, даже раненый не издаст звука. Враги называли бойцов оленно-транспортных батальонов «серыми призраками», потому что люди в белых маскхалатах и олени будто бы появлялись из ниоткуда и исчезали в никуда. А бойцы Красной армии гордо звали их «арктическими танками», «заполярной кавалерией» и даже «рогатыми гвардейцами».

Оленно-лыжные батальоны уходили во вражеские тылы на глубину до 500 километров, доставляли боеприпасы, вывозили раненых, снабжали всем необходимым партизанские отряды, транспортировали разведчиков на боевые задания. Большую помощь бойцы оказывали и авиации. Почти у каждого оленевода было по одному и даже по два «крестника» из летчиков. Если где-нибудь над снежной тундрой или глухой тайгой подобьют наш самолет, спасать летчика отправлялись каюры.

Анатолий Иванович Рожин вспоминает: «В 43-м году мой взвод занимался вывозкой моторов с подбитых самолетов. А каждый из них весил не менее полутонны. Выручила изобретательность канинских оленеводов и в особенности Василия Степановича Белугина. Они соорудили большую нарту, на которую при помощи стягов и слег погружался снятый с самолета мотор, а дальше уже дело было за хорошими постромками и оленьей тягой. Впрягать в такую нарту приходилось до двадцати оленей».

За годы войны в Заполярье воины-оленеводы вывезли с линии фронта более 10 тысяч раненых и больных, доставили для выполнения боевых заданий почти восемь тысяч военнослужащих, перевезли 17 тысяч тонн боеприпасов и военных грузов, эвакуировали из тундры 162 аварийных самолета. 31-я оленно-лыжная бригада через Польшу дошла до Праги. А в 1947 году была направлена на Чукотку. Именно там бойцы бригады закончили свой боевой путь и смогли вернуться домой.

Арктические танкиПервый в России памятник оленно-транспортным батальонам был открыт в 2012 году в Нарьян-Маре.

Из округа на фронт ушли 600 каюров.

В 2015 году памятник каюрам установили в Новикбоже Усинского района на грант Конкурса социальных и культурных проектов ПАО «ЛУКОЙЛ» в Коми и НАО.

2016-й был Годом оленно-транспортных батальонов в Ижемском районе. Тогда местный музей также принял участие в грантовом конкурсе ЛУКОЙЛа и получил средства на реализацию проекта «Заполярная кавалерия». Тогда в парке отдыха райцентра установили памятный знак с именами воинов-каюров и издали книгу о подвигах необычных солдат.


(С) Валентина ЗАХАРОВА. На снимке: известный военный фотокорреспондент Евгений Халдей в 1942 году запечатлел, как английские союзники рассматривают оленью упряжку, доставившую боеприпасы на аэродром; у памятника каюрам в Новикбоже
Похожие новости:
  • Дорогой мужества
  • В Новикбоже вспомнили воинов-оленеводов
  • В Коми открыли первый памятник воинам-оленеводам
  • Подвигу каюров посвящается
  • Ольга Чупрова: в Новикбоже очень ждут памятник каюрам

    Социальные комментарии Cackle