Если мне память не изменяет сейчас ЮтЭйр-Экспресс возит Усинцев в Москву на ЯК-42. В мае вот точно на нем летел. Ну думаю ещё лет 20 будем летать на них.

Прилетел 2 сентября в Усинск на Яке-42 ощущение страха присутствовало скрывать не буду.В нашей стране самолёты не списывают они сами падают вот такие впечатления от старья.

Вот такие выверты судьбы.
В 93-97 гг. разбившийся ЯК-42 принадлежал авиакомпании "Орел-Авиа". Тогда четыре Як-42, в том числе и этот, совершали регулярные чартерные рейсы в Усинск для одной из нефтяных компаний. http://russianplanes.net/airline/Oryol_A
via_(Universal)

Вечная память погибшим :...(

На самом деле тюменская авиакомпания "UTair" арендует самолеты Як-42Д у "ТУЛПАРЭЙР". Почему именно Як-42Д? Из-за расположения двигателей и по шуму. Так как наша усинская взлетно-посадочная полоса (ВПП) находится в ужасном состоянии, и поэтому авиакомпания "UTair" не отправляет в нашу нефтяную столицу Коми хрупкий самолет - Боинг по понятным причинам. Заасфальтировать ВПП в Усинске бесполезно, через год опять асфальтобетон разрушиться, там надо реконструировать, сдирать старый слой асфальта... менять радионавигационное оборудование и т.д., а это надо немеряемые бабки.

Они то конечно известные пи...сы но к аэропорту и впп никакого отношения не имеют. это забота федералов и регионалов. которым только налоги нужны с нефтяного бабла.