Выход из тупика

О неудовлетворительной организации выгрузки вагонов усинскими грузополучателями в режиме видеоконференции рассказали начальник Северной дирекции управления движением Сергей Манцевич, и. о. начальника Северного ТЦФТО Степан Мотолянец и заместитель начальника СЖД по территориальному управлению Тимур Шалашнёв.

На путях ОАО «РЖД» скопилось более 800 гружёных вагонов, следующих до Усинска. При этом среднесуточная выгрузка составляет 98 вагонов. Средний простой одного вагона на ответственности предприятий станции при норме 8,6 часа превышает 42 часа. Ежесуточно в ожидании подачи под выгрузку там простаивают до 100 вагонов.

Основной грузополучатель, не выполняющий условия договора, – дочернее предприятие ООО «Лукойл-Коми» ООО «Сервисная грузовая компания», в адрес которой поступает более половины от общего объёма грузов.

ООО «Сервисная грузовая компания» является владельцем пути необщего пользования, максимальная перерабатывающая способность которого составляет 25 вагонов в сутки. Однако средний простой одного вагона на ответственности предприятия при норме 11,25 часа доходит до 44,1 часа. В условиях повышенной напряжённости ООО «Сервисная грузовая компания» тем не менее не проводит необходимую работу по своевременной заадресовке порожних вагонов после выгрузки.

Для оказания помощи в сложившейся ситуации со стороны Северной железной дороги приняты такие меры, как формирование поездов с подбором групп по грузополучателям на станциях Сольвычегодск и Печора, выделение автомобиля для сокращения времени приёмосдаточных операций на станции Усинск, введение трёх маневровых локомотивов.

Для ускорения обработки путей ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт» железнодорожники предложили оптимальные варианты организации работы ООО «Северкомплектстрой», имеющего право выхода на пути станции. Грузополучателям рекомендовано также рассмотреть возможность использования промежуточных складов и путей отстоя для выгрузки на станциях Кожва и Сыня.

Замечания по проблеме высказали начальник регионального управления ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт» Юрий Дайнеко, первый заместитель директора ООО «Сервисная грузовая компания» Александр Глушков и другие участники видеоконференции.

Пожелания участников координационного совета стали основанием для выработки программы стабилизации перевозочного процесса на станции Усинск.

Железнодорожники уверены, что общими усилиями можно успешно справиться с объёмами зимнего завоза грузов на Крайний Север.