ДЛЯ СПРАВКИ

Седьмой добывающий цех – крупнейший на своем предприятии, и в том числе благодаря Харьяге усинское ТПП планирует свою деятельность на десятилетия вперед. На вопрос, когда на Харьяге закончится нефть, специалисты отдела однозначно ответить не решились, но показали проектную документацию по разработке месторождения. И тут выяснился интересный факт – оказывается, добыча нефти здесь предусмотрена как минимум до 2100 года. Конечно, производственные показатели существенно снизятся: через 88 лет на Харьяге будет работать всего 12 добывающих скважин против сегодняшних 262.

Что касается месторождения в целом, то здесь даже спустя почти четверть века интенсивной эксплуатации осталась очень солидная доля от начальных запасов. По величине извлекаемых запасов месторождение относится к категории крупных, а по сложности геологического строения – к очень сложным. Сегодня ТПП «ЛУКОЙЛ-Усинскнефтегаз» осуществляет разработку четырех харьягинских эксплуатационных объектов из шести. Проще говоря, добывает сырье из четырех горизонтов, относящихся к разным геологическим периодам, с глубины от четырех до полутора километров. В прошлом году добыча на Харьяге составила 2,7 миллиона тонн нефти.



ОРЗ – НЕ БОЛЕЗНЬ

Несмотря на такие высокие показатели, здесь продолжается активное бурение скважин – только в этом году планируется ввести пять новых кустов. Однако прирост добычи обеспечивается благодаря не только вводу в эксплуатацию новых скважин, но и внедрению передовых технологий. Проводятся мероприятия, направленные на интенсификацию добычи – разного вида ОПЗС (обработки призабойной зоны скважин), гидроразрывы пласта и дострелы, приобщения пластов, реперфорация и т.д. – а также перевод скважин, дающих обводненную продукцию, на вышележащие объекты, одновременно-раздельная эксплуатация скважин и закачка (ОРЭ и ОРЗ), а также вовлечение в разработку недренируемых запасов путем бурения дополнительных скважин или боковых стволов в существующих скважинах и усиления системы ППД.

Таков арсенал мероприятий для разработки Харьяги, которая была введена в эксплуатацию в 1988 году.

– Кроме сложного геологического строения, особенностью месторождения является высокое содержание парафинов в нефти, – говорит ведущий геолог отдела разработки Степан Огановский. – С засорениями стволов скважин работники справляются в основном традиционными методами – с помощью горячей промывки агрегатом АДП и установок депарафинизации скважин (УДС). На месторождении есть скважины, где скребок УДС работает в автоматическом режиме круглые сутки.

Да, высокие показатели здесь сами по себе не приходят, их приходится добиваться. «Трудная» нефть Харьяги, климатические условия Заполярья требуют постоянной модернизации производства и напряженной работы каждого члена коллектива. В этом году, пожалуй, самым важным шагом в развитии цеха стал ввод в эксплуатацию нефтемагистрали, проходящей от Харьяги через Инзырейское и Южно-Хыльчуюское месторождения до морского нефтеотгрузочного терминала «Варандей». Об этом проекте мы расскажем отдельно в одном из ближайших номеров. Кстати, недавно Варандей принял первую харьягинскую нефть. Событие это весьма значимо не только в масштабах ООО «ЛУКОЙЛ-Коми», но и всей головной Компании в целом. Планируя будущее «ЛУКОЙЛа», его руководство смотрит в том числе далеко в северные просторы.

ПЕРСПЕКТИВНАЯ ОШКА…

Одним из приоритетных направлений деятельности КЦДНГ-7 является разработка Ошского месторождения, которое по запасам относится к средней категории. Бурение первых разведочных скважин здесь проводилось в далеком 1979-м, но активная разработка была продолжена только несколько лет назад. Сегодня здесь широко применяется бурение горизонтальных скважин.

– Основная проблема, правда, остается та же, что и на Харьяге, – высокое содержание парафина в пластовом флюиде: до 18 процентов, – говорит начальник отдела разработки усинского ТПП Денис Пономаренко. – Однако, несмотря на трудности, в будущем фонд этого перспективного месторождения составит 54 скважины, из них 41 добывающая и 13 нагнетательных. Проектной документацией предусмотрена зарезка восьми боковых стволов. Сегодня суточная добыча нефти здесь составляет более 1000 тонн в сутки при низкой текущей обводненности – менее четырех процентов. При этом из начальных извлекаемых запасов на Ошке выработано всего-то порядка семи процентов. То есть планы и здесь можно строить и строить.

Молодой Ошки модернизация также коснулась – вскоре на месторождении будет введена в строй модульная насосная станция с мультифазными насосами. Они будут перекачивать добываемую нефтесодержащую жидкость вместе с попутным газом на соседнюю Харьягу, а далее сырье пойдет по межпромысловому нефтепроводу до пункта сдачи на Усинском месторождении. А в обозримом будущем – уже на Варандей.

…И СТАБИЛЬНОЕ ВОСТОЧНОЕ

Восточно-Харьягинское дает небольшой объем добытой нефти, но по сравнению с Ошским находится в более освоенном районе. То есть в непосредственной близости от него проходят постоянно действующая автодорога и сети электропередачи. Во многом этим определяются благоприятные технико-экономические условия промышленного освоения Восточно-Харьягинского месторождения. Как, кстати, и то, что оно в эксплуатации находится намного дольше Ошского. Но свои тонны нефти Восточная Харьяга продолжает выдавать.



Вот так крупная Харьяга, молодая Ошка и небольшое Восточно-Харьягинское, как три кита, поддерживают в стабильном положении производственные показатели всего предприятия. Конечно, не только они, а еще и другие нефтепромыслы. Но седьмой цех наверняка еще долгие годы будет вносить очень значимый вклад в развитие ТПП «ЛУКОЙЛ-Усинскнефтегаз».