Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Вышкомонтажник 7 разряд - Ищу работы вышкомонтажник 7 разряд без опыта, имеется корочки ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
КомиИнформ
- Агротуризм, мини-пекарни и агротехнологические классы: какие ...
- В Койгородском районе отремонтируют дорогу по технологии Ско ...
- Юбилейный X конкурс коми девушек "Райда-2026" привлёк вниман ...
- В Сысольском районе перед судом предстанет водитель кроссове ...
- Как "Пушкинская карта" поможет провести осенние каникулы с р ...
- Жительница Коми оплатила лечение пострадавшего от ее действи ...
- В Койгородском районе отремонтируют дорогу по технологии Ско ...
- Юбилейный X конкурс коми девушек "Райда-2026" привлёк вниман ...
- В Сысольском районе перед судом предстанет водитель кроссове ...
- Как "Пушкинская карта" поможет провести осенние каникулы с р ...
- Жительница Коми оплатила лечение пострадавшего от ее действи ...
Городской форум
1. Туристический клуб "Азимут север" [Logotip, Вчера, 21:48]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 19:14]
3. Жизнь [Золотой_рубль, Вчера, 18:17]
4. Звуки музыки 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:51]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:43]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 19:14]
3. Жизнь [Золотой_рубль, Вчера, 18:17]
4. Звуки музыки 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:51]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:43]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт черный - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Все объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Наши партнеры
БНКоми
- Суд в Коми обязал казенное учреждение заплатить за аренду системы «Без ...
- За неделю в Коми подорожали телевизоры и бензин
- Титул главной коми красавицы достался жительнице Усть-Кулома
- Минобороны России сообщило о продвижении войск на нескольких направлен ...
- Октябрьский туман добрался до Воркуты
- Мэрия Сыктывкара повторно выставила на продажу здания опустевших детск ...
- Сыктывкарские студенты борются за звание лучшего в двоеборье по тактич ...
- Госсовет Коми в октябре: штрафы за БПЛА, взносы на капремонт, новые су ...
- За неделю в Коми подорожали телевизоры и бензин
- Титул главной коми красавицы достался жительнице Усть-Кулома
- Минобороны России сообщило о продвижении войск на нескольких направлен ...
- Октябрьский туман добрался до Воркуты
- Мэрия Сыктывкара повторно выставила на продажу здания опустевших детск ...
- Сыктывкарские студенты борются за звание лучшего в двоеборье по тактич ...
- Госсовет Коми в октябре: штрафы за БПЛА, взносы на капремонт, новые су ...
| Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Георгий Чернов: Счастлив был только в поле
Георгий Александрович знаменит своими открытиями Воркутинского месторождения каменного угля, а также нефтяных и газовых месторождений Большеземельской тундры. Например, в 1976 году он был удостоен памятного знака за участие в открытии Усинского нефтяного месторождения.
…На титульном листе – дарственная надпись – книга эта была передана в 1998 году историко-краеведческому музею г. Усинска. Составитель – жена ученого, Любовь Чернова, хранитель архивов семьи.
Книга содержит серию очерков о судьбе великого человека в воспоминаниях людей, знавших его лично. Здесь также опубликованы различные документы и письма. Большое внимание в книге уделяется долгому пути геолога к заслуженному признанию.
Нам наиболее интересен один из очерков под заголовком «Счастливая судьба», автором которого является Михаил Данилов. Материал дополнен и воспоминаниями самого его главного героя – Георгия Александровича.
«Без малого ровесник века (к моменту издания книги Георгию Александровичу Чернову исполнился 91 год – авт.), всю жизнь посвятив поискам и открытиям, он и сегодня полон творческих планов, готовя к изданию одну книгу за другой – прекрасный пример многим, более молодым людям, пребывающим в унынии и жалобах на трудное время».
Первую свою научную экспедицию Георгий Чернов совершил на Печору еще в 1924 году. Ему в то время едва исполнилось 18 лет, и отец, известный в стране геолог, берет его с собой, чтобы юноша не болтался без дела в Москве. «Далеко не все тогда разделяли оптимизма его отца – А. А. Чернова – в отношении перспектив промышленной угленосности (а также и нефтеносности) Печорского края. Вновь и вновь ему приходилось отстаивать необходимость продолжения здесь поисковых и разведочных работ».
Потом был долгий путь к открытию Воркутинского каменноугольного месторождения, к изучению Севера. В результате этой работы на свет появился любимый им девиз: «Правда дорогу найдет, но за нее нужно бороться!»
Нам особенно интересен период, когда Г. Чернов боролся за постановку целенаправленных поисково-разведочных работ по изучению нефтегазоностности Большеземельской тундры.
Георгий Александрович даже написал книгу «Борьба за нефть в Большеземельской тундре». Правда, она вышла тиражом всего лишь 400 экземпляров, отчего стала редким и труднодоступным для широкой аудитории читателей изданием.
«…История относит нас в 1939 год, когда «охотник Иван Кожевин принес в Нарьян-Марский окружной исполком образцы пропитанных битумом известняковых коренных выходов на мысе Синькин Нос Печорского моря. Председатель показал образцы Георгию Чернову, который возвращался в Архангельск через Нарьян-Мар из экспедиции на реку Колву. Находка чрезвычайно заинтересовала геолога».
А дальше Кожевин стал уверенно рассказывать о том, что в скалах высотой до шести метров имеются гнезда, заполненные битумом и что местные охотники смолят им лодки!
« – Это известие Кожевина явилось для меня в некоторым смысле знамением, так как последующие работы по выявлению перспективных площадей Большеземельской тундры привели меня именно сюда, на берег Колвы, где стоит сейчас город нефтяников Усинск... »
В годы Великой Отечественной войны Георгий Чернов находился в Северном геологическом управлении. Как и все геологи в то время, он трудился на оборонную промышленность страны, осуществляя поиск залежей железа, марганца, горного хрусталя и др.
Позднее, в 1950-е годы он будет настаивать на продолжении поисковых работ в Большеземельской тундре. В частности, напишет письмо в «высшие инстанции» – Совет Министров СССР и даже самому Никите Хрущеву. Такая настойчивость очень не понравится многим его начальникам, и Георгий Александрович вскоре потеряет работу в Москве. В 1957 году он переезжает в Сыктывкар, в Коми филиал Академии наук СССР, где продолжит свою борьбу за нефть.
Прогноз Г. Чернова подтвердится лишь в 1960-е открытием крупных месторождений нефти и газа в бассейне Печоры.
И в это время непризнанный пока официально первооткрыватель большой нефти в тундре каждой весной уходит в новые экспедиции, борется с недоброжелателями и в 1968 году спешно защищает докторскую диссертацию в Московском государственном университете. Составленная им «Карта перспектив нефтегазоносности Тимано-Печорской провинции» с критериями их оценки ляжет в основу последующих поисково-разведочных работ на нефть и газ.
«...А в дорогой его сердцу Большеземельской тундре тем временем открытия следовали одно за другим. Газета «Красное знамя» 27 февраля 1968 года сообщала: одна из скважин на Усинской площади дала мощный фонтан легкой нефти с суточным дебитом 700 кубометров!
Именно здесь, на берегах реки Колвы, разворачивается строительство одного из крупнейших в Заполярье городов – Усинска. Прокладываются промысловые и магистральный нефтепроводы, в них вливается нефть, добытая в Тимано-Печорской провинции».
В очерке «Счастливая судьба» большое внимание уделяется тому, как Георгий Чернов боролся с непониманием, как в преклонном возрасте добивался у чиновников признания своих открытий, принесших в казну государства не одну сотню миллионов рублей. Читаешь и думаешь: а действительно ли так уж счастлив был Георгий Чернов? Ответ и на этот вопрос автор дает в завершении статьи:
« – Счастлив я был всегда только в поле, – сказал мне в недавнем разговоре Георгий Александрович.
А поскольку полем поиска и открытий стала для него вся жизнь, я, полагаю, что правильно назвал этот очерк».
Книга содержит серию очерков о судьбе великого человека в воспоминаниях людей, знавших его лично. Здесь также опубликованы различные документы и письма. Большое внимание в книге уделяется долгому пути геолога к заслуженному признанию.
Нам наиболее интересен один из очерков под заголовком «Счастливая судьба», автором которого является Михаил Данилов. Материал дополнен и воспоминаниями самого его главного героя – Георгия Александровича.
«Без малого ровесник века (к моменту издания книги Георгию Александровичу Чернову исполнился 91 год – авт.), всю жизнь посвятив поискам и открытиям, он и сегодня полон творческих планов, готовя к изданию одну книгу за другой – прекрасный пример многим, более молодым людям, пребывающим в унынии и жалобах на трудное время».
Первую свою научную экспедицию Георгий Чернов совершил на Печору еще в 1924 году. Ему в то время едва исполнилось 18 лет, и отец, известный в стране геолог, берет его с собой, чтобы юноша не болтался без дела в Москве. «Далеко не все тогда разделяли оптимизма его отца – А. А. Чернова – в отношении перспектив промышленной угленосности (а также и нефтеносности) Печорского края. Вновь и вновь ему приходилось отстаивать необходимость продолжения здесь поисковых и разведочных работ».
Потом был долгий путь к открытию Воркутинского каменноугольного месторождения, к изучению Севера. В результате этой работы на свет появился любимый им девиз: «Правда дорогу найдет, но за нее нужно бороться!»
Нам особенно интересен период, когда Г. Чернов боролся за постановку целенаправленных поисково-разведочных работ по изучению нефтегазоностности Большеземельской тундры.
Георгий Александрович даже написал книгу «Борьба за нефть в Большеземельской тундре». Правда, она вышла тиражом всего лишь 400 экземпляров, отчего стала редким и труднодоступным для широкой аудитории читателей изданием.
«…История относит нас в 1939 год, когда «охотник Иван Кожевин принес в Нарьян-Марский окружной исполком образцы пропитанных битумом известняковых коренных выходов на мысе Синькин Нос Печорского моря. Председатель показал образцы Георгию Чернову, который возвращался в Архангельск через Нарьян-Мар из экспедиции на реку Колву. Находка чрезвычайно заинтересовала геолога».
А дальше Кожевин стал уверенно рассказывать о том, что в скалах высотой до шести метров имеются гнезда, заполненные битумом и что местные охотники смолят им лодки!
« – Это известие Кожевина явилось для меня в некоторым смысле знамением, так как последующие работы по выявлению перспективных площадей Большеземельской тундры привели меня именно сюда, на берег Колвы, где стоит сейчас город нефтяников Усинск... »
В годы Великой Отечественной войны Георгий Чернов находился в Северном геологическом управлении. Как и все геологи в то время, он трудился на оборонную промышленность страны, осуществляя поиск залежей железа, марганца, горного хрусталя и др.
Позднее, в 1950-е годы он будет настаивать на продолжении поисковых работ в Большеземельской тундре. В частности, напишет письмо в «высшие инстанции» – Совет Министров СССР и даже самому Никите Хрущеву. Такая настойчивость очень не понравится многим его начальникам, и Георгий Александрович вскоре потеряет работу в Москве. В 1957 году он переезжает в Сыктывкар, в Коми филиал Академии наук СССР, где продолжит свою борьбу за нефть.
Прогноз Г. Чернова подтвердится лишь в 1960-е открытием крупных месторождений нефти и газа в бассейне Печоры.
И в это время непризнанный пока официально первооткрыватель большой нефти в тундре каждой весной уходит в новые экспедиции, борется с недоброжелателями и в 1968 году спешно защищает докторскую диссертацию в Московском государственном университете. Составленная им «Карта перспектив нефтегазоносности Тимано-Печорской провинции» с критериями их оценки ляжет в основу последующих поисково-разведочных работ на нефть и газ.
«...А в дорогой его сердцу Большеземельской тундре тем временем открытия следовали одно за другим. Газета «Красное знамя» 27 февраля 1968 года сообщала: одна из скважин на Усинской площади дала мощный фонтан легкой нефти с суточным дебитом 700 кубометров!
Именно здесь, на берегах реки Колвы, разворачивается строительство одного из крупнейших в Заполярье городов – Усинска. Прокладываются промысловые и магистральный нефтепроводы, в них вливается нефть, добытая в Тимано-Печорской провинции».
В очерке «Счастливая судьба» большое внимание уделяется тому, как Георгий Чернов боролся с непониманием, как в преклонном возрасте добивался у чиновников признания своих открытий, принесших в казну государства не одну сотню миллионов рублей. Читаешь и думаешь: а действительно ли так уж счастлив был Георгий Чернов? Ответ и на этот вопрос автор дает в завершении статьи:
« – Счастлив я был всегда только в поле, – сказал мне в недавнем разговоре Георгий Александрович.
А поскольку полем поиска и открытий стала для него вся жизнь, я, полагаю, что правильно назвал этот очерк».
(С) Подготовила Анна ТКАЧЕНКО. Северные ведомости. На снимке автора: книга с дарственной надписью


