Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
КомиИнформ
- В Усинске не поделили дорогу Lifan Solano и "Лада Гранта"
- Под Сосногорском в двойном ДТП пострадали шесть человек, в т ...
- В Сыктывкаре увековечат память бойцов, погибших на СВО
- Каратисты из Коми завоевали серебро и бронзу на всероссийски ...
- В Коми выросла цена на "борщевой набор" и масло,но подешевел ...
- Погода в Коми 22 ноября: на севере до -9°С, на юге до +4°С
- Под Сосногорском в двойном ДТП пострадали шесть человек, в т ...
- В Сыктывкаре увековечат память бойцов, погибших на СВО
- Каратисты из Коми завоевали серебро и бронзу на всероссийски ...
- В Коми выросла цена на "борщевой набор" и масло,но подешевел ...
- Погода в Коми 22 ноября: на севере до -9°С, на юге до +4°С
Городской форум
1. Как быть юному IT-шнику? [HalfHuman, Вчера, 22:45]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 15:21]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [AV, 20 November 2024]
4. Звуки музыки 2 [Мишa, 17 November 2024]
5. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
6. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
7. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
8. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
9. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
10. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 15:21]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [AV, 20 November 2024]
4. Звуки музыки 2 [Мишa, 17 November 2024]
5. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
6. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
7. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
8. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
9. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
10. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- Шесть человек пострадали в двойном столкновении под Сосногорском
- В Сыктывкаре собираются повысить проезд в автобусах на некоторых маршр ...
- Теплая погода распространится и на центральные районы Коми
- Педиатр объяснила, какую опасность представляют одеяло и игрушки в кро ...
- В Коми удалось остановить отток врачей
- В расписании на 2025 год «РусЛайн» оставил только один маршрут в Коми
- Оснащение, кадры, строительство: Ростислав Гольдштейн обрисовал приори ...
- Арктическим гектаром в Коми решили завладеть жители шести регионов Рос ...
- В Сыктывкаре собираются повысить проезд в автобусах на некоторых маршр ...
- Теплая погода распространится и на центральные районы Коми
- Педиатр объяснила, какую опасность представляют одеяло и игрушки в кро ...
- В Коми удалось остановить отток врачей
- В расписании на 2025 год «РусЛайн» оставил только один маршрут в Коми
- Оснащение, кадры, строительство: Ростислав Гольдштейн обрисовал приори ...
- Арктическим гектаром в Коми решили завладеть жители шести регионов Рос ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
«Игра»… в монополию
Усинские предприниматели уже не первый год жалуются на то, что за въезд на перрон железнодорожного вокзала, чтобы забрать груз из багажных вагонов, приходится платить. В своё время они обращались к местным и республиканским властям, писали письма в СМИ. В конце концов, делом этим занялось Управление федеральной антимонопольной службы по Республике Коми.
Рассмотрев сложившуюся ситуацию, ведомство пришло к выводу, что железнодорожники злоупотребляют доминирующим положением в сфере грузоперевозок.
(С) Василий СМИРНОВ
Рассмотрев сложившуюся ситуацию, ведомство пришло к выводу, что железнодорожники злоупотребляют доминирующим положением в сфере грузоперевозок.
В июне 2012 года компании «РЖД» было предписано прекратить подобные поборы и не нарушать антимонопольное законодательство. Суд первой инстанции согласился с выводами УФАС и постановил: плата за въезд автотранспорта на перрон, если это связано с приёмом и выдачей грузов, взиматься не должна. Однако ОАО «РЖД» решение суда опротестовало. Когда же Арбитражный суд РК протест не удовлетворил, опротестовало и данное решение.
Предприниматель Сергей Иванов был одним из тех, кто первым забил тревогу по поводу незаконных поборов. Он дважды в неделю получает груз, на вывозе товара каждый раз работают две машины. В итоге его небольшая компания, чтобы забрать прибывший груз, вынуждена в неделю отдавать около 2000 рублей.
– Может, разово это и не такие большие деньги, но если посчитать за месяц, полгода, год – сумма получается очень приличная, – говорит Сергей. – Любой предприниматель умеет считать расходы. Многие поэтому просто завышают цены на свои товары или услуги, чтобы компенсировать данный, не могу назвать иначе, побор. В конечном счёте это отражается на простых усинцах, потребителях услуг.
Невозможно не согласиться с УФАС – забрать груз из багажного или товарного вагона можно только заехав на перрон и перегрузив всё прямиком в машину. Альтернативы нет – нельзя же всерьёз рассматривать вариант переноски, например, стокилограммовых ящиков вручную на стоянку, где оставлена машина?
Уместную аналогию можно провести с недавним уголовным делом в отношении вуктыльского предпринимателя Любови Титовой. Она ввела пропускной режим к месту причаливания грузовых паромов на реке Печоре, установив шлагбаум и начав взимать плату за проезд. Земля находилась в аренде предприятия, возглавляемого «бизнесвумен», при этом женщина достоверно знала, что других дорог к причалу нет. Предприятие Любови Титовой не работало с паромами, не занималось погрузкой или разгрузкой, не оказывало никаких услуг водителям, следующим через Вуктыл. Предприниматель пошла по самому простому пути: поставила в нужном месте преграду. Хочешь проехать – плати. Всего за две недели с водителей таким образом было собрано более 100 тысяч рублей.
Причал этот, как оказалось, притягивает к себе любителей поживиться «на халяву» регулярно. Так, в прошлом году за аналогичное преступление был осуждён другой вуктыльский предприниматель Николай Недолужко, собравший за период речной навигации более полумиллиона рублей.
А в Усинске плата за въезд на перрон по-прежнему взимается. В багажном отделении вывешен даже прейскурант, в котором цены, по сравнению с прошлогодними, выросли вдвое. Так, за легковую машину вы заплатите 300 рублей, за грузовую, в зависимости от грузоподъёмности, от 500 до 1000. Столько же придётся заплатить и за автобус. Все цены установлены приказом по «РЖД» от декабря 2012 года. Причём, надо помнить, что это – плата за разовый въезд. Люди шутят, что таким образом «железнодорожники» пытаются напоследок заработать побольше – когда суд примет окончательное решение об отмене взимания платы за проезд, «кормушка» прикроется.
Апелляционная жалоба ОАО «РЖД» будет рассмотрена 13 марта. Не исключено, что на решение будет подана кассация. В общем, пока окончательно не будет поставлена точка в этом судебном разбирательстве, желающие получить груз будут продолжать платить. Правда, кое-кто из предпринимателей уже собирает квитанции об оплате, чтобы потом взыскать ранее потраченные средства, если компании «РЖД» докажут, что она была не права.
Предприниматель Сергей Иванов был одним из тех, кто первым забил тревогу по поводу незаконных поборов. Он дважды в неделю получает груз, на вывозе товара каждый раз работают две машины. В итоге его небольшая компания, чтобы забрать прибывший груз, вынуждена в неделю отдавать около 2000 рублей.
– Может, разово это и не такие большие деньги, но если посчитать за месяц, полгода, год – сумма получается очень приличная, – говорит Сергей. – Любой предприниматель умеет считать расходы. Многие поэтому просто завышают цены на свои товары или услуги, чтобы компенсировать данный, не могу назвать иначе, побор. В конечном счёте это отражается на простых усинцах, потребителях услуг.
Невозможно не согласиться с УФАС – забрать груз из багажного или товарного вагона можно только заехав на перрон и перегрузив всё прямиком в машину. Альтернативы нет – нельзя же всерьёз рассматривать вариант переноски, например, стокилограммовых ящиков вручную на стоянку, где оставлена машина?
Уместную аналогию можно провести с недавним уголовным делом в отношении вуктыльского предпринимателя Любови Титовой. Она ввела пропускной режим к месту причаливания грузовых паромов на реке Печоре, установив шлагбаум и начав взимать плату за проезд. Земля находилась в аренде предприятия, возглавляемого «бизнесвумен», при этом женщина достоверно знала, что других дорог к причалу нет. Предприятие Любови Титовой не работало с паромами, не занималось погрузкой или разгрузкой, не оказывало никаких услуг водителям, следующим через Вуктыл. Предприниматель пошла по самому простому пути: поставила в нужном месте преграду. Хочешь проехать – плати. Всего за две недели с водителей таким образом было собрано более 100 тысяч рублей.
Причал этот, как оказалось, притягивает к себе любителей поживиться «на халяву» регулярно. Так, в прошлом году за аналогичное преступление был осуждён другой вуктыльский предприниматель Николай Недолужко, собравший за период речной навигации более полумиллиона рублей.
А в Усинске плата за въезд на перрон по-прежнему взимается. В багажном отделении вывешен даже прейскурант, в котором цены, по сравнению с прошлогодними, выросли вдвое. Так, за легковую машину вы заплатите 300 рублей, за грузовую, в зависимости от грузоподъёмности, от 500 до 1000. Столько же придётся заплатить и за автобус. Все цены установлены приказом по «РЖД» от декабря 2012 года. Причём, надо помнить, что это – плата за разовый въезд. Люди шутят, что таким образом «железнодорожники» пытаются напоследок заработать побольше – когда суд примет окончательное решение об отмене взимания платы за проезд, «кормушка» прикроется.
Апелляционная жалоба ОАО «РЖД» будет рассмотрена 13 марта. Не исключено, что на решение будет подана кассация. В общем, пока окончательно не будет поставлена точка в этом судебном разбирательстве, желающие получить груз будут продолжать платить. Правда, кое-кто из предпринимателей уже собирает квитанции об оплате, чтобы потом взыскать ранее потраченные средства, если компании «РЖД» докажут, что она была не права.
(С) Василий СМИРНОВ
- Газета "Наш новый Север"
| - 27-02-2013, 09:25
- Печать
- 3187
|