Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
КомиИнформ
- Погода в Коми 23 декабря: южный ветер, днем -2...-7°С
- Чем в Коми привлекают молодых специалистов для работы на сел ...
- На объездной в Сыктывкаре перевернулся лесовоз
- Автопарк службы судебных приставов Коми пополнили восемь нов ...
- Жительница Сысольского района осуждена за повреждение автомо ...
- В Ухте руководитель предприятия, имея задолженности, скрыл о ...
- Чем в Коми привлекают молодых специалистов для работы на сел ...
- На объездной в Сыктывкаре перевернулся лесовоз
- Автопарк службы судебных приставов Коми пополнили восемь нов ...
- Жительница Сысольского района осуждена за повреждение автомо ...
- В Ухте руководитель предприятия, имея задолженности, скрыл о ...
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, Вчера, 18:55]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- Обзор БНК: сколько стоит аренда самых дорогих квартир и загородных дом ...
- Княжпогостскую тепло-энергетическую компанию оштрафовали из-за котельн ...
- Возле Верховного суда Коми открылась экспозиция «Лица отваги»
- Охотник из Усинска остался без оружия
- Раису Сметанину выписали из реанимационной палаты
- Армия России освободила населенные пункты в Харьковской области и ДНР
- На смену морозам придет очень теплая погода — Коми ЦГМС
- Суд запретил пропускать уроки 14-летнему грабителю из Емвы
- Княжпогостскую тепло-энергетическую компанию оштрафовали из-за котельн ...
- Возле Верховного суда Коми открылась экспозиция «Лица отваги»
- Охотник из Усинска остался без оружия
- Раису Сметанину выписали из реанимационной палаты
- Армия России освободила населенные пункты в Харьковской области и ДНР
- На смену морозам придет очень теплая погода — Коми ЦГМС
- Суд запретил пропускать уроки 14-летнему грабителю из Емвы
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
открывает новый экспортный маршрут
запускает новый экспортный маршрут в направлении США и Европы - нефть из танкера-накопителя вблизи Мурманска будет закачиваться в танкеры поменьше и уже без остановок доставляться в США и Европу. таким способом может доставить свою первую нефть в США уже в конце марта, - летом.
Российские нефтяники, стараясь поменьше зависеть от трубопроводного монополиста - , спешат развивать свои новые экспортные маршруты. Проект строительства трубопровода Мурманск-Западная Сибирь, инициированный крупнейшими российскими компаниями в 2002 году, и ориентированный на Европу и США, начнет реализовываться не ранее чем через два-три года.
Российские нефтяники, стараясь поменьше зависеть от трубопроводного монополиста - , спешат развивать свои новые экспортные маршруты. Проект строительства трубопровода Мурманск-Западная Сибирь, инициированный крупнейшими российскими компаниями в 2002 году, и ориентированный на Европу и США, начнет реализовываться не ранее чем через два-три года.
Однако уже сейчас российским компаниям необходимо наращивать экспорт и завоевывать новые рынки. С этой целью в прошлом году приняла решение начать экспорт нефти, используя танкер-накопитель, а в феврале текущего года поставила огромный танкер в Кольском заливе напротив поселка Белокаменка - базы Северного военно-морского флота.
По новой экспортной схеме, нефть загружается на малые танкеры в портах Архангельск и Варандея, куда попадает по трубопроводу с месторождений и дочерней компании - . В частности, нефть будет поставляться с месторождений Тимано-Печоры (разрабатываются и ), с Ванкорского () и Приразломного месторождений (разрабатывается совместно и ). Затем нефть доставляется на танкер-накопитель и перегружается на большие экспортные танкеры грузоподъемностью до 200 тыс. тонн, которые далее следуют в порты Европы и Америки.
По оценке , реализация этого проекта позволит увеличить экспортный потенциал России минимум на 8-10 млн тонн нефти в год (экспортные возможности госсистемы - около 240 млн т в год). Первая нефть по данной схеме может быть доставлена в США уже в конце марта текущего года. Однако окончательное решение зависит от рыночной конъюнктуры - возможно, что танкер с 150 тыс. тонн нефти уйдет в Европу. Сейчас небольшими танкерами-челноками (по 15 тыс. т) поставляет нефть в накопитель из порта Варандея побережья Северного Ледовитого океана, куда она транспортируется по нефтепроводу Ярославль-Приводино-Ухта-Усинск-Харьяга-Варандея, проходящего вблизи месторождений и .
Свои поставки по новому маршруту планирует начать летом текущего года - вначале планируется осуществлять поставки в Европу (порт Роттердам), а затем в США. будет грузить накопитель нефтью из порта Архангельск. Для полной загрузки нового маршрута проводит реконструкцию нефтеперевалочного терминала в Архангельске, куда нефть доставляется по железной дороге из терминала Приводино. Первую очередь мощностью 2,5 млн тонн нефти в год и стоимостью $15 млн ввела в декабре 2003 года, вторую - также мощностью в 2,5 млн тонн - планируется ввести в 2005 году. Кроме того, намерена летом 2004 года ввести в работу железнодорожный терминал в Приводине стоимостью $23 млн для перевалки 4 млн тонн нефти в год.
В 2004 году компания планирует направить на экспорт через танкер-накопитель не менее 2,1 млн тонн своей нефти, добытой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. В целом в текущем году планирует отгрузить через около 2-2,5 млн тонн нефти, возможности оцениваются в таком же объеме.
планирует выйти на проектную мощность нового экспортного маршрута в 8-10 млн тонн к 2010 году - в 2005 году к нефти с месторождений добавится нефть с Приразломного месторождения, а к 2010 году - с Ванкорского.
Несмотря на то что оба экспортных маршрута - перевалка через Белокаменку и Мурманск-Западная Сибирь - ориентированы на рынки Европы и США и нефть загружается в танкеры вблизи одного пункта (Мурманск), они не яляются конкурирующими, полагает аналитик МДМ-Банка Антон Затолокин.
Нефть в танкер-накопитель будет идти с изолированных месторождений Печоры и Восточной Сибири ( планирует также поставлять с Ванкора и Приразломного), а нефть проекта идет с западносибирских месторождений, никак не связанных трубой с восточносибирскими месторождениями и Печорой. Поэтому заполнение нефтью двух экпортных маршрутов просто физически не может быть конкурентным - каждый маршрут обслуживает свой блок месторождений, считает эксперт.
Между тем, по мнению вице-президента ОАО Сергея Григорьева, которое он высказал , проект транспортировки российской нефти в США весьма проблематичен. В США лишь один порт, способный принимать крупнотоннажные танкеры, и он полностью загружен. По мнению генерального директора Центра нефтегазового бизнеса профессора Хартукова, российская нефть вообще не конкурентоспособна нефти стран Персидского залива на американских рынках.
http://www.gazeta.ru
По новой экспортной схеме, нефть загружается на малые танкеры в портах Архангельск и Варандея, куда попадает по трубопроводу с месторождений и дочерней компании - . В частности, нефть будет поставляться с месторождений Тимано-Печоры (разрабатываются и ), с Ванкорского () и Приразломного месторождений (разрабатывается совместно и ). Затем нефть доставляется на танкер-накопитель и перегружается на большие экспортные танкеры грузоподъемностью до 200 тыс. тонн, которые далее следуют в порты Европы и Америки.
По оценке , реализация этого проекта позволит увеличить экспортный потенциал России минимум на 8-10 млн тонн нефти в год (экспортные возможности госсистемы - около 240 млн т в год). Первая нефть по данной схеме может быть доставлена в США уже в конце марта текущего года. Однако окончательное решение зависит от рыночной конъюнктуры - возможно, что танкер с 150 тыс. тонн нефти уйдет в Европу. Сейчас небольшими танкерами-челноками (по 15 тыс. т) поставляет нефть в накопитель из порта Варандея побережья Северного Ледовитого океана, куда она транспортируется по нефтепроводу Ярославль-Приводино-Ухта-Усинск-Харьяга-Варандея, проходящего вблизи месторождений и .
Свои поставки по новому маршруту планирует начать летом текущего года - вначале планируется осуществлять поставки в Европу (порт Роттердам), а затем в США. будет грузить накопитель нефтью из порта Архангельск. Для полной загрузки нового маршрута проводит реконструкцию нефтеперевалочного терминала в Архангельске, куда нефть доставляется по железной дороге из терминала Приводино. Первую очередь мощностью 2,5 млн тонн нефти в год и стоимостью $15 млн ввела в декабре 2003 года, вторую - также мощностью в 2,5 млн тонн - планируется ввести в 2005 году. Кроме того, намерена летом 2004 года ввести в работу железнодорожный терминал в Приводине стоимостью $23 млн для перевалки 4 млн тонн нефти в год.
В 2004 году компания планирует направить на экспорт через танкер-накопитель не менее 2,1 млн тонн своей нефти, добытой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. В целом в текущем году планирует отгрузить через около 2-2,5 млн тонн нефти, возможности оцениваются в таком же объеме.
планирует выйти на проектную мощность нового экспортного маршрута в 8-10 млн тонн к 2010 году - в 2005 году к нефти с месторождений добавится нефть с Приразломного месторождения, а к 2010 году - с Ванкорского.
Несмотря на то что оба экспортных маршрута - перевалка через Белокаменку и Мурманск-Западная Сибирь - ориентированы на рынки Европы и США и нефть загружается в танкеры вблизи одного пункта (Мурманск), они не яляются конкурирующими, полагает аналитик МДМ-Банка Антон Затолокин.
Нефть в танкер-накопитель будет идти с изолированных месторождений Печоры и Восточной Сибири ( планирует также поставлять с Ванкора и Приразломного), а нефть проекта идет с западносибирских месторождений, никак не связанных трубой с восточносибирскими месторождениями и Печорой. Поэтому заполнение нефтью двух экпортных маршрутов просто физически не может быть конкурентным - каждый маршрут обслуживает свой блок месторождений, считает эксперт.
Между тем, по мнению вице-президента ОАО Сергея Григорьева, которое он высказал , проект транспортировки российской нефти в США весьма проблематичен. В США лишь один порт, способный принимать крупнотоннажные танкеры, и он полностью загружен. По мнению генерального директора Центра нефтегазового бизнеса профессора Хартукова, российская нефть вообще не конкурентоспособна нефти стран Персидского залива на американских рынках.
http://www.gazeta.ru