Заседание общественного совета состоялось в администрации города 22 апреля. На повестке дня – единственный, но достаточно резонансный вопрос: состояние дороги Усинск-Усть-Уса становится смертельно опасным. Участие в заседании приняли начальник ОВД г. Усинска Леонид Пискун, представители предприятий – дорожников.

Игорь Смирнов начал заседание со слов соболезнования родным и близким погибших в недавнем ДТП усинцев. Он отметил, что цель данной встречи подготовить обращение в адрес тех служб, от которых зависит состояние этой дороги, от которых зависит безопасность тех, кто ездит по этой дороге, и предложил присутствующим выступить.

Дмитрий Латынин, председатель совета ветеранов органов внутренних дел и внутренних войск МВД России по городу Усинску отметил, что факт гибели двоих людей всколыхнул общественность и 18 числа, по призывам людей в интернете, на так называемом «авторынке» собралась группа неравнодушных горожан, которые высказывали предложения по решению ситуации, в адрес властей всех уровней. Там же была создана инициативная группа для встречи с руководством администрации города и Общественным советом. Четверо представителей высказали своё видение о настоящеё ситуации и озвучили предложения, которые были выработаны на сходе граждан.

Необходимо отметить, что граждан, которые делегировали в администрацию своих представителей, интересовали не только сроки ремонта дорог, но и сколько ежегодно средств выделяется на ремонт данной дороги, как они расходуются, кто контролирует качество ремонт и кто, же понесёт ответственность за гибель людей.

Было принято решение, помимо обращений, подготовить запрос в Дорожное Агентство по вопросу о сроках ремонта дороги и объёмах финансирования и инициировать совещание по ремонту дороги Усинск-Усть-Уса на республиканском уровне.

- Пока же, – сказал Игорь Смирнов, – в 2013 году был отремонтирован участок дороги от 8 до 14 км, а на участке от 14 км до 31 км ремонтные работы запланированы на 2014-2015гг. На 2014 год также запланированы капитальный ремонт участка дороги 0 км – 8 км и первый этап работ на мосту через р. Колва-4.

Также он предложил создать инициативную группу из специалистов, которые могли бы на общественных началах, совместно с представителями власти вести контроль за выполнением работ.

Начальник ГИБДД ОМВД по г.Усинску Сергей Венскель, отметил, что мнение общественности и сам общественный контроль важны для инспекции, но в этом случае нужны квалифицированные специалисты и лабораторное оборудование, которое позволит определить технические характеристики состава полотна, отсыпки. Поэтому над этим вопросом придётся ещё поработать.

От присутствующих прозвучали мнения о том, что данную дорогу нужно не ремонтировать, а делать заново, полностью снимая асфальт, заново делая отсыпку. Кто-то предлагал поставить знаки, ограничивающие скоростной режим.

Обсуждение с дороги республиканского значения перешло и на городские дороги, которые после зимы находятся далеко не в лучшем состоянии. Кроме того, что ямочный ремонт будет вестись по плану, а также будут отремонтированы и некоторые внутридворовые проезды, исполняющий обязанности главы Игорь Смирнов предложил присутствующим обсудить вопрос о закрытии проезда по городу для автобусов предприятий города, которые для сбора работников, как и в прежние годы, могут использовать городской автовокзал.

Как подтвердил Сергей Венскель, именно из-за большого потока тяжёлого транспорта на улицах города увеличилась колейность асфальтового покрытия и в часы пик наблюдаются «пробки». Этим решением можно было бы снизить нагрузки на внутригородские дороги.