Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Все вакансии
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Усинск Онлайн
- В Усинске прошёл гала-концерт VI Республиканского фестиваля православного искусства «Пасха Красная»
- ЛУКОЙЛ рассказывает о будущем: в Усинске прошла профориентационная встреча для старшеклассников
- Жители Усинска снова стали жертвами интернет-мошенников: МВД призывает к осторожности
- “Кисельную дорогу” в Печорском районе отремонтируют за рекордные 4 миллиарда рублей
- Трагедия под Усинском: КамАЗ слетел с моста, водитель погиб
- В Усинске в рамках «Библионочи» показали кукольный спектакль о мужестве русского медведя
- ЛУКОЙЛ рассказывает о будущем: в Усинске прошла профориентационная встреча для старшеклассников
- Жители Усинска снова стали жертвами интернет-мошенников: МВД призывает к осторожности
- “Кисельную дорогу” в Печорском районе отремонтируют за рекордные 4 миллиарда рублей
- Трагедия под Усинском: КамАЗ слетел с моста, водитель погиб
- В Усинске в рамках «Библионочи» показали кукольный спектакль о мужестве русского медведя
КомиИнформ
- В Сыктывкаре осужден курьер мошенников, похитивший у пожилых ...
- На трассе Сыктывкар - Усинск - Нарьян-Мар отремонтируют 40-к ...
- "Безопасность детей – главный приоритет": Ростислав Гольдште ...
- В зоне СВО погибли три уроженца Коми
- В Коми разработают комплексный план развития детских оздоров ...
- Руководитель Минприроды Коми Роман Полшведкин: "Мы готовы да ...
- На трассе Сыктывкар - Усинск - Нарьян-Мар отремонтируют 40-к ...
- "Безопасность детей – главный приоритет": Ростислав Гольдште ...
- В зоне СВО погибли три уроженца Коми
- В Коми разработают комплексный план развития детских оздоров ...
- Руководитель Минприроды Коми Роман Полшведкин: "Мы готовы да ...
Городской форум
1. Стихи [Маргарита, Сегодня, 16:41]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, Сегодня, 15:42]
3. Свобода в нашей стране [Маргарита, Сегодня, 14:30]
4. Жизнь [Маргарита, Сегодня, 12:37]
5. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 24 April 2025]
6. Звуки музыки 2 [Alex~, 20 April 2025]
7. И берёзы в рубахах до пят молодые дожди окроп... [Валерий Мазманян, 16 April 2025]
8. Общий автотоп [Мишa, 05 April 2025]
9. сериалы [Мишa, 05 April 2025]
10. Зимник 2022-23 [Мишa, 05 April 2025]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, Сегодня, 15:42]
3. Свобода в нашей стране [Маргарита, Сегодня, 14:30]
4. Жизнь [Маргарита, Сегодня, 12:37]
5. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 24 April 2025]
6. Звуки музыки 2 [Alex~, 20 April 2025]
7. И берёзы в рубахах до пят молодые дожди окроп... [Валерий Мазманян, 16 April 2025]
8. Общий автотоп [Мишa, 05 April 2025]
9. сериалы [Мишa, 05 April 2025]
10. Зимник 2022-23 [Мишa, 05 April 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
Все объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
Наши партнеры
БНКоми
- Ростислав Гольдштейн раскритиковал Минсельхоз Коми за бездействие
- На СЛПК опровергли причастность к повреждению моста в Кировской област ...
- В ходе спецоперации погибли бойцы из Сыктывкара и Сосногорского района
- В Сыктывкаре автобус «самостоятельно» приехал во двор
- Армия России освободила Каменку в Харьковской области
- В Княжпогостском районе новый мировой судья
- От каких налогов освобождены пенсионеры
- Самолет из-за технической неисправности не улетел из Сыктывкара
- На СЛПК опровергли причастность к повреждению моста в Кировской област ...
- В ходе спецоперации погибли бойцы из Сыктывкара и Сосногорского района
- В Сыктывкаре автобус «самостоятельно» приехал во двор
- Армия России освободила Каменку в Харьковской области
- В Княжпогостском районе новый мировой судья
- От каких налогов освобождены пенсионеры
- Самолет из-за технической неисправности не улетел из Сыктывкара
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Перманентный… ремонт

Где-то всё ограничится ямочным ремонтом, на других участках согласно плану предстоит капитальное восстановление полотна.
Только сошёл снег, и установилась относительно сухая погода, Усинское ДРСУ выдвинуло технику и рабочих на трассу Усть-Уса – Усинск. Здесь, по плану на летний период 2014 года, продолжились работы, начавшиеся ещё в 2013-м, – капитальный ремонт 9-километрового участка от поворота на Харьягу в направлении Усинска, а также ремонт проезжей части четвёртого моста через Колву.
Рабочие трудились посменно – снимали изношенное покрытие, укрепляли полотно, где-то укладывали новые плиты и заливали швы, где-то делали новый асфальт… Потрудиться пришлось немало, чтобы 24 июня представить на суд республиканской комиссии из представителей Дорожного агентства РК, ГБУ РК «Коми дорожный надзор» и специалистов администрации МО ГО «Усинск» выполненный комплекс работ и получить объективную оценку как проведённого ремонта так и эффективности освоения выделенных средств.
Как заверил руководитель Дорожного агентства РК Эдуард Слабиков, трасса Усть-Уса – Усинск входит в число приоритетов по капитальному ремонту региональных автодорог, поэтому работы здесь продолжатся.
Началось обновление трасс и в городе. Ведётся оно в рамках целевых программ «Развитие транспортной системы в 2014-2016 годах и на период до 2020 года», а также «Развитие и модернизация инфраструктуры объектов дорожного хозяйства и организация транспортного обслуживания в границах МО ГО «Усинск» на 2011-2015 годы».
Для выполнения намеченного в городском бюджете предусмотрено более 20 млн рублей. На эти средства летом будут отремонтированы проезжая часть ул. Нефтяников от перекрёстков с улицами Промышленной, Строителей и Молодёжной, проезжая часть улиц Комсомольской (от дома № 11 до перекрёстка с ул. Нефтяников), ул. Парковой (от перекрёстка с ул. Нефтяников до дома № 13) и ул. 60 лет Октября (от магазина «Лимон» до дома № 5).
Деньги дорожного фонда МО ГО «Усинск», а это порядка 2,7 млн рублей, будут направлены в том числе и на ремонт, в частности – участка улицы Транспортной от перекрёстка с ул. Кооперативной до ул. Нефтяников.
Что касается территорий многоквартирных домов и внутриквартальных проездов, то муниципальная целевая программа предусматривает приведение в надлежащее состояние дворов в районе домов №№ 29 и 35 по ул. Молодёжной, №№ 13 и 15 по ул. Строителей, № 3 по ул.60 лет Октября и № 5 по ул. Воркутинской. На это городская казна выделяет 17 млн 410 тысяч рублей.
Указанный фронт работ, конечно, недостаточен. В 2014 году планировалось отремонтировать 23 внутридворовых проезда – таково было заключение муниципальной комиссии, проводившей обследование дорожно-транспортной сети в прошлом году. Но, видимо, опять вопрос застопорился из-за недостатка средств.
Недостаточное финансирование не позволяет решать и другие вопросы. Не первый год поднимается проблема отсутствия паспортов на 80 процентов усинских дорог и улиц, не проведена их инвентаризация, а значит – нет и современной, обновлённой базы данных, которая позволила бы должным образом вести учёт объектов дорожного хозяйства и эффективно управлять ими. Электронные паспорта стали бы чрезвычайно полезным инструментом для отслеживания состояния городских улиц, разработки проектов разметки, дислокации знаков и искусственных неровностей, создания дефектных ведомостей. Наличие техпаспортов позволило бы иметь чёткую картину о необходимых объёмах средств, которые следует заложить в бюджет на содержание, обслуживание, ремонт, реконструкцию объектов дорожного хозяйства, иметь точную информацию по протяжённости дорог, датам их строительства, материалам покрытия и конструктивным особенностям.
Ливневая канализация – ещё одна «проблема с бородой». На территории муниципального образования городского округа «Усинск», как аккуратно заявляют специалисты городской администрации, ливнёвка «развита недостаточно». Экологи склонны к более резким оценкам.
На самом деле, водоотводы нормально функционируют только лишь на некоторых городских улицах. В большинстве же случаев ливневой канализации попросту нет, колодцы, которые на виду, периодически чистятся, ну а те, что «в списках не значатся», сильно захламлены.
Проблема с отводом сточных вод ещё пару лет назад остро стояла повсеместно – на улицах Пионерской, Нефтяников, 60 лет Октября, Строителей, Парковой, Комсомольской и Возейской. Сейчас ситуация изменилась мало.
Не помешало бы заняться и восстановлением дренажной системы вдоль автодорог. Так как без наведения порядка в этой части думать о сохранности полотна не приходится, вешние воды уносят асфальт с собой.
Климатические и географические особенности расположения Усинска не изменить, придётся действовать в тех обстоятельствах, которые даны природой. Хорошо известно, что основная часть Усинска расположена на местности с обводнёнными грунтами, существующий уклон поверхностный отвод воды не обеспечивает, а со временем на некоторых участках образуется контруклон. Трубы, использовавшиеся много лет для водоотведения, по пропускной способности меньше, чем требуется. Соответственно, необходимость создания ливневой канализации, строительство которой должно учитывать эти факторы, очевидна. Если, конечно, нет желания каждый год латать дыры в асфальте, откачивать воду из подвалов и менять проржавевшие от сырости трубы.
В 2011 году в рамках целевой программы на обустройство ливнёвки в городской черте было заложено всего… 500 тысяч рублей. Сумма, в которую выльется не самый дорогой «евроремонт» в двухкомнатной квартире, проблему городского масштаба не решит. Вот она до сих пор и не решается.
Только сошёл снег, и установилась относительно сухая погода, Усинское ДРСУ выдвинуло технику и рабочих на трассу Усть-Уса – Усинск. Здесь, по плану на летний период 2014 года, продолжились работы, начавшиеся ещё в 2013-м, – капитальный ремонт 9-километрового участка от поворота на Харьягу в направлении Усинска, а также ремонт проезжей части четвёртого моста через Колву.
Рабочие трудились посменно – снимали изношенное покрытие, укрепляли полотно, где-то укладывали новые плиты и заливали швы, где-то делали новый асфальт… Потрудиться пришлось немало, чтобы 24 июня представить на суд республиканской комиссии из представителей Дорожного агентства РК, ГБУ РК «Коми дорожный надзор» и специалистов администрации МО ГО «Усинск» выполненный комплекс работ и получить объективную оценку как проведённого ремонта так и эффективности освоения выделенных средств.
Как заверил руководитель Дорожного агентства РК Эдуард Слабиков, трасса Усть-Уса – Усинск входит в число приоритетов по капитальному ремонту региональных автодорог, поэтому работы здесь продолжатся.
Началось обновление трасс и в городе. Ведётся оно в рамках целевых программ «Развитие транспортной системы в 2014-2016 годах и на период до 2020 года», а также «Развитие и модернизация инфраструктуры объектов дорожного хозяйства и организация транспортного обслуживания в границах МО ГО «Усинск» на 2011-2015 годы».
Для выполнения намеченного в городском бюджете предусмотрено более 20 млн рублей. На эти средства летом будут отремонтированы проезжая часть ул. Нефтяников от перекрёстков с улицами Промышленной, Строителей и Молодёжной, проезжая часть улиц Комсомольской (от дома № 11 до перекрёстка с ул. Нефтяников), ул. Парковой (от перекрёстка с ул. Нефтяников до дома № 13) и ул. 60 лет Октября (от магазина «Лимон» до дома № 5).
Деньги дорожного фонда МО ГО «Усинск», а это порядка 2,7 млн рублей, будут направлены в том числе и на ремонт, в частности – участка улицы Транспортной от перекрёстка с ул. Кооперативной до ул. Нефтяников.
Что касается территорий многоквартирных домов и внутриквартальных проездов, то муниципальная целевая программа предусматривает приведение в надлежащее состояние дворов в районе домов №№ 29 и 35 по ул. Молодёжной, №№ 13 и 15 по ул. Строителей, № 3 по ул.60 лет Октября и № 5 по ул. Воркутинской. На это городская казна выделяет 17 млн 410 тысяч рублей.
Указанный фронт работ, конечно, недостаточен. В 2014 году планировалось отремонтировать 23 внутридворовых проезда – таково было заключение муниципальной комиссии, проводившей обследование дорожно-транспортной сети в прошлом году. Но, видимо, опять вопрос застопорился из-за недостатка средств.
Недостаточное финансирование не позволяет решать и другие вопросы. Не первый год поднимается проблема отсутствия паспортов на 80 процентов усинских дорог и улиц, не проведена их инвентаризация, а значит – нет и современной, обновлённой базы данных, которая позволила бы должным образом вести учёт объектов дорожного хозяйства и эффективно управлять ими. Электронные паспорта стали бы чрезвычайно полезным инструментом для отслеживания состояния городских улиц, разработки проектов разметки, дислокации знаков и искусственных неровностей, создания дефектных ведомостей. Наличие техпаспортов позволило бы иметь чёткую картину о необходимых объёмах средств, которые следует заложить в бюджет на содержание, обслуживание, ремонт, реконструкцию объектов дорожного хозяйства, иметь точную информацию по протяжённости дорог, датам их строительства, материалам покрытия и конструктивным особенностям.
Ливневая канализация – ещё одна «проблема с бородой». На территории муниципального образования городского округа «Усинск», как аккуратно заявляют специалисты городской администрации, ливнёвка «развита недостаточно». Экологи склонны к более резким оценкам.
На самом деле, водоотводы нормально функционируют только лишь на некоторых городских улицах. В большинстве же случаев ливневой канализации попросту нет, колодцы, которые на виду, периодически чистятся, ну а те, что «в списках не значатся», сильно захламлены.
Проблема с отводом сточных вод ещё пару лет назад остро стояла повсеместно – на улицах Пионерской, Нефтяников, 60 лет Октября, Строителей, Парковой, Комсомольской и Возейской. Сейчас ситуация изменилась мало.
Не помешало бы заняться и восстановлением дренажной системы вдоль автодорог. Так как без наведения порядка в этой части думать о сохранности полотна не приходится, вешние воды уносят асфальт с собой.
Климатические и географические особенности расположения Усинска не изменить, придётся действовать в тех обстоятельствах, которые даны природой. Хорошо известно, что основная часть Усинска расположена на местности с обводнёнными грунтами, существующий уклон поверхностный отвод воды не обеспечивает, а со временем на некоторых участках образуется контруклон. Трубы, использовавшиеся много лет для водоотведения, по пропускной способности меньше, чем требуется. Соответственно, необходимость создания ливневой канализации, строительство которой должно учитывать эти факторы, очевидна. Если, конечно, нет желания каждый год латать дыры в асфальте, откачивать воду из подвалов и менять проржавевшие от сырости трубы.
В 2011 году в рамках целевой программы на обустройство ливнёвки в городской черте было заложено всего… 500 тысяч рублей. Сумма, в которую выльется не самый дорогой «евроремонт» в двухкомнатной квартире, проблему городского масштаба не решит. Вот она до сих пор и не решается.
(С) Татьяна Васильева
- Газета "Наш новый Север", Транспорт
| - 25-06-2014, 10:42
- Печать
846
|