Вместе с тем, как сообщает «Российская газета», благодаря поправкам в закон, утверждённым Правительством РФ, начинают действовать и новые правила расчёта страхового возмещения, в основе которых лежит принцип авансирования.
Как известно, раньше получить компенсацию, да и то не больше 160 тысяч рублей, можно было по окончании лечения. Для этого пострадавший должен был подтвердить свои затраты на лекарства, предъявив страховщикам чеки за лекарства, операции, лечебные манипуляции и процедуры. Теперь же страховая компания должна будет выплатить деньги на лечение авансом. Как это возможно, не имея на руках чеков? В помощь страховщикам – специальная таблица, в которой перечислены все возможные травмы и их стоимость в страховом эквиваленте. Этого свода, по мнению законотворцев, вполне достаточно, чтобы выплатить пострадавшему сумму, необходимую на лечение. К тому же данная таблица – действующий документ, не первый год используемый при расчёте выплат пострадавшим на опасных объектах в рамках страхования этих объектов, а также пострадавшим в транспорте, которые застрахованы в рамках обязательного страхования перевозчиков. Правда, суммы, на которые могут претендовать пострадавшие на опасных объектах и жертвы дорожных аварий разные. В первом случае лимит установлен в пределах двух миллионов рублей, во втором – в четыре раза меньше.
Именно поэтому таблицу выплат пришлось унифицировать. Если раньше в ней были прописаны конкретные суммы за ту или иную травму, то, согласно поправкам, возмещение ущерба будет считаться в процентном соотношении от максимального лимита. Если человек погиб в автобусе, то его родственникам положена компенсация в размере 100 процентов, то есть 2-х миллионов рублей – в соответствии с законом об обязательном страховании перевозчиков. А вот родственникам погибшего в аварии, который сам был за рулем или ехал на частном транспорте, хоть и положена 100-процентная компенсация, однако её сумма будет в 4 раза меньше – 500 тысяч рублей – в соответствии с законом об ОСАГО.
Напомним, что до сих пор претендовать на выплату по автогражданке пострадавшие могли только в том случае, если их траты превысили или выбились за рамки тех услуг, которые им обязаны предоставить по обязательному медицинскому страхованию. И эти дополнительные траты необходимо было подтверждать.
В результате количество обращений в страховые компании со стороны потерпевших не превышало и одного процента. А количество получивших выплаты за ущерб, причинённый жизни и здоровью, было чуть больше 0,5 процента. Да и средний размер компенсации составлял всего 25-30 тысяч рублей.
Однако благодаря новому порядку теперь и люди, получившие травмы в обычных автоавариях, могут претендовать на выплаты по жизни и здоровью. Ведь они будут производиться ещё до калькуляции стоимости лечения. Кроме того, в случае, если выплаченная страховой компанией сумма окажется недостаточной для компенсации затрат на лечение, то пострадавший вправе затребовать дополнительных выплат. Он сможет их получить либо от страховой компании, если изначально выплаченная сумма не превысила лимит выплат по ОСАГО по жизни и здоровью, либо от того, кто причинил вред, если расходы на лечение выше, чем предусматривает законодательство.
Предполагается, что в связи с вступившими в силу документами, страховая компенсация станет доступнее всем пострадавшим: не только водителям, но также их пассажирам и пешеходам. Правда, страховым компаниям придётся раскошелиться. Ведь выплаты по жизни и здоровью теперь явно станут востребованными и сильно вырастут по сравнению с прежними 0,5 процента.