Представитель проектной организации сообщил о различных составляющих и мерах экологической безопасности данного проекта, а также обосновал его производственное и социальное значение. Проект предусматривает строительство в районе 120 км автодороги Харьяга-Усинск двух объектов, а именно установки предварительного сброса пластовой воды (УПСВ), точнее ее капитальную реконструкцию, и нефтепровода от КСП-56 до КСП-74 протяженностью 20,5 километров. Было отмечено, что нефтепровод пройдет вдоль дороги Усинск-Харьяга и пересечет реку Колва. В ходе обсуждения проекта, из двух вариантов строительства перехода нефтепровода через Колву, общественностью был одобрен метод наклонно-направленного бурения, который, по оценкам специалистов, считается экологически более безопасным. Установка предварительного сброса пластовой воды, после реконструкции, позволит снизить количество пластовой воды в нефтесодержащей жидкости с 50 до 4 процентов, тем самым, обеспечив надежную защиту труб от коррозии.

Реализация проекта рассчитана на 17 месяцев, строительные работы начнутся уже в этом году. Стоимость проекта около 25 миллионов рублей.

(С) Информационно-аналитическая служба