Сезон зимников в регионе открыли на днях. Но, понятно, что передвигаться по временным переправам пока нельзя, ведь работы по их обустройству только стартовали. Вот здесь начинается главный зимник округа — Нарьян-Мар-Усинск. Дорожная техника находится на 102 километре. Новость явно хорошая. Ведь в предыдущие годы к строительству временной трассы рабочие как правило приступали лишь в середине декабря. Всему виной — долгая конкурсная процедура. Торги занимали слишком много времени. На этот раз имя подрядчика было известно заранее. В 2016 с Нарьян-Марским ДРСУ заключили сразу трехлетний контракт. Его сумма — порядка 300 миллионов рублей. Обустройством сезонной дороги сейчас занимаются так называемые субподрядчики. Договоры, как и в прошлом году, заключены с Усинским ДРСУ и «СтройУниверсалом». У каждой компании — свой фронт работ.

Александр Ипатов, и. о. директора ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой»:

— С нашей стороны проливается речка через Шапку, делается ледовая переправа. И уже трактора ушли на 102 километр, если Лаявожская дорога всего 80, то считайте, уже люди вовсю работают!

Субподрядчики, в основном, будут работать на своей технике. Задача местных дорожников — не только контролировать ход строительства и содержание автозимника, но и принимать в этом непосредственное участие. На днях специалисты заявили: протяженность ледовой трассы сократится на 15 километров: с 85 до 70. В эксплуатацию временно ввели один из отрезков круглогодичной дороги Нарьян-Мар-Усинск. Строительство 4 участка межрегиональной трассы началось еще в 2015. Стоимость работ — полтора миллиарда рублей. Большая часть суммы — средства федеральные.

Алексей Еремеев, руководитель департамента строительства и ЖКХ Ненецкого АО:

— Без реализации данного проекта сложно говорить о каких-то перспективных развитиях региона! На данный момент мы не видим сомнений, что объект будет введен в срок.

Что касается зимника, то автовладельцев ждет и другое нововведение. Вдоль временной трассы должна появится постоянная радиосвязь с общедоступной и бесплатной частотой. Если, к примеру, на переметенной дороге застрял дальнобойщик, он сможет об этом сообщить трактористам. Тот, кто ближе к водителю, попавшему в беду, и отправится на помощь. А пока за строительством автозимника можно наблюдать прямо из дома. На десятом километре так называемой отсыпки специалисты Ненецкой компании электросвязи установили онлайн-видеокамеру.