Общая протяженность автозимника составит почти 570 км. Руководитель ЗАО , компания, которая уже в третий сезон выступает генеральным подрядчиком строительства, доложил о полной готовности строителей, техники и инженерно-технического персонала. По словам Владимира Сагана снежный покров на сегодняшний день составляет 70-80 см, но почва в тундре ещё не достаточно промерзла.
В ходе совещания было предложено пересмотреть схему автозимников и организовать строительство ещё одной ветки, которая напрямую соединит Тэдинское и Варандейское нефтепромыслы. Анатолий Барков подчеркнул, что дорога Пижма - Тэдинка - Варандей необходима для бесперебойного выполнения всех производственных обязательств, возложенных Компанией. На обустройство этого пути, протяженностью около 120 км потребуется дополнительные инвестиции. Данное предложение было направлено на утверждение в ОАО .
Охраной технологических зимников, как и в прошлые годы, займется частное охранное агентство . Его сотрудники будут работать в тесном взаимодействии с УВД и прокуратурой НАО, руководствуясь правилами проезда по зимним магистральным дорогам, установленные собственником - ОАО . Правила, в частности, запрещают провоз нелицензированных продуктов, а также торговлю алкоголем и дизельным топливом на дорогах. Для всех перевозчиков проезд по зимнику осуществляется бесплатно. Кроме этого будет действовать пропускная система.
29 ноября совместно с администрацией Заполярного района состоится предварительный облет первого 40-километрового участка Дресвянка-Южное Хыльчую. Следующее совещание по зимникам пройдет в конце декабря в Усинске уже с участием автоперевозчиков.

http://www.adm-nao.ru