Леонид Николаевич Скальский турист со стажем, побывал на Кавказе, в Крыму, на Памире, Саянах, в Карелии, на Южном Урале. И вот - Приполярный Урал. Цель экспедиции - разведать маршрут и на будущий год сводить по нему школьников. Дело в том, что Леонид Николаевич уже несколько лет руководит детским туристическим клубом. Водил ребят на реку Шарь-ю и в другие интересные места республики.

Итак, строки из дневника путешественников. В команде 4 мужика и пес Дымок. Наши имена: Леонид Скальский - руководитель группы,Евгений Коптев - художник, Апександр Хоробрых - старший Александр и Александр Тодика - школьник, младший Александр. Маршрут: Инта - база "Желанная" - перевал Зиг-Заг, река Манарага - вершина Манарага сплав по реке Косью (от устья Косьювож до станции Косью). Пешая часть - 50 километров, водная (катамаран)- 150 километров. Маршрут нужно пройти за семь дней.

День первый, 29 июня. Выезд из Усинска в 05:50. В Печоре настоящее лето. Ждем пригородный поезд до станции Сивая Маска (придумают же название!). Билеты приобретаются у проводника. Вдруг перед самой посадкой объявляют: "Билетов на поезд до Сивой Маски нет". На перроне огромная (для 2-х вагонов!) толпа туристов-школьников и невероятное количество их вещей. У нас проваливаются все планы (сроки похода очень сжатые, а в Инте сегодня нас ждет машина). Подкатываюсь к руководителю туристов: "Нам тоже надо уехать", а он:"Просачивайтесь в вагон там разберемся". Просочиться удалось только школьнику Саньке и Александру. Евгений побежал к другому вагону, и машет мне оттуда. Сесть удалось. Станция Инта. Нас встречает работник национального парка "Югыдва", оформляем документы. Для 4-х человек с одной кинокамерой и двумя фотоаппаратами 7 дней пребывания на территории парка обошлось в 1100 рублей. 19:30- выезжаем на УАЗике с инспекторами парка. У границы леса последняя остановка, дальше бескрайняя тундровая зона. Пересаживаемся в вахтовку - дальше УАЗик не пройдет. Пассажировшкольников в машине столько - селедкам в банке просторней. Скорость 20 километров, дороги практически нет. Вся белая ночь проходит в утруске пока еще полных оптимизма туристов. В устье реки Балбанью половина сплющенных детишек вываливается из вахтовки. Здесь начало их маршрута. Дальше едем с комфортом и вскоре видим базу "Желанная". Через 5 километров упираемся в реку Балбанью. Здесь водитель рисковать не захотел. Дорога обошлась нам в 4600 рублей.

День второй, 30 июня. В 5:40 стартуем. В 7:00 выходим к чуму оленеводов манси под горой. В 10часов переходим на левый берег реки, видим золотой корень (родиола розовая) - красивое, охраняемое растение. Ставим лагерь.

День третий, 1 июля. Два небольших перехода, и мы легко забираемся на перевал Тракторный (высота 945 метров). Проход несложный, но на снежниках (20'С) опасность улететь есть. Бьем ступени, аккуратно проходим, делаем киносъемку. В 10:50 по снежникам выходим к перевалу Зиг-Заг (высота 1098 метров). Спуск - непрерывные курумники (камни). Уклон реки значительный - сплошные водопады. Обед у особенно полюбившегося водопада Семья Зиг-Загов. Купаемся, загораем. 18:30. Устье реки Оленьей на левом берегу реки Манарага. Ужин. Очень устали. Заедает мошка. Прошли километров двадцать под рюкзаками до 35 кг.

День четвертый, 2 июля. В 6:30 выход. Хотим найти тропу на перевал Студенческий и оттуда совершить выход на вершину Манарага. Не найдя тропу, доходим до балка "Манарага". Солнце жарит (+30'С), ходим в плавках, купаемся в Манараге. В 21:00 вышли на гору Манарагa (высота 400метров). Снимаем на фото и видео изумительные панорамы. Наверху просто нашествие мошки. В 23 часа дошли до высоты 1000 метров. На скальном "жандарме" принимаю решение возвращаться - группа не готовилась к таким препятствиям. В другой раз пойдем - дальше и выше.

Записала Ольга ДИЖЕЧКО











Фото Л.Скальского