Как пояснил Э.Слабиков, перегруженные фуры проезжают по мосту без ограничения скорости, причем поток машин не останавливается. Это сдерживает темпы проведения ремонтных работ, выполняемых специалистами подрядной организации. «Несмотря на то, что в Усинске есть пост весового контроля, сотрудники дорожного контроля не могут останавливать машины без участия госавтоинспекторов, которых в городе не хватает. Поэтому присутствие инспекторов ДПС на посту ограничено. В этому году хотели отремонтировать два моста – Колву-1 и Колву-3, но не можем, потому что большегрузы едут без остановки. Кроме как подрядчику бороться с этим некому. Если бы была возможность, то мы бы создали при дорожном контроле специальный батальон ГИБДД», — отметил руководитель дорожного агентства республики.