1) г. Выктыл – г. Печора – г. Вуктыл (Подчерье – Кырта – Усть-Щугер – Усть-Соплекс – Усть-Воя – Даниловка – Приуральское – Аранец – Кедровый Шор – Красный Яг);

2) г. Печора – п. Парма (МО ГО «Усинск») – г. Печора (Песчанка – Соколово – Уляшево – Родионово – Усть-Лыжа – Акись – Усть-Уса);

3) п. Парма – с. Щельяюр (МО МР «Ижемский») – п. Парма (Усть-Уса – Кушшор – Щелябож – Праскань – Захарвань – Денисовка – Мутный Материк – Чаркабож – Кипиево – Чика – Няшабож – Пиль-Егор);

4) с. Усть-Цильма – с. Чаркабож (МО МР «Ижемский») (Уег – Среднее Бугаево – Окунев Нос – Медвежка – Новый Бор – Ермица – Васильевка – Щельяюр – Пиль-Егор – Няшабож – Чика – Кипиево).

Приобретение катеров Костромского судомеханического завода для организации транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом планируется в ближайшее время.

Выход первого речного судна планируется в июле2012 г. на маршрут с. Усть-Цильма – с. Чаркабож, выход остальных речных судов будет осуществляться поэтапно с момента приобретения первого речного судна, доставки на территорию Республики Коми, регистрации и получения лицензии на пассажирские речные перевозки.

По информации Министерства развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми