небезопасности усинских трасс идет вверх

При этом цифры статистики, приведенные сотрудниками ГИБДД довольно неутешительны и свидетельствуют о том, что небезопасности на дорогах Усинска и нашего района растет. Судите сами.

По сравнению с 2004 годом, количество дорожно-транспортных происшествий к октябрю 2005 года выросло на 27,3% (с 55 до 70 ДТП), при этом число погибших в них увеличилось на 63,6% (с 11 до 18 человек). Основными причинами ДТП в текущем году стали: нарушение скоростного режима (38 случаев), управление транспортным средством в нетрезвом состоянии (6), нарушение ПДД пешеходами (17). Основные виды происшествий - опрокидывание, столкновение, наезды на пешеходов. А по-настоящему участком, судя по числу аварий (34), является автодорога , да и сам город представляет для автомобилистов и пешеходов не меньшую угрозу - 25 случаев ДТП.

За 10 месяцев 2005 года сотрудниками ГИБДД выявлено 11 375 нарушений правил дорожного движения, львиная доля которых приходится на превышение установленной скорости и нарушение правил дорожного движения пешеходами.

Не секрет, что одним из главных факторов, который зачастую и становится причиной аварии, является состояние дорожного полотна. И если центральные городские и автотрассы района имеют более-менее пристойное состояние, то остальные - очень далеки даже от характеристики . Поэтому такому пункту, как проверка улично-дорожной сети города, а/д , мостов и путепроводов, ж/д переездов, автобусных остановок и т.п. отделом ГИБДД уделяется повышенное внимание. Так, за 2005 год службой дорожного надзора обследовано 3 115 км дорог, проведены 3 проверки ледовых переправ через реки, проводилась контрольная проверка регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов. По выявленным фактам нарушений выданы 133 предписания должностным лицам, а за несвоевременное принятие мер по устранению угрожающих БДД факторов-нарушений к административной ответственности привлечены 14 должностных лиц.

Однако, цифры - упрямая вещь - несмотря на проделанную работу статистика показывает, что есть еще немало моментов, устранение которых сможет существенно улучшить положение в сфере безопасности дорожного движения. Так, на данный момент изменен график несения службы инспекторами ДПС, в период интенсивного движения транспортных средств увеличено количество выставляемых на трассе постов. В скором времени стартуют акции , , которые будут проведены ГИБДД и другими службами ОВД и города. Руководителям и инженерам по БДД предприятий предстоит отчитаться о проводимой работе перед комиссией по безопасности дорожного движения, созданной и действующей при администрации МО .

Год 2005 выходит на финишную прямую. Остается надеяться, что графика ДТП и нарушений ПДД в 2006 году поползет вниз. И не только благодаря работе сотрудников ГИБДД, но и нашей с вами, усинцы, сознательности. Дорога хоть и является зоной повышенного риска для здоровья и жизни, может стать более безопасной только ценой нашей ответственности перед собой и другими людьми.



(С) Татьяна МАЦАКОВА