А самолеты сами не летают

Напомним вкратце предысторию обращения к Председателю Правительства Российской Федерации. Уже два года в Усинске не могут приземляться большие самолеты типа ТУ-134 - пришла в негодность посадочная полоса. В прошлом году хозяин аэродрома (государственное авиапредприятие ) провел ремонтные работы, в результате которых был восстановлен участок поля, и теперь в Усинске могут садиться самолеты типа АН-24 - им не требуется длинной площадки для взлета и посадки. Причем, как говорят специалисты, сделан он по типу на дорогах после схода снега. Некоторое время машины ездят, но потом на этом месте образуется такая же яма, если не больше. То же самое с нашей взлетной полосой: эрозия бетонного покрытия продолжается, и если не сделать ремонт капитальный, через год-два аэропорт не сможет принимать не то что АН-24, а даже легкие АН-2:
Депутат Госсовета, генеральный директор ООО В.В. Муляк неоднократно обращался в различные инстанции, к руководству предприятия , однако понимания не нашел. Вместо ответа по существу ему приходили натуральные отписки по пословице , и вся ответственность взваливалась на Москву. Весной этого года по инициативе депутата был организован сбор подписей в поддержку ремонта для обращения непосредственно к министру транспорта Российской Федерации И. Левитину. Увы, даже это не дало результата: в ответе, который подписал заместитель министра Б. Королев, конкретного решения проблемы не прочитывалось.
И тогда было принято решение об обращении на самый верх - к Председателю Правительства страны. Все необходимые документы рассмотрела депутатская комиссия, затем инициатива получила одобрение Комитета Госсовета РК по бюджету, налогам и экономической политике. И вот, на недавно состоявшейся сессии было принято обращение к М. Фрадкову.
Конечно, говорить однозначно и с уверенностью, что взлетно-посадочная полоса будет отремонтирована еще рано. Однако можно сказать, что дело с мертвой точки сдвинулось.

(C) Анатолий ПОЛЬКИН