История Усинска в датах
24-07-2009, 10:47. Разместил: admin
В 1965 г. тут обосновалась нефтеразведочная экспедиция глубокого бурения. 31 августа 1966 г. был зарегистрирован вновь возникший поселок Усинск в составе Колвинского сельсовета. В феврале 1968 г. была добыта легкая нефть.
В 1970-х гг. при разработке нефтяного месторождения возник поселок ВОЗЕЙ Приполярная с/а.
(официально поселок Возей зарегистрирован в 1978 г.
В 1981 Возейское месторождение выведено на проектную мощность. В 1979 г. в нём проживали 1334 чел., 1989 - 917 чел, 1995 - 615 чел, в 2000 населения не было).
20 ноября 1970 г. пленум Коми обкома КПСС постановил "начать в 1971 г. строительсво постоянного благоустроенного поселка Усинск с объектами культурно-бытового назначения", "принять меры к ускорению проектирования и строительства линии электропередачи Печора-Усинск", после 1971 г. "приступить к строительству дороги Печора-Усинск".
Зимой 1972/1973 г. началось стр-во нефтепровода Усинск-Ухта; главные трудности при его прокладке возникли при форсировании Печоры, что было осуществлено в конце июля 1973 г.
В августе 1973 г. Усинское месторождение ввели в опытно-промышленную эксплуатацию, по нефтепроводу пошла первая нефть.
26 октября 1973 г. было образовано нефтегазодобывающее управление "Усинскнефть".
16 апреля 1974 г. было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О мерах по усилению геолого-разведочных работ и развитию нефтяной и газовой промышленности в северных р-нах Коми АССР и Ненецком национальном округе Архангельской области", сыгравшее важную роль в дальнейшей судьбе Усинска.
В это время (с марта 1974 г.) уже шло строительсво железной дороги Сыня-Усинск протяженностью 115 километров. Была проложена зимняя автодорога Печора-Усинск-Возей. Вступила в строй в 1974 г. линия электропередачи Ухта-Печора-Усинск.
Началось возведение объектов стройиндустрии, материально-технического снабжения и баз по ремонту оборудования в поселке, который 21 февраля 1975 стал центром нового Усинского р-на. В этом же году Усинск посетил Председатель Совмина СССР А.Н.Косыгин.
В январе 1976 года начато строительство 1305 метрового ж.-д. моста через реку Усу (одного из самых длинных в Европе). Построен мост в ноябре 1979.
В 1976 г. началось строительство завода крупнопанельного домостроения, базы механизации и базы производственно-технического обслуживания и комплектации.
1 января 1977 была принята в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса для пассажирских самолетов Ан-24. В 1991 году ВПП удлинили (до более 2,5 км – самая длинная в РК), расширили (до 42 м) и полностью заасфальтировали, это позволило Усинскому аэропорту принимать самолеты всех типов (20 октября 1990 впервые в аэропорту «Усинск» произвел посадку лайнер ТУ-134, 23 октября 1991 приземлился первый канадский «Боинг», а 12 апреля 1992 в Усинском аэропорту впервые совершил посадку грузовой авиалайнер АН-124 «Руслан»). Однако со временем часть полосы пришла в негодность.
В 1978 открыта Усинская школа искусств на базе Усинской детской музыкальной школы.
В 1999 в школе имелось 5 отделений на которых обучалось 400 учащихся.
В 1980 г. Усинское месторождение было выведено на проектную мощность; в том же году ввели в строй вторую цепь линии электропередачи Печора-Усинск.
К 1980 году в Усинске построили 2 школы, 2 детских сада, больничный комплекс с поликлиникой.
20 июля 1984 г. поселок преобразован в город Усинск.
28 февраля 1988 г. забита первая свая дома новой 112-й серии.
Ноябрь 1988. Создан клуб самодеятельной песни «Ноябрь».
15 декабря 1988 г. на сессии Усинского городского Совета народных депутатов утверждено название будущего городского кинотеатра – «Томлун» (в переводе с коми – «Молодость»). Открытие кинотеатра «Томлун» – 18 ноября 1989.
20 декабря 1989 г. открыт краеведческий музей в Усть-Усе. Создатель музея и руководитель И.В. Паншин.
В январе 1994 в Усинске введен в эксплуатацию плавательный бассейн с площадью водной глади 1180 м. Построен по спецпроекту. Распологает: большой ванной (длина 50 метров) с 8 дорожками; детской ванной (8 м) с 2 дорожками; трибуной на 860 зрительных мест и др.
Осенью 1994 года произошла крупнейшая авария на нефтепроводе «Возей – Головные сооружения» в Усинском районе, в результате которой в окружающую среду попало от 60 до 150 тыс. тонн нефти, что привело к сильному загрязнению малых рек, левых притоков Колвы: ручьев Безымянный, Пальник-шор, Большой и Малый Кенью.
6 октября 1994 на территории Усинского района было объявлено чрезвычайное положение. Ряд территорий Коми были объявлены «зоной экологического бедствия».
Последствия аварии активно пытались ликвидировать около года (были установлены дамбы, гидрозатворы, боновые заграждения), но даже спустя годы, качество проведенных очистных работ вызывает нарекания местных жителей, и по сей день часть рыбных ресурсов продолжают пахнуть нефтью.
В 1995 г. основан Историко-краеведческий музей в Усинске. Основные коллекции: фотографии, письменные источники, предметы прикладного искусства.
5 января 2001 г в детском отделении УММО заместители мэра Усинска Р. Такаев и О. Чужмарева вручили ключи от однокомнатной квартиры Е. Смирновой – матери первой усинки XXI века.
22 июня 2002 г. в Усть-Лыже открыта мемориальная доска, посвященная памяти моряка атомной подводной лодки «Курск» А. Халепо, погибшего в августе 2000 г. (А.Халепо был одним из самых молодых членов экипажа подлодки, ему только исполнилось 19 лет).
20 июля 2009 г. 25-летний юбилей города Усинска.
В 1970-х гг. при разработке нефтяного месторождения возник поселок ВОЗЕЙ Приполярная с/а.
(официально поселок Возей зарегистрирован в 1978 г.
В 1981 Возейское месторождение выведено на проектную мощность. В 1979 г. в нём проживали 1334 чел., 1989 - 917 чел, 1995 - 615 чел, в 2000 населения не было).
20 ноября 1970 г. пленум Коми обкома КПСС постановил "начать в 1971 г. строительсво постоянного благоустроенного поселка Усинск с объектами культурно-бытового назначения", "принять меры к ускорению проектирования и строительства линии электропередачи Печора-Усинск", после 1971 г. "приступить к строительству дороги Печора-Усинск". Зимой 1972/1973 г. началось стр-во нефтепровода Усинск-Ухта; главные трудности при его прокладке возникли при форсировании Печоры, что было осуществлено в конце июля 1973 г.
В августе 1973 г. Усинское месторождение ввели в опытно-промышленную эксплуатацию, по нефтепроводу пошла первая нефть.
26 октября 1973 г. было образовано нефтегазодобывающее управление "Усинскнефть".
16 апреля 1974 г. было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О мерах по усилению геолого-разведочных работ и развитию нефтяной и газовой промышленности в северных р-нах Коми АССР и Ненецком национальном округе Архангельской области", сыгравшее важную роль в дальнейшей судьбе Усинска.
В это время (с марта 1974 г.) уже шло строительсво железной дороги Сыня-Усинск протяженностью 115 километров. Была проложена зимняя автодорога Печора-Усинск-Возей. Вступила в строй в 1974 г. линия электропередачи Ухта-Печора-Усинск. Началось возведение объектов стройиндустрии, материально-технического снабжения и баз по ремонту оборудования в поселке, который 21 февраля 1975 стал центром нового Усинского р-на. В этом же году Усинск посетил Председатель Совмина СССР А.Н.Косыгин.
В январе 1976 года начато строительство 1305 метрового ж.-д. моста через реку Усу (одного из самых длинных в Европе). Построен мост в ноябре 1979.
В 1976 г. началось строительство завода крупнопанельного домостроения, базы механизации и базы производственно-технического обслуживания и комплектации.
1 января 1977 была принята в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса для пассажирских самолетов Ан-24. В 1991 году ВПП удлинили (до более 2,5 км – самая длинная в РК), расширили (до 42 м) и полностью заасфальтировали, это позволило Усинскому аэропорту принимать самолеты всех типов (20 октября 1990 впервые в аэропорту «Усинск» произвел посадку лайнер ТУ-134, 23 октября 1991 приземлился первый канадский «Боинг», а 12 апреля 1992 в Усинском аэропорту впервые совершил посадку грузовой авиалайнер АН-124 «Руслан»). Однако со временем часть полосы пришла в негодность. В 1978 открыта Усинская школа искусств на базе Усинской детской музыкальной школы.
В 1999 в школе имелось 5 отделений на которых обучалось 400 учащихся.
В 1980 г. Усинское месторождение было выведено на проектную мощность; в том же году ввели в строй вторую цепь линии электропередачи Печора-Усинск.
К 1980 году в Усинске построили 2 школы, 2 детских сада, больничный комплекс с поликлиникой.
20 июля 1984 г. поселок преобразован в город Усинск.28 февраля 1988 г. забита первая свая дома новой 112-й серии.
Ноябрь 1988. Создан клуб самодеятельной песни «Ноябрь».
15 декабря 1988 г. на сессии Усинского городского Совета народных депутатов утверждено название будущего городского кинотеатра – «Томлун» (в переводе с коми – «Молодость»). Открытие кинотеатра «Томлун» – 18 ноября 1989.
20 декабря 1989 г. открыт краеведческий музей в Усть-Усе. Создатель музея и руководитель И.В. Паншин.
В январе 1994 в Усинске введен в эксплуатацию плавательный бассейн с площадью водной глади 1180 м. Построен по спецпроекту. Распологает: большой ванной (длина 50 метров) с 8 дорожками; детской ванной (8 м) с 2 дорожками; трибуной на 860 зрительных мест и др. Осенью 1994 года произошла крупнейшая авария на нефтепроводе «Возей – Головные сооружения» в Усинском районе, в результате которой в окружающую среду попало от 60 до 150 тыс. тонн нефти, что привело к сильному загрязнению малых рек, левых притоков Колвы: ручьев Безымянный, Пальник-шор, Большой и Малый Кенью.
6 октября 1994 на территории Усинского района было объявлено чрезвычайное положение. Ряд территорий Коми были объявлены «зоной экологического бедствия».
Последствия аварии активно пытались ликвидировать около года (были установлены дамбы, гидрозатворы, боновые заграждения), но даже спустя годы, качество проведенных очистных работ вызывает нарекания местных жителей, и по сей день часть рыбных ресурсов продолжают пахнуть нефтью.
В 1995 г. основан Историко-краеведческий музей в Усинске. Основные коллекции: фотографии, письменные источники, предметы прикладного искусства.
5 января 2001 г в детском отделении УММО заместители мэра Усинска Р. Такаев и О. Чужмарева вручили ключи от однокомнатной квартиры Е. Смирновой – матери первой усинки XXI века.
22 июня 2002 г. в Усть-Лыже открыта мемориальная доска, посвященная памяти моряка атомной подводной лодки «Курск» А. Халепо, погибшего в августе 2000 г. (А.Халепо был одним из самых молодых членов экипажа подлодки, ему только исполнилось 19 лет).
20 июля 2009 г. 25-летний юбилей города Усинска.Вернуться назад