Усинск и Инта не хотят принимать автодороги в муниципальную собственность

Дорожное агентство продолжает работу по передаче в собственность муниципальных образований автодорог, которую планируется завершить к 1 января 2011 года. В настоящее время работа по передаче автодорог близится к завершению. И только в Инте и Усинске приняты отрицательные решения на уровне представительной власти по данному вопросу. «В конечном итоге может случиться так, что указанные муниципальные образования останутся с автомобильными дорогами, которые дорожное агентство не вправе будет финансировать, а также не сможет предоставить субсидии на их содержание», — отметил Э.Слабиков.
«Считаю, что вам необходимо усилить информационную работу в данных муниципалитетах. Разъяснить, что после передачи на местный уровень финансирование содержания дорог не сократится. Прошу вас выехать в Инту и Усинск, чтобы провести дополнительную работу с депутатским корпусом», – заявил В.Гайзер.
Также он добавил, что намерен лично выехать на один из участков автодорог республики, где предполагается ремонт.
Общий объем финансирования на 2010 год направляемые на содержание, ремонт и строительство автодорог регионального значения – 2 миллиарда 539,9 миллиона рублей.
На содержание дорог пойдет 768,2 миллиона рублей, на ремонт – 1 миллиард 74,2 миллиона, на строительство – 697,5 миллиона.
«Через общественные приемные главы поступают справедливые претензии к качеству дорожного полотна. После вашего анализа и доклада определены самые проблемные участки, которые совпадают с претензиями населения. Я прошу вас рассказать о приоритетах агентства в отношении участков автодорог, учитывая эффективность вложенных средств и применения новых технологий», — сказал В.Гайзер.
Э.Слабиков проинформировал, что проведена работа по освидетельствованию состояния автодорог, определены участки, требующие в первоочередном порядке ремонта и капитального ремонта. При этом основными критериями включения в план ремонтов автодорог являются: объем разрушений дорожного полотна и наибольшая интенсивность движения транспорта.