Между автоперевозчиками Усинска вспыхнула война

ООО «Стафф» выполняет городские пассажирские автоперевозки в рамках муниципального заказа с прошлого года. Как сообщила МС директор компании Ирина Циммер, «Стафф» арендует муниципальный транспорт до 2013 года, автопарк составляет 29 единиц техники, и в прошлом году предприятие стало единственным автоперевозчиком в городе, закрыв шесть маршрутов.
В январе нынешнего года администрация Усинска провела новый конкурс по выбору перевозчика, заказчиком которого выступило муниципальное учреждение «УЖКХ». Возглавляемое Ириной Циммер предприятие от участия в нем отказалось.
- Условия выполнения нового контракта оказались такими, что неизбежно привели бы нашу компанию к банкротству. Мы произвели собственные расчеты нормативных затрат на один рейс по каждому виду транспортных средств, а «УЖКХ» вывело среднеарифметическую, а не экономически обоснованную стоимость рейса. При этом количество рейсов было сокращено на треть. Если бы заказчик согласился с нашими расчетами, нам было бы достаточно суммы субсидий, предусмотренных в бюджете города, и выделения дополнительного финансирования перевозок не потребовалось бы. Мы подавали ходатайство на изменение условий конкурса, но к нашему мнению не прислушались, и мы решили в конкурсе не участвовать, - пояснила Ирина Циммер.
По словам директора «Стаффа», еще накануне конкурса, намеченного на 18 января, не поступило ни одной заявки от возможных претендентов на маршруты. В последний момент заявку подала компания «Транслайн», которая и была признана победителем. По данным Ирины Циммер, «Транслайн» никогда не занимался пассажирскими автоперевозками, и на момент победы в конкурсе не располагал ни собственным автопарком, ни штатом водителей.
Директор «Стаффа» направила обращение главе Усинска Александру Тяну, в котором высказала предположение, что интересы «Транслайна» лоббирует первый замглавы городской администрации Сергей Санюкович. Как сообщила автор письма, компания «Транслайн» выставлена на продажу, и ее, очевидно, приобретет компания «МН-Сервис», в чье доверительное управление передана производственная база находящегося в стадии банкротства городского автотранспортного предприятия - ОАО «УГАТП». По данным Ирины Циммер, интересы «МН-Сервиса» также лоббирует Сергей Санюкович.
Как подчеркнула директор «Стаффа» в беседе с МС, от аренды городского автотранспорта предприятие отказываться не собирается, и к новому перевозчику таким образом этот автопарк не отойдет.
Отметим, в декабре «Стафф» обратился в Управление Федеральной антимонопольной службы по Коми с просьбой провести проверку соблюдения законодательства при передаче «МН-Сервису» производственной базы в доверительное управление.
По словам источников агентства, после встречи с руководством «Стаффа» Александр Тян дал указание Сергею Санюковичу изучить ситуацию с городскими маршрутами на предмет определения наиболее из них востребованных, а также подготовить данные о мнениях жителей города по поводу перевозок.
На городской планерке, прошедшей на минувшей неделе, выяснилось, что сотрудники мэрии Усинска в автобусах замечены не были, а мнение горожан никто не спрашивал. За неисполнение своих поручений Александр Тян сделал Сергею Санюковичу выговор. Первый заместитель парировал высказанные ему упреки тем, что с 1 февраля в городе есть выигравший конкурс новый автоперевозчик, а работу с населением, по его мнению, должны проводить депутаты совета города.
Как сообщили собеседники агентства, Александр Тян заявил, что в сложившихся условиях будет целесообразнее, если в ближайшие полгода автоперевозками продолжит заниматься «Стафф».
В конце прошлой недели Сергей Санюкович подал заявление об уходе по собственному желанию.
Получить его комментарии и комментарии главы Усинска по поводу событий вокруг «Стаффа» и «Транслайна» МС не удалось.