Главная > Республика Коми > На Северной железной дороге разрабатывается альтернативная технология перевозок мелких партий грузов

На Северной железной дороге разрабатывается альтернативная технология перевозок мелких партий грузов


9-12-2011, 09:38. Разместил: admin
Такой запас СТК создается для нужд жителей северных городов Коми, которые из-за отсутствия автомобильных дорог могут отправлять и получать грузы только железнодорожным транспортом. Особым спросом у северян, как правило, пользуются среднетоннажные контейнеры (вместимостью 3-5 тонн) для загрузки небольших партий товарной продукции или домашних вещей.

Однако по причине прекращения их производства в России и других странах, в 2012 году планируется значительное уменьшение парка СТК.

В целях обеспечения потребностей в перевозках мелких партий груза в холдинге РЖД разработана система их консолидации в крупнотоннажных контейнерах и крытых вагонах. Для реализации такой возможности ОАО "РЖД Логистика" совместно с Центральной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом ОАО "РЖД" и ОАО "ТрансКонтейнер" предлагает новую услугу "РЖД Экспресс" для отправки партий грузом весом от 20 килограмм. Эта услуга предусматривает возможность доставки грузов к местам приема-выдачи, их временное хранение на складе в ожидании накопления-вывоза, упаковку, маркировку и информационное сопровождение перевозки.

В Республике Коми консолидация мелких партий грузов будет осуществляться на станциях Воркута, Инта 1, Печора, Усинск, Ухта, Сыктывкар. В процессе практического применения альтернативная технология консолидированной отправки мелких партий грузов будет оптимизироваться.

С 1 октября 2011 года услуга "РЖД Экспресс" доступна клиентам на 7 крупных терминалах в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ростове, Екатеринбурге, Новосибирске и Владивостоке.

Вернуться назад