Разъяснения Усинского участка Центра ГИМС

Основные понятия:

Маломерное судно – судно, длина которого не превышает 20 метров, и общее количество людей на котором не превышает 12.

Прогулочное судно – судно, общее количество людей на котором не превы­шает 18, в том числе пассажиров не более, чем 12, и которое используется в некоммерческих целях и предназначается для отдыха на водных объектах.

Спортивное парусное судно – судно, построенное или переоборудованное для занятий спортом, использующее в качестве основной движущей силы силу ветра и эксплуатируемое в некоммерческих целях.

Разъяснения порядка применения отдельных положений данного Закона до вступления в силу соответствующих подзаконных актов:

1. Не подлежат государственной регистрации суда массой менее 200 кг включительно, и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно.
2. Государственный надзор осуществляется за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, подлежащими и не подлежащими регистрационному учёту в реестре маломерных судов.
3. В связи с тем, что Закон обратной силы не имеет, суда, ранее зарегистрированные в судовых книгах, и не подлежащие государственной регистрации в реестре маломерных судов в соответствии с Законом, не подлежат принудительному снятию с регистрационного учёта. В отношении судов, не подлежащих государственной регистрации, которые были зарегистрированы до вступления Закона в силу, снятие с учёта производится только по заявлению судовладельца.
4. В отношении судов, не подлежащих государственной регистрации (массой менее 200 кг включительно, и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно) не применяются статьи 11.8 ч.1, и 11.13 ч.2 КоАП, до дальнейшего уточнения. Правоприменительная практика остальных статей – без изменений.
5. Цель использования маломерного судна (коммерческая или некоммерческая) устанавливается по письменному заявлению судовладельца. При государственной регистрации маломерного судна после вступления Закона в силу, от заявителя требуется произвести запись в регистрационной карточке, что судно будет использоваться в некоммерческих целях.
6. Не проходят очередное освидетельствование:
· гребные суда, принадлежащие физическим лицам и используемые во внутренних водах;
· маломерные суда, не подлежащие регистрации в соответствии с Зако­ном (массой менее 200 кг включительно, и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно).
7. Все нормативные правовые акты, действующие в отношении маломерных судов, поднадзорных ГИМС, сохраняют свою силу и применяются, в части не противоречащей Закону.
8. Пункт 1.2. Приказа МЧС России № 498 остается в силе: “Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 кВт, или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 кВт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах”.
9. Изменены размеры государственной пошлины за юридически значимые действия, связанные с регистрацией маломерных судов:
· за государственную регистрацию маломерных судов – 1000 рублей;
· за выдачу судового билета – 100 рублей;
· за государственную регистрацию изменений, вносимых в Реестр ма­ломерных судов – 100 рублей;

Уплата государственной пошлины за освидетельствование маломерных судов отменена.