Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
КомиИнформ
- Общественники Коми всегда на контакте с населением, а это оч ...
- Пациентка из Нонбурга получила медицинскую помощь и находитс ...
- На южных реках Коми перестал образовываться лед
- Депутаты Сыктывкара и республики обсудили системные решения ...
- В Сыктывкаре стартовали Арктические Дельфийские игры
- Сыктывкарки получили реальный срок за фиктивные браки с граж ...
- Пациентка из Нонбурга получила медицинскую помощь и находитс ...
- На южных реках Коми перестал образовываться лед
- Депутаты Сыктывкара и республики обсудили системные решения ...
- В Сыктывкаре стартовали Арктические Дельфийские игры
- Сыктывкарки получили реальный срок за фиктивные браки с граж ...
Городской форум
1. Как быть юному IT-шнику? [HalfHuman, Вчера, 22:45]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 15:21]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [AV, 20 November 2024]
4. Звуки музыки 2 [Мишa, 17 November 2024]
5. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
6. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
7. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
8. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
9. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
10. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 15:21]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [AV, 20 November 2024]
4. Звуки музыки 2 [Мишa, 17 November 2024]
5. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
6. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
7. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
8. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
9. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
10. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- Ростислав Гольдштейн наградил ведущих общественников Коми
- Суд отправил сыктывкарца в колонию за организацию незаконной миграции
- План по доходам бюджета Сыктывкара на 2025 год — 12,1 миллиарда рублей
- Сыктывкару — фиджитал-центр, Айкино — спортзал: какие спортобъекты поя ...
- В столице Коми раскрыли серию краж из магазинов электроники
- Семье из горевшего дома в Ухте предоставили временное жилье
- Студентам Коми рассказали о преимуществах работы на СЛПК
- Фирма из Оренбурга не справилась с ремонтом муниципальных квартир в Ух ...
- Суд отправил сыктывкарца в колонию за организацию незаконной миграции
- План по доходам бюджета Сыктывкара на 2025 год — 12,1 миллиарда рублей
- Сыктывкару — фиджитал-центр, Айкино — спортзал: какие спортобъекты поя ...
- В столице Коми раскрыли серию краж из магазинов электроники
- Семье из горевшего дома в Ухте предоставили временное жилье
- Студентам Коми рассказали о преимуществах работы на СЛПК
- Фирма из Оренбурга не справилась с ремонтом муниципальных квартир в Ух ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Снаряды достигли цели
На объектах транспорта нефти ТПП «ЛУКОЙЛ-СЕВЕРНЕФТЕГАЗ» была выполнена масштабная программа по внутритрубной диагностике.
Размах и объемы проведенных специализированной подрядной организацией работ действительно впечатляют. Например, одним из объектов обследования стал межпромысловый трубопровод диаметром 530 миллиметров, связывающий центральный пункт сбора нефти на месторождении Южное Хыльчую с береговым резервуарным парком Варандейского терминала. Протяженность этой стальной магистрали составляет 158 километров!
(С) Михаил ВЕСЕЛОВ. На снимках из архива редакции: береговой резервуарный парк Варандейского терминала, куда поступают потоки «черного золота»; А. Анфиногенов; так выглядит внутритрубный дефектоскоп
Размах и объемы проведенных специализированной подрядной организацией работ действительно впечатляют. Например, одним из объектов обследования стал межпромысловый трубопровод диаметром 530 миллиметров, связывающий центральный пункт сбора нефти на месторождении Южное Хыльчую с береговым резервуарным парком Варандейского терминала. Протяженность этой стальной магистрали составляет 158 километров!
Залог надежности
Для уверенности в безаварийной эксплуатации трубопроводов прежде всего необходимо иметь исчерпывающее, четкое представление о состоянии их стенок, подверженных различным внешним и внутренним механическим воздействиям.
По словам начальника отдела технического надзора ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» Анатолия Анфиногенова, в условиях Заполярья этому обязательному правилу или, точнее, закону приходится следовать особенно строго, отступления от него чреваты последствиями, способными нанести серьезный урон крайне ранимой северной природе. Арктические экосистемы настолько хрупки, что на восстановление чуть нарушенного баланса требуются даже не годы – десятилетия. Тем более что трубопроводы северного ТПП проложены в тех безлюдных местах, где вольно себя чувствуют звери и птицы, а ручьям, рекам и озерам несть числа.
– И поэтому мы просто обязаны обеспечивать регулярное получение подтверждений надежности всех инженерных сооружений и, в первую очередь, герметичности магистралей, содержащих нефть, – подчеркивает Анатолий Анатольевич. – Ведь по мере выработки установленного проектом ресурса трубопроводы нуждаются в техническом освидетельствовании и компетентных рекомендациях, касающихся очередности, сроков и способов устранения выявленных дефектов.
Интеллектуальные устройства
Как рассказал собеседник корреспондента «СВ», наиболее информативными в настоящее время являются методы внутритрубного диагностирования с применением интеллектуальных снарядов. Сложившаяся стандартная процедура обследования состоит из нескольких этапов. Они были последовательно пройдены как на упомянутом нефтепроводе «Южное Хыльчую – Варандей», так и на второй магистрали (диаметром 325 мм и протяженностью 59 км), соединяющей ЦПС Тэдинского месторождения с терминалом «Ардалин».
– Сначала осуществлялся пропуск по трубам калибровочного поршня с мерными дисками различного диаметра для определения минимального проходного сечения и минимальных радиусов поворотов. Такие очистные поршни оборудованы скребками, щетками и магнитами, – говорит Анатолий Анфиногенов. – Затем была проведена очистка полости в целях удаления из нее асфальто-смолистых отложений, парафина, механических примесей перекачиваемой жидкости, мусора и посторонних предметов, продуктов коррозионного и эрозионного износа.
После этого, пояснил он, через камеры пуска в трубопроводы загружали электронные снаряды (профилемеры), чтобы измерить овальность и выявить особенности геометрии в виде сужений, искривлений или каких-нибудь вмятин, а также ради извлечения информации о трубной арматуре (тройниках, вантузах и т. п.).
Без такого обследования с подробным заключением о достоверности полученных данных нельзя было приступать к следующему этапу – прогону магнитного внутритрубного дефектоскопа MFL с продольным намагничиванием.
Заглянуть внутрь металла
От специалистов «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаза» я узнал, что магнитные дефектоскопы имеют несколько решающих и неоспоримых преимуществ перед аналогичными снарядами, где на вооружение взят ультразвуковой метод контроля металла.
Во-первых, они могут применяться в любой рабочей среде, в то время как ультразвук гарантированно распространяется только в однородных жидкостях, свободных от газовых пузырьков и взвесей (их наличие приводит к неизбежной потере части информации). Во-вторых, магнитные снаряды высокого разрешения с сенсорами на основе датчиков Холла за один прогон позволяют решить обширный комплекс задач по обнаружению дефектов всех типов.
То есть они выявляют потери металла заводского и коррозионного происхождения, трещины и аномалии в сварных швах, немагнитные включения и внутренние расслоения.
Все приборы, о которых шла речь, оснащены чувствительными передатчиками-трансмиттерами. Их сигналы по мере прохождения трассы пеленговались портативными приемниками, используемыми бригадами сопровождения. Посредством установки в контрольных пунктах электронных маркеров в любую секунду можно абсолютно точно определить, в какой именно точке находился снаряд.
– Полученную в результате этих обследований информацию трудно переоценить, статистика выявленных проблем послужит основанием для расчетов скорости распространения коррозии и, соответственно, остаточного ресурса трубопроводов, – отмечает начальник отдела технического надзора северного ТПП. – Это поможет также провести классификацию дефектов, которые подлежат немедленному ремонту. Надо сказать, их немного. Реализованная программа в очередной раз подтвердила, что состояние объектов отвечает всем требованиям промышленной безопасности.
Для уверенности в безаварийной эксплуатации трубопроводов прежде всего необходимо иметь исчерпывающее, четкое представление о состоянии их стенок, подверженных различным внешним и внутренним механическим воздействиям.
По словам начальника отдела технического надзора ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» Анатолия Анфиногенова, в условиях Заполярья этому обязательному правилу или, точнее, закону приходится следовать особенно строго, отступления от него чреваты последствиями, способными нанести серьезный урон крайне ранимой северной природе. Арктические экосистемы настолько хрупки, что на восстановление чуть нарушенного баланса требуются даже не годы – десятилетия. Тем более что трубопроводы северного ТПП проложены в тех безлюдных местах, где вольно себя чувствуют звери и птицы, а ручьям, рекам и озерам несть числа.
– И поэтому мы просто обязаны обеспечивать регулярное получение подтверждений надежности всех инженерных сооружений и, в первую очередь, герметичности магистралей, содержащих нефть, – подчеркивает Анатолий Анатольевич. – Ведь по мере выработки установленного проектом ресурса трубопроводы нуждаются в техническом освидетельствовании и компетентных рекомендациях, касающихся очередности, сроков и способов устранения выявленных дефектов.
Интеллектуальные устройства
Как рассказал собеседник корреспондента «СВ», наиболее информативными в настоящее время являются методы внутритрубного диагностирования с применением интеллектуальных снарядов. Сложившаяся стандартная процедура обследования состоит из нескольких этапов. Они были последовательно пройдены как на упомянутом нефтепроводе «Южное Хыльчую – Варандей», так и на второй магистрали (диаметром 325 мм и протяженностью 59 км), соединяющей ЦПС Тэдинского месторождения с терминалом «Ардалин».
– Сначала осуществлялся пропуск по трубам калибровочного поршня с мерными дисками различного диаметра для определения минимального проходного сечения и минимальных радиусов поворотов. Такие очистные поршни оборудованы скребками, щетками и магнитами, – говорит Анатолий Анфиногенов. – Затем была проведена очистка полости в целях удаления из нее асфальто-смолистых отложений, парафина, механических примесей перекачиваемой жидкости, мусора и посторонних предметов, продуктов коррозионного и эрозионного износа.
После этого, пояснил он, через камеры пуска в трубопроводы загружали электронные снаряды (профилемеры), чтобы измерить овальность и выявить особенности геометрии в виде сужений, искривлений или каких-нибудь вмятин, а также ради извлечения информации о трубной арматуре (тройниках, вантузах и т. п.).
Без такого обследования с подробным заключением о достоверности полученных данных нельзя было приступать к следующему этапу – прогону магнитного внутритрубного дефектоскопа MFL с продольным намагничиванием.
Заглянуть внутрь металла
От специалистов «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаза» я узнал, что магнитные дефектоскопы имеют несколько решающих и неоспоримых преимуществ перед аналогичными снарядами, где на вооружение взят ультразвуковой метод контроля металла.
Во-первых, они могут применяться в любой рабочей среде, в то время как ультразвук гарантированно распространяется только в однородных жидкостях, свободных от газовых пузырьков и взвесей (их наличие приводит к неизбежной потере части информации). Во-вторых, магнитные снаряды высокого разрешения с сенсорами на основе датчиков Холла за один прогон позволяют решить обширный комплекс задач по обнаружению дефектов всех типов.
То есть они выявляют потери металла заводского и коррозионного происхождения, трещины и аномалии в сварных швах, немагнитные включения и внутренние расслоения.
Все приборы, о которых шла речь, оснащены чувствительными передатчиками-трансмиттерами. Их сигналы по мере прохождения трассы пеленговались портативными приемниками, используемыми бригадами сопровождения. Посредством установки в контрольных пунктах электронных маркеров в любую секунду можно абсолютно точно определить, в какой именно точке находился снаряд.
– Полученную в результате этих обследований информацию трудно переоценить, статистика выявленных проблем послужит основанием для расчетов скорости распространения коррозии и, соответственно, остаточного ресурса трубопроводов, – отмечает начальник отдела технического надзора северного ТПП. – Это поможет также провести классификацию дефектов, которые подлежат немедленному ремонту. Надо сказать, их немного. Реализованная программа в очередной раз подтвердила, что состояние объектов отвечает всем требованиям промышленной безопасности.
(С) Михаил ВЕСЕЛОВ. На снимках из архива редакции: береговой резервуарный парк Варандейского терминала, куда поступают потоки «черного золота»; А. Анфиногенов; так выглядит внутритрубный дефектоскоп
- Газета "Северные ведомости"
| - 22-05-2015, 15:48
- Печать
- 1972
|