Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Вышкомонтажник 7 разряд - Ищу работы вышкомонтажник 7 разряд без опыта, имеется корочки ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- В Усинске назначен новый прокурор: Алексей Ишин займётся вопросами реорганизации учреждений и защиты прав работников
- Поезд Деда Мороза мчится на Север: 13 ноября волшебный состав прибудет в Усинск
- Усинец лишился внедорожника HAVAL H9 за пьяную езду: автомобиль отправили в зону СВО
- «Томлун» наконец заработал: в Усинске рассказали, как купить билеты и посмотреть расписание киносеансов
- Из Москвы в Усинск: известная детская писательница Екатерина Тимашпольская приехала на встречу с юными читателями
- Девушка из Щельябожа создала настольную игру на коми языке и получила награду на конкурсе «Райда-2026»
- Поезд Деда Мороза мчится на Север: 13 ноября волшебный состав прибудет в Усинск
- Усинец лишился внедорожника HAVAL H9 за пьяную езду: автомобиль отправили в зону СВО
- «Томлун» наконец заработал: в Усинске рассказали, как купить билеты и посмотреть расписание киносеансов
- Из Москвы в Усинск: известная детская писательница Екатерина Тимашпольская приехала на встречу с юными читателями
- Девушка из Щельябожа создала настольную игру на коми языке и получила награду на конкурсе «Райда-2026»
КомиИнформ
- В ноябре праздничные выходные не повлияют на сроки выплаты п ...
- В Коми за 2026 год трудоустроилось более 86% участников студ ...
- Студенты Сыктывкара освоили управление дронами и тактическую ...
- Первое место по молоку и поголовью: Корткеросский район - ли ...
- Минздрав Коми: в Сыктывкаре осталось 900 доз вакцины от клещ ...
- Путеводная звезда коми культуры: "Войвыв кодзув" отмечает ст ...
- В Коми за 2026 год трудоустроилось более 86% участников студ ...
- Студенты Сыктывкара освоили управление дронами и тактическую ...
- Первое место по молоку и поголовью: Корткеросский район - ли ...
- Минздрав Коми: в Сыктывкаре осталось 900 доз вакцины от клещ ...
- Путеводная звезда коми культуры: "Войвыв кодзув" отмечает ст ...
Городской форум
1. Жизнь [Мишa, 25 October 2026]
2. Пора валить? [Мишa, 25 October 2026]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 25 October 2026]
4. Туристический клуб "Азимут север" [Logotip, 23 October 2026]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, 23 October 2026]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
2. Пора валить? [Мишa, 25 October 2026]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 25 October 2026]
4. Туристический клуб "Азимут север" [Logotip, 23 October 2026]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, 23 October 2026]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт черный - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Все объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Наши партнеры
БНКоми
- В Коми стало больше получателей компенсации по взносам на капремонт
- Коллега не помогла сыктывкарке сберечь от мошенников треть миллиона ру ...
- В Сыктывкаре 97 молодых полицейских приняли присягу
- Сбившего козу на угнанном автомобиле жителя Троицко-Печорска ограничил ...
- ВСУ за сутки потеряли свыше тысячи военнослужащих
- Дорого и не соответствует нормативам: как жители Коми относятся к каче ...
- В сыктывкарском загсе отремонтировали главную лестницу
- Бывший вице-премьер Коми жаловался экс-министру экономического развити ...
- Коллега не помогла сыктывкарке сберечь от мошенников треть миллиона ру ...
- В Сыктывкаре 97 молодых полицейских приняли присягу
- Сбившего козу на угнанном автомобиле жителя Троицко-Печорска ограничил ...
- ВСУ за сутки потеряли свыше тысячи военнослужащих
- Дорого и не соответствует нормативам: как жители Коми относятся к каче ...
- В сыктывкарском загсе отремонтировали главную лестницу
- Бывший вице-премьер Коми жаловался экс-министру экономического развити ...
| Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Поход в стиле «селфи»
Задумано – сделано. Маршрут выбран не случайно. Места в районе Таблики знакомые: здесь и Долина пионов, обнаруженная нами в 2011 году, и скала Ладья, получившая именно от нас, туристов, своё имя, и «секретный» профиль, выводящий путешественника от нитки железной дороги прямо к месту лагеря. Силами участников турклуба «Азимут-Север» это место облагораживается, сейчас там повешена табличка, сколочены столик и скамейки. В следующем году планируем поставить там настоящий чум!
Но это завтра, а сегодня самое первое и важное дело – это сбор рюкзака. Когда тащишь всё на своей спине, принимаешь в расчёт каждые 10 граммов веса. Поэтому сбор рюкзака – дело ответственное. Тут надо и не забыть чего-то важного, и не перегружать себя лишним весом. Есть немало секретов, как уменьшить вес рюкзака, не выкладывая нужные вещи. Так, например, крупы, чай, сахар освобождаются от коробок и аккуратно укладываются по котелкам. Или вот вместо того, чтобы тащить литр алкоголя, достаточно взять 100 граммов спирта.
Путь на Таблику начинается от разъезда ВОХР, что перед мостом через Усу. Ранняя весна этого года размыла дорогу к разъезду в нескольких местах. Единственный способ добраться – на поезде. Вот только из всех поездов остановку в этом месте делает только вечерний. Так что, прибыв на ВОХР, пришлось ночевать там, а выдвигаться с утра.
Сейчас возле моста уже целое поселение рыбаков-охотников. Домики, лодки на берегу, колодец, ухоженная территория посёлка – люди живут здесь больше, чем в городских квартирах. В поезде вместе со мной ехали несколько мужичков в охотничье-рыбацкой одежде. Проводник поинтересовалась:
– За рыбой, за птицей?
– Нет, – отвечают мужички, – мы домой едем.
Наутро, перебрав рюкзак, выхожу на мост. Немногие знают, что мост этот – самый длинный в Европе одноколейный железнодорожный мост. Длина – 1 100 метров. Этот мост – единственная связь Усинска с большой землёй. Ранее он охранялся как стратегический объект и на базе ведомственной охраны (отсюда и название – ВОХР) возник небольшой посёлок, который постепенно стали занимать рыбаки. От самого ВОХРа остались только руины казармы, котельной и хозяйственных построек.
Первый перекур делаю сразу после моста. Идти по нему не так просто, как кажется. Пронизывающий ветер с реки продувает насквозь, гудит в опорах моста и толкает в спину.
Пока отдыхаю, подходят железнодорожники, работающие на путях. Интересуются, куда направляюсь, спрашивают, не страшно ли одному. Говорю, что нет, а сам незаметно проверяю, на месте ли противомедвежьи петарды. Одну из них я испытал, когда сошёл с «железки» в лес. Бабахнула так, что листва с деревьев посыпалась. Решил, что медведя точно отпугну, и двинулся дальше.
По профилю идти хорошо, он прямой как стрела, и через восемь с половиной километров выводит прямиком в лагерь. Но по профилю идти плохо, потому что он прямой как стрела, и идёт через болота, топи и ручьи, никуда не сворачивая. Зима в этом году выдалась снежная, весна ранняя, потому воды в лесу полно. Идти тяжело, там, где ещё год назад делал «топ-топ», теперь делаешь «хлюп-хлюп».
Добравшись до лагеря к вечеру, быстро раскинул палатку, развел костёр и начал наводить порядок в лагере. Крупы, сухие смеси, оставшиеся с прошлого года, растаскало зверьё. Ветром раскидало скамейки, раздуло костровище.
После работы наконец-то приятный отдых возле огня. Не спеша варится каша, кипятится чай, а ты, переодетый в сухое и свежее, даёшь покой усталым ногам. Плещется речка, шумит в ветвях ветерок, поют птицы – что может быть лучше в конце долгого путешествия?
К сожалению, капризная северная погода испортила второй день путешествия. Я планировал сходить в ущелье, что в семи километрах от лагеря, там есть хорошая поляна с цветущими пионами. Но с самого утра зарядил дождь, и лил, и лил до самого вечера. Полдня пришлось просидеть в палатке, укрыв вещи и дрова дождевиком.
К вечеру распогодилось, но идти куда-то было уже поздно. А утром надо выдвигаться в обратный путь. Так что ещё один вечер на природе всё с теми же составляющими: чай, каша, костёр и благодать вокруг.
Утром выдвинулся обратно. Погода испортилась окончательно: солнце спряталось, ощутимо похолодало, временами накатывал небольшой дождик. Любоваться окрестностями уже было не так приятно, фотографировать – тоже, тем более что выяснилось забавное обстоятельство – большинство фотографий можно сделать только в стиле «селфи».
Через несколько часов я был уже на ВОХРе, а к вечеру уже лежал в горячей ванне. Несмотря на погоду, поход удался. Через неделю после меня в лагерь пойдёт организованная группа, и я надеюсь, что им с погодой повезёт больше. А я могу лишь повторить слова, которые записаны на берестяной грамоте, что оставлена туристами клуба «Азимут-Север» в лагере: «Мы здесь были, и было нам славно, и осталась природа в памяти, а люди – во здравии».
Но это завтра, а сегодня самое первое и важное дело – это сбор рюкзака. Когда тащишь всё на своей спине, принимаешь в расчёт каждые 10 граммов веса. Поэтому сбор рюкзака – дело ответственное. Тут надо и не забыть чего-то важного, и не перегружать себя лишним весом. Есть немало секретов, как уменьшить вес рюкзака, не выкладывая нужные вещи. Так, например, крупы, чай, сахар освобождаются от коробок и аккуратно укладываются по котелкам. Или вот вместо того, чтобы тащить литр алкоголя, достаточно взять 100 граммов спирта.
Путь на Таблику начинается от разъезда ВОХР, что перед мостом через Усу. Ранняя весна этого года размыла дорогу к разъезду в нескольких местах. Единственный способ добраться – на поезде. Вот только из всех поездов остановку в этом месте делает только вечерний. Так что, прибыв на ВОХР, пришлось ночевать там, а выдвигаться с утра.
Сейчас возле моста уже целое поселение рыбаков-охотников. Домики, лодки на берегу, колодец, ухоженная территория посёлка – люди живут здесь больше, чем в городских квартирах. В поезде вместе со мной ехали несколько мужичков в охотничье-рыбацкой одежде. Проводник поинтересовалась:
– За рыбой, за птицей?
– Нет, – отвечают мужички, – мы домой едем.
Наутро, перебрав рюкзак, выхожу на мост. Немногие знают, что мост этот – самый длинный в Европе одноколейный железнодорожный мост. Длина – 1 100 метров. Этот мост – единственная связь Усинска с большой землёй. Ранее он охранялся как стратегический объект и на базе ведомственной охраны (отсюда и название – ВОХР) возник небольшой посёлок, который постепенно стали занимать рыбаки. От самого ВОХРа остались только руины казармы, котельной и хозяйственных построек.
Первый перекур делаю сразу после моста. Идти по нему не так просто, как кажется. Пронизывающий ветер с реки продувает насквозь, гудит в опорах моста и толкает в спину.
Пока отдыхаю, подходят железнодорожники, работающие на путях. Интересуются, куда направляюсь, спрашивают, не страшно ли одному. Говорю, что нет, а сам незаметно проверяю, на месте ли противомедвежьи петарды. Одну из них я испытал, когда сошёл с «железки» в лес. Бабахнула так, что листва с деревьев посыпалась. Решил, что медведя точно отпугну, и двинулся дальше.
По профилю идти хорошо, он прямой как стрела, и через восемь с половиной километров выводит прямиком в лагерь. Но по профилю идти плохо, потому что он прямой как стрела, и идёт через болота, топи и ручьи, никуда не сворачивая. Зима в этом году выдалась снежная, весна ранняя, потому воды в лесу полно. Идти тяжело, там, где ещё год назад делал «топ-топ», теперь делаешь «хлюп-хлюп».
Добравшись до лагеря к вечеру, быстро раскинул палатку, развел костёр и начал наводить порядок в лагере. Крупы, сухие смеси, оставшиеся с прошлого года, растаскало зверьё. Ветром раскидало скамейки, раздуло костровище.
После работы наконец-то приятный отдых возле огня. Не спеша варится каша, кипятится чай, а ты, переодетый в сухое и свежее, даёшь покой усталым ногам. Плещется речка, шумит в ветвях ветерок, поют птицы – что может быть лучше в конце долгого путешествия?
К сожалению, капризная северная погода испортила второй день путешествия. Я планировал сходить в ущелье, что в семи километрах от лагеря, там есть хорошая поляна с цветущими пионами. Но с самого утра зарядил дождь, и лил, и лил до самого вечера. Полдня пришлось просидеть в палатке, укрыв вещи и дрова дождевиком.
К вечеру распогодилось, но идти куда-то было уже поздно. А утром надо выдвигаться в обратный путь. Так что ещё один вечер на природе всё с теми же составляющими: чай, каша, костёр и благодать вокруг.
Утром выдвинулся обратно. Погода испортилась окончательно: солнце спряталось, ощутимо похолодало, временами накатывал небольшой дождик. Любоваться окрестностями уже было не так приятно, фотографировать – тоже, тем более что выяснилось забавное обстоятельство – большинство фотографий можно сделать только в стиле «селфи».
Через несколько часов я был уже на ВОХРе, а к вечеру уже лежал в горячей ванне. Несмотря на погоду, поход удался. Через неделю после меня в лагерь пойдёт организованная группа, и я надеюсь, что им с погодой повезёт больше. А я могу лишь повторить слова, которые записаны на берестяной грамоте, что оставлена туристами клуба «Азимут-Север» в лагере: «Мы здесь были, и было нам славно, и осталась природа в памяти, а люди – во здравии».
(С) Василий Смирнов


