Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Маркет. - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- В Усинске стартовала акция «Внимание, дети!»
- В Усинске состоялся муниципальный педагогический совет
- В Усинске мужчина перевёл мошенникам 1,6 миллиона рублей
- В Усинской ЦРБ продолжается создание полноценного хирургического центра
- В Усинске директор медорганизации “нарисовала” зарплату мужу и нанесла ущерб на 18 миллионов рублей
- В посёлке Усадор готовятся к строительству нового фельдшерско-акушерского пункта
- В Усинске состоялся муниципальный педагогический совет
- В Усинске мужчина перевёл мошенникам 1,6 миллиона рублей
- В Усинской ЦРБ продолжается создание полноценного хирургического центра
- В Усинске директор медорганизации “нарисовала” зарплату мужу и нанесла ущерб на 18 миллионов рублей
- В посёлке Усадор готовятся к строительству нового фельдшерско-акушерского пункта
КомиИнформ
- В Прилузье собрали деревянный велосипед-гигант высотой три м ...
- Советуйтесь с близкими: как новый сервис "второй руки" убере ...
- В Ижме возбуждено уголовное дело о невыплате заработной плат ...
- На воркутинской швейной фабрике шьют кадетскую форму для уче ...
- В Коми увеличилось производство мяса и молока
- В Усть-Куломском районе за счет регионального бюджета Коми о ...
- Советуйтесь с близкими: как новый сервис "второй руки" убере ...
- В Ижме возбуждено уголовное дело о невыплате заработной плат ...
- На воркутинской швейной фабрике шьют кадетскую форму для уче ...
- В Коми увеличилось производство мяса и молока
- В Усть-Куломском районе за счет регионального бюджета Коми о ...
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, Сегодня, 11:50]
2. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 25 August 2025]
3. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
4. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
6. С Днем СисАдмина 201*! [AV, 25 July 2025]
7. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 July 2025]
8. СССР [AV, 21 July 2025]
9. Вести с полей [Мишa, 19 July 2025]
10. А у того, что мы вернём, цены уже не будет пр... [Мишa, 12 July 2025]
2. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 25 August 2025]
3. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
4. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
6. С Днем СисАдмина 201*! [AV, 25 July 2025]
7. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 July 2025]
8. СССР [AV, 21 July 2025]
9. Вести с полей [Мишa, 19 July 2025]
10. А у того, что мы вернём, цены уже не будет пр... [Мишa, 12 July 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Квартира - Сдам однокомнатную квартиру на длительный срок, есть всё необходимое для проживания. ...
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Прохождение теста на знания правил по электробезоп ... - Чтобы сдать экзамен в Ростехнадзоре на вторую, третью, четвертую или пятую группу по ...
Клининговые услуги по уборке квартир, комнат, уб ... - Клининговая уборка услуга поддерживающая. Клининговая услуга после сдачи в аренду. ...
Газета Русский Инвалид купить, подписка - Газета «Русский инвалид» выходит один раз в два месяца, то есть три раза в полугодие, ...
Все объявления
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Прохождение теста на знания правил по электробезоп ... - Чтобы сдать экзамен в Ростехнадзоре на вторую, третью, четвертую или пятую группу по ...
Клининговые услуги по уборке квартир, комнат, уб ... - Клининговая уборка услуга поддерживающая. Клининговая услуга после сдачи в аренду. ...
Газета Русский Инвалид купить, подписка - Газета «Русский инвалид» выходит один раз в два месяца, то есть три раза в полугодие, ...
Наши партнеры
БНКоми
- Ушел из жизни профессор Лев Иржак
- Сыктывкарцы с начала года потеряли из-за мошенников 252 миллиона рубле ...
- Ростислав Гольдштейн дал старт новому кадровому проекту для молодых уп ...
- Прокуратура помогла корткеросской пенсионерке обнулить кредитный догов ...
- В Коми подешевели овощи и валидол, но подорожали колбасы и смартфоны
- Полис ОМС для студентов: ответы на главные вопросы
- В Коми снова проверят систему оповещения
- В Сыктывкаре водитель автобуса «уронил» 86-летнюю пассажирку
- Сыктывкарцы с начала года потеряли из-за мошенников 252 миллиона рубле ...
- Ростислав Гольдштейн дал старт новому кадровому проекту для молодых уп ...
- Прокуратура помогла корткеросской пенсионерке обнулить кредитный догов ...
- В Коми подешевели овощи и валидол, но подорожали колбасы и смартфоны
- Полис ОМС для студентов: ответы на главные вопросы
- В Коми снова проверят систему оповещения
- В Сыктывкаре водитель автобуса «уронил» 86-летнюю пассажирку
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Дизель «ЛУКОЙЛ-Арктик»: минус 50 не помеха!

Установка ГДС-850 ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» позволяет выпускать арктические и даже превосходящие их по низкотемпературным свойствам сорта дизельного топлива. Здесь освоен даже выпуск ДЗ по спецзаказу с предельной температурой фильтруемости.
Уникальный продукт
Основное отличие зимнего дизельного топлива от летнего – это количество парафинов в его составе. Кроме этого, в зимнее горючее добавляются специальные депрессорные присадки, повышающие его морозоустойчивость. Вот почему его смазочные свойства с легкостью обеспечивают нормальную работу топливной системы в холодное время года. Почему нельзя использовать летнее топливо круглый год? Дело в том, что высокое содержание серы и парафина в дизельном топливе приводит к его загустению и кристаллизации при низких температурах. Например, Ухтинский НПЗ вырабатывает дизтопливо зимних видов по стандарту Евро-5, температура фильтруемости которых достигает 26–38 градусов ниже нуля. Однако их главная изюминка – собственный стандарт топлива. «Арктик» – уникальный продукт, который выпускает только «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка».
Российский стандарт предела фильтруемости –44 по Цельсию – это максимально. Здесь же топливо сохранит свои свойства и при минус 50, то есть ниже установленного порога. При этом важный момент: ДТ выпускается без использования депрессорных присадок (материалы, позволяющие снижать низкотемпературные свойства моторных топлив).
– Обычно такие присадки используют для снижения температур застывания и фильтруемости получаемых целевых продуктов, но не у нас, – рассказывает заместитель начальника производства по переработке нефти и нефтепродуктов завода Дмитрий Сладкоштиев. – Наше дизтопливо «ЛУКОЙЛ-Арктик», соответствующее спецификации стандарта СТО ПАО «ЛУКОЙЛ», имеет «естественное» происхождение. Это огромный плюс, потому что продлевается срок его хранения. Продукт изготовлен сегодня, использовать вы его будете завтра или через месяц, а, может, и год, и он даже тогда не потеряет своих эксплуатационных свойств. Кроме всего прочего, применение процесса гидродепарафинизации позволяет значительно увеличить отбор «светлых», наиболее дорогостоящих нефтепродуктов при производстве дизельного топлива зимних видов.
Нет аналогов
Что позволяет добиваться такого результата? Комбинированная установка гидроочистки и гидродепарафинизации – ГДС-850, которая работает в УНП. Ее уникальность в том, что крупнотоннажных установок с применением каталитического процесса, направленного на значительное изменение низкотемпературных физических свойств исходного сырья, практически нет. В Ухте ее производительность превышает миллион тонн по переработке сырья в год. Когда запустили в промышленную эксплуатацию ГДС-850, в отечественной промышленности это был один из первых успешных опытов. Сегодня ей нет аналогов.
На установке протекают два процесса: гидроочистка отвечает за снижение содержания вредных примесей в продукте, например, сернистых соединений. Экологии, кстати, от этого большая польза. Ведь именно сера в топливе и выхлопных газах транспорта разрушает озоновый слой планеты. Еще 15 лет назад стандарт допускал выпуск дизелей с остаточным содержанием сернистых соединений 2 000 ррм по массе. Сейчас этот параметр в топливе ЛУКОЙЛа составляет 10 ррм.
Второй процесс – гидродепарафинизация. Сегодня она протекает на катализаторах второго поколения. Суть этого этапа: из дизельной фракции, которая есть в нефти, получить продукт заданных параметров. Именно здесь рождается уникальная фильтруемость при низких температурах.
– Если 15 лет назад выпускались зимние сорта дизелей с температурой застывания до минус 35 градусов, а температурой фильтруемости – минус 30, то сейчас мы увеличили максимальный предел на 20 пунктов по шкале Цельсия! – комментирует Дмитрий Сладкоштиев. – Раньше такое топливо было только экспериментальным. Выпускалось небольшими партиями, и по большей части не за счет химических реакций, а путем вовлечения в дизтопливо более легких керосиновых фракций, что было невыгодно.
Зимнее дизельное топливо имеет очень широкую область применения. В основном его используют для авто- и железнодорожного транспорта, благодаря ему осваивают природные богатства России нефтяники и газовики. Поэтому продукт «Арктик» должны оценить по достоинству.
Уникальный продукт
Основное отличие зимнего дизельного топлива от летнего – это количество парафинов в его составе. Кроме этого, в зимнее горючее добавляются специальные депрессорные присадки, повышающие его морозоустойчивость. Вот почему его смазочные свойства с легкостью обеспечивают нормальную работу топливной системы в холодное время года. Почему нельзя использовать летнее топливо круглый год? Дело в том, что высокое содержание серы и парафина в дизельном топливе приводит к его загустению и кристаллизации при низких температурах. Например, Ухтинский НПЗ вырабатывает дизтопливо зимних видов по стандарту Евро-5, температура фильтруемости которых достигает 26–38 градусов ниже нуля. Однако их главная изюминка – собственный стандарт топлива. «Арктик» – уникальный продукт, который выпускает только «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка».
Российский стандарт предела фильтруемости –44 по Цельсию – это максимально. Здесь же топливо сохранит свои свойства и при минус 50, то есть ниже установленного порога. При этом важный момент: ДТ выпускается без использования депрессорных присадок (материалы, позволяющие снижать низкотемпературные свойства моторных топлив).
– Обычно такие присадки используют для снижения температур застывания и фильтруемости получаемых целевых продуктов, но не у нас, – рассказывает заместитель начальника производства по переработке нефти и нефтепродуктов завода Дмитрий Сладкоштиев. – Наше дизтопливо «ЛУКОЙЛ-Арктик», соответствующее спецификации стандарта СТО ПАО «ЛУКОЙЛ», имеет «естественное» происхождение. Это огромный плюс, потому что продлевается срок его хранения. Продукт изготовлен сегодня, использовать вы его будете завтра или через месяц, а, может, и год, и он даже тогда не потеряет своих эксплуатационных свойств. Кроме всего прочего, применение процесса гидродепарафинизации позволяет значительно увеличить отбор «светлых», наиболее дорогостоящих нефтепродуктов при производстве дизельного топлива зимних видов.
Нет аналогов
Что позволяет добиваться такого результата? Комбинированная установка гидроочистки и гидродепарафинизации – ГДС-850, которая работает в УНП. Ее уникальность в том, что крупнотоннажных установок с применением каталитического процесса, направленного на значительное изменение низкотемпературных физических свойств исходного сырья, практически нет. В Ухте ее производительность превышает миллион тонн по переработке сырья в год. Когда запустили в промышленную эксплуатацию ГДС-850, в отечественной промышленности это был один из первых успешных опытов. Сегодня ей нет аналогов.
На установке протекают два процесса: гидроочистка отвечает за снижение содержания вредных примесей в продукте, например, сернистых соединений. Экологии, кстати, от этого большая польза. Ведь именно сера в топливе и выхлопных газах транспорта разрушает озоновый слой планеты. Еще 15 лет назад стандарт допускал выпуск дизелей с остаточным содержанием сернистых соединений 2 000 ррм по массе. Сейчас этот параметр в топливе ЛУКОЙЛа составляет 10 ррм.
Второй процесс – гидродепарафинизация. Сегодня она протекает на катализаторах второго поколения. Суть этого этапа: из дизельной фракции, которая есть в нефти, получить продукт заданных параметров. Именно здесь рождается уникальная фильтруемость при низких температурах.
– Если 15 лет назад выпускались зимние сорта дизелей с температурой застывания до минус 35 градусов, а температурой фильтруемости – минус 30, то сейчас мы увеличили максимальный предел на 20 пунктов по шкале Цельсия! – комментирует Дмитрий Сладкоштиев. – Раньше такое топливо было только экспериментальным. Выпускалось небольшими партиями, и по большей части не за счет химических реакций, а путем вовлечения в дизтопливо более легких керосиновых фракций, что было невыгодно.
Зимнее дизельное топливо имеет очень широкую область применения. В основном его используют для авто- и железнодорожного транспорта, благодаря ему осваивают природные богатства России нефтяники и газовики. Поэтому продукт «Арктик» должны оценить по достоинству.
(С) Олег ИСМАИЛОВ
- Газета "Северные ведомости"
| - 21-11-2016, 16:40
- Печать
1399
|