№ 90 Нижний Новгород – Воркута;
№ 209 Лабытнанги – Москва;
№ 312 Новороссийск – Воркута;
№ 375 Воркута – Москва;
№ 376 Москва – Воркута.

Восстановлены в обращении все поезда дальнего следования, следующие по этому участку, в том числе:

№ 21/22 Лабытнанги – Москва;
№ 41/42 Воркута – Москва;
№ 77/78 Воркута – Санкт-Петербург;
№ 89/90 Воркута – Нижний Новгород;
№ 209/210 Москва – Лабытнанги;
№ 257/258 Сосногорск – Адлер;
№ 267/ 268 Сосногорск – Новороссийск;
№ 287/288 Воркута – Белгород;
№ 304/303 Сыктывкар – Усинск;
№ 309/310 Воркута – Адлер;
№ 311/312 Воркута – Новороссийск.

Также назначен поезд № 675 Котлас – Москва отправлением из Котласа 24 июля в 15.37 действующим расписанием поезда № 41 Воркута – Москва и прибытием в Москву 25 июля в 9.58.

Возобновлено пригородное сообщение: назначены пригородные поезда сообщением №6862 Печора – Усинск и №6861 Усинск – Печора.

В течение сегодняшнего дня планируется полностью восстановить график движения поездов на участке Сосногорск – Ираель Северной железной дороги.

Ряд пассажирских поездов следуют специальным графиком для сокращения времени задержки в пути. Информацию о движении поездов пассажиры и встречающие могут узнать в Едином информационно-сервисном центре по телефону 8-800-775-00-00, также просим следить за объявлениями на вокзалах и остановочных пунктах.

Напомним, движение через станцию было прервано 22 июля в 1.55 (мск) в результате подмыва пути и последующего схода вагонов грузового поезда. В течение 48 часов произведены работы по уборке вагонов, установке водопропускной трубы, возведению насыпи железной дороги. Уложены рельсы на один путь.

Железнодорожники продолжают работы по восстановлению второго и третьего путей станции Керки. Все необходимые материалы и техника доставлены к месту проведения работ.