Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Вышкомонтажник 7 разряд - Ищу работы вышкомонтажник 7 разряд без опыта, имеется корочки ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- В Усинске назначен новый прокурор: Алексей Ишин займётся вопросами реорганизации учреждений и защиты прав работников
- Поезд Деда Мороза мчится на Север: 13 ноября волшебный состав прибудет в Усинск
- Усинец лишился внедорожника HAVAL H9 за пьяную езду: автомобиль отправили в зону СВО
- «Томлун» наконец заработал: в Усинске рассказали, как купить билеты и посмотреть расписание киносеансов
- Из Москвы в Усинск: известная детская писательница Екатерина Тимашпольская приехала на встречу с юными читателями
- Девушка из Щельябожа создала настольную игру на коми языке и получила награду на конкурсе «Райда-2026»
- Поезд Деда Мороза мчится на Север: 13 ноября волшебный состав прибудет в Усинск
- Усинец лишился внедорожника HAVAL H9 за пьяную езду: автомобиль отправили в зону СВО
- «Томлун» наконец заработал: в Усинске рассказали, как купить билеты и посмотреть расписание киносеансов
- Из Москвы в Усинск: известная детская писательница Екатерина Тимашпольская приехала на встречу с юными читателями
- Девушка из Щельябожа создала настольную игру на коми языке и получила награду на конкурсе «Райда-2026»
КомиИнформ
- В ноябре праздничные выходные не повлияют на сроки выплаты п ...
- В Коми за 2026 год трудоустроилось более 86% участников студ ...
- Студенты Сыктывкара освоили управление дронами и тактическую ...
- Первое место по молоку и поголовью: Корткеросский район - ли ...
- Минздрав Коми: в Сыктывкаре осталось 900 доз вакцины от клещ ...
- Путеводная звезда коми культуры: "Войвыв кодзув" отмечает ст ...
- В Коми за 2026 год трудоустроилось более 86% участников студ ...
- Студенты Сыктывкара освоили управление дронами и тактическую ...
- Первое место по молоку и поголовью: Корткеросский район - ли ...
- Минздрав Коми: в Сыктывкаре осталось 900 доз вакцины от клещ ...
- Путеводная звезда коми культуры: "Войвыв кодзув" отмечает ст ...
Городской форум
1. Жизнь [Мишa, 25 October 2026]
2. Пора валить? [Мишa, 25 October 2026]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 25 October 2026]
4. Туристический клуб "Азимут север" [Logotip, 23 October 2026]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, 23 October 2026]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
2. Пора валить? [Мишa, 25 October 2026]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 25 October 2026]
4. Туристический клуб "Азимут север" [Logotip, 23 October 2026]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, 23 October 2026]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт черный - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Все объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Наши партнеры
БНКоми
- В Коми стало больше получателей компенсации по взносам на капремонт
- Коллега не помогла сыктывкарке сберечь от мошенников треть миллиона ру ...
- В Сыктывкаре 97 молодых полицейских приняли присягу
- Сбившего козу на угнанном автомобиле жителя Троицко-Печорска ограничил ...
- ВСУ за сутки потеряли свыше тысячи военнослужащих
- Дорого и не соответствует нормативам: как жители Коми относятся к каче ...
- В сыктывкарском загсе отремонтировали главную лестницу
- Бывший вице-премьер Коми жаловался экс-министру экономического развити ...
- Коллега не помогла сыктывкарке сберечь от мошенников треть миллиона ру ...
- В Сыктывкаре 97 молодых полицейских приняли присягу
- Сбившего козу на угнанном автомобиле жителя Троицко-Печорска ограничил ...
- ВСУ за сутки потеряли свыше тысячи военнослужащих
- Дорого и не соответствует нормативам: как жители Коми относятся к каче ...
- В сыктывкарском загсе отремонтировали главную лестницу
- Бывший вице-премьер Коми жаловался экс-министру экономического развити ...
| Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Бесконечное лето
– Тимур, почему при выборе своей профессии остановились на нефтянке?
– Моя связь с нефтяной промышленностью началась задолго до того, как принял это решение. Я появился на свет в Когалыме – населенном пункте, где зародилась Компания «ЛУКОЙЛ», поэтому с пеленок был окутан нефтяной атмосферой. Родители, дедушки и бабушки – все они работали в этой сфере. Отец (Радик Нагаев, экс-директор ухтинского ТПП – прим. ред.), к примеру, только в прошлом году вышел на заслуженный отдых. Я стал нефтяником в третьем поколении. Однако мой выбор не был только следованием семейной традиции. Это было решение, сформированное внутри меня, увиденное в качестве предназначения.
– Как состоялось ваше знакомство с Компанией?
– Это была практика после четвертого курса в ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь. Учился в Уфимском государственном нефтяном техническом университете на разработку нефтяных и газовых месторождений. Эта специальность предоставляет широкие перспективы для работы в любой области нефтяной промышленности. Устроился оператором ДНГ во второй цех ТПП «Когалымнефтегаз». На Южно-Ягунском месторождении впервые, можно сказать, пощупал черное золото, и это оставило невероятное впечатление. Это был первый опыт, первая бригада, первый мастер, первый начальник, а мы были неопытными, желторотыми юнцами. Кстати, для своей дипломной работы я использовал как раз данные Южного Ягуна. После получения диплома вуза в 2012-м получил приглашение в «Башнефть-Добычу», но через год перевелся в лукойловское ТПП «Повхнефтегаз», а в 2017-м перебрался в Республику Коми. За плечами уже был опыт работы и инженером-технологом, и мастером по добыче нефти, газа и конденсата. Взяли меня в ухтинское ТПП заместителем начальника четвертого цеха.
– Ваш отец тогда возглавлял ТПП «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтегаз». Давал ли советы, как выстраивать отношения с новыми коллегами, как решать те или иные производственные задачи?
– Советов конкретно по новой работе не было, потому что на протяжении всей сознательной жизни нефтяника мы с ним всегда что-то обсуждали на эти темы: от капитального ремонта скважин, разработки нефтяных месторождений до внедрения новейших технологий. Он и до сих пор делится своим опытом и знаниями. И не только со мной, но и с любым человеком, кому это требуется.
Вообще, в моей жизни было много людей, кто помог адаптироваться, успешно влиться в новый коллектив, кто поддерживал на протяжении всего времени. Своими наставниками в период работы в ухтинском ТПП считаю директора предприятия Антона Тетерина, начальника ЦИТС Дениса Суворова, а также руководителей на месторождении: начальника КЦДНГ-4 Александра Филонова и его замов Ивана Чертопятова, Антона Мосолова и Сергея Токарева. Им всем большая благодарность!
Работа в ухтинском ТПП оставила только положительные впечатления, и такого дружного хорошего коллектива я не встречал. Да, были предложения от одногруппников перейти в другую компанию, но я остался верен ЛУКОЙЛу. Это решение оправдалось, когда я увидел, что начался отбор на ротацию в Западную Курну-2, и я решил в нем участвовать.
– Откуда узнали о такой возможности? Сложно ли было попасть в число счастливчиков?
– В 2019 году увидел извещение о наборе на портале Компании. Переход из ЛУКОЙЛ-Коми (сейчас ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ – прим. ред.) в Ирак был результатом моего стремления к новым вызовам.
Подал заявку, получил приглашение на первое собеседование, которое прошло очень хорошо. Мне предложили позицию инженера-технолога, но одно из главных условий – это владение английским языком, как разговорным, так и техническим. И с того дня началось усиленное изучение языка.
Несколько раз ездил на интенсивные специализированные курсы по изучению английского от Компании «ЛУКОЙЛ». Три раза проходил такое погружение с перерывом в полгода. В свободное время занимался с репетитором… Уже через полтора года меня ждало второе собеседование – полностью на английском языке. Это, наверное, было самым сложным испытанием в моей карьере, после которого меня утвердили на должность.
Кстати, мы с коллегами до сих пор на отдыхающей вахте подтягиваем язык, чтоб держаться на уровне: все-таки представляем нашу Компанию за рубежом на мировой арене.
– Разница работы в Ираке и на российских предприятиях ЛУКОЙЛа очень ощутима?
– В Ираке я уже два года. Освоился быстро, хотя да, здесь кардинально все отличается от того, что я видел и с чем встречался у нас: другое оборудование, другое программное обеспечение, совсем другая рабочая среда.
Привыкнуть к местному климату – еще один вызов: зимой +7 градусов ночью и +20 днем, а летом +52 днем и +35 ночью при высокой влажности. И от этой жары не спастись даже в тени.
Добираемся до аэропорта Басры на самолете, далее нас специальным транспортом доставляют в Accommodation Camp – такой жилой городок, напоминающий наши ВЖК, только в 50 раз больше. Месторождение находится примерно в 60 километрах от ближайшего города.
У нас закрытое месторождение, по правилам безопасности нам запрещено выходить за пределы периметра. Из местных общаемся только с теми, кто является персоналом нашего предприятия или подрядных организаций. С обычными жителями поселений и городов мы не пересекаемся.
Работа в Ираке требует от нас полной преданности: мы трудимся в круглосуточном режиме, оставляя минимум времени на личные встречи.
Работающие здесь по вахтовому графику сотрудники, даже из местных, получают возможность увидеть семью лишь каждые четыре недели. Отдыхающая вахта обычно длится столько же.
– Кто вас ждет дома?
– Моя жена Алина, тоже из Когалыма. Встретились еще в студенческие годы, оба приехали в Уфу для получения высшего образования. У нас есть трехлетняя дочь Самира.
– Тимур, возвращаясь к теме нашего разговора – карьере… Чтобы занять должность заместителя начальника цеха, вам потребовалось пять лет после выпуска из вуза. Можно ли говорить о том, что вы хорошо стартанули? Есть какой-то способ быстрее шагать по карьерной лестнице? Такой лайфхак для молодых, амбициозных…
– Мне даже кажется, для молодого специалиста это путь слишком долгий: должно быть в два раза быстрее. Тем более что в ЛУКОЙЛе такая возможность продемонстрировать свою перспективность есть у каждого. Было бы желание! Важно иметь определенные навыки и стратегии.
Во-первых, это образование и специализация в области нефтяной промышленности, такая, как инженерия нефтяных и газовых технологий, геология, экономика энергетики и так далее. Специализированное образование поможет лучше понять основные аспекты отрасли.
Во-вторых, исследования и практика. Старайтесь получить практический опыт через стажировки, проекты или практические занятия. Это поможет применить знания на практике и понять особенности работы в отрасли.
В-третьих, сетевое взаимодействие: установите контакты в отрасли, присоединяйтесь к профессиональным сообществам, посещайте конференции и семинары. Это позволит узнать о последних тенденциях, а также завести полезные связи для будущей карьеры.
В-четвертых, гибкость и обучаемость: отрасль нефти и газа постоянно меняется из-за технологических инноваций и изменяющихся рыночных условий. Будьте гибкими и готовыми к постоянному обучению и адаптации к новым требованиям.
Пятым пунктом я бы назвал профессиональное развитие. Инвестируйте в него, осваивайте новые технологии, изучайте новые методы добычи, следите за инновациями в отрасли.
Также важно понимание экологических и социальных аспектов, которое поможет адаптироваться к изменяющимся стандартам и требованиям.
Несомненно, необходимо умение работать в команде, соблюдать нормы этики и безопасности и быть готовым к переменам.
Нефтяная промышленность предоставляет множество возможностей для тех, кто готов вложить усилия в свое профессиональное развитие и следовать современным тенденциям в отрасли.
(С) Беседовала Светлана БЫКОВСКАЯ
- Газета "Северные ведомости"
| - 16-12-2023, 15:14
- Печать
1540 |


