УСИНСК.ин - информационный городской сайт Усинская фотогалерея УСИНСК.ин - информационный городской сайт
Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....

Все вакансии
Усинск Онлайн
КомиИнформ
Городской форум
1. Как быть юному IT-шнику? [Мишa, Вчера, 8:54]
2. Звуки музыки 2 [Мишa, Вчера, 7:14]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 October 2024]
4. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
5. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
6. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
7. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
8. YouTube 2024 [Ньютоник, 02 September 2024]
9. Прикольное фото [AV, 24 August 2024]
10. Где это снято? [Alex~, 18 August 2024]

Последние сообщения

Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...

Все объявления
Наши партнеры

Газета Северные ведомости
БНКоми

Бросок на юг и обратно

Бросок на юг и обратноВо время отпуска корреспондент "АиФ-Коми" отмотал более 6000 километров за рулем личного автомобиля по маршруту Усинск - Краснодар -Усинск.
Очередь
Для тех, кто не знает: летом автопутешественник может попасть из Усинска на "большую землю" только при помощи железнодорожного транспорта или парома. Первый способ намного дороже (суточный переезд - 8 тыс. рублей). Путешествие по реке вместе с авто обходится в 3 500 рублей. Я, конечно, выбрал второй способ.
Место на пароме Усинск - Вуктыл решено было застолбить за два месяца до начала навигации. Но выяснилось, что предварительная запись существует только для личного успокоения потенциальных пассажиров. Предприниматель М. из села Колва, составляющий списки, с легкостью иллюзиониста передвинул нашу очередь с 17 на 19 июня. После недолгих препирательств и взаимных обвинений в забывчивости он с такой же легкостью предложил начать погрузку на паром... уже 15 июня. Трудно сказать, что его толкнуло на благородный поступок: налитая кровью мускулистая шея моего тестя, бывшего штангиста-разрядника, или отпускные, зажатые в таком же багровом кулаке, - но 15-го числа я отчалил в сторону Вуктыла.

Бабушка и

Двое суток на полупустом (!) пароме с гордым названием "Россия" почти не в тягость. Во всяком случае, гальюн и камбуз доступны любому пассажиру.
Мечтательность, навеянная речным круизом, пропала уже в Вуктыле. Едва съехав на твердую землю, мы буквально остолбенели перед грозным шлагбаумом и недремлющей бабушкой-вахтером. Чтобы выехать на дорогу с галечного пятачка, гордо именуемого причалом, пришлось заплатить 50 рублей. В обратном направлении - почему-то уже 100. Выяснилось, что эту услугу оказывает некое ООО "СЭМ".
Альтернативы не было, пришлось платить. Самое интересное - работники администрации г. Вуктыла, координирующие деятельность предпринимателей на своей территории, о существовании фирмы "СЭМ" даже не подозревают.

Держись, шофер!

Простившись с полтинником, который перекочевал в карман дядюшке "СЭМу", я вознамерился, наконец, облегченно вздохнуть. До переправы Кузьдибож рукой подать, а там, как говорят военные, - оперативный простор. Но не тут-то было. Километров через пять асфальт кончается, и иначе как шофером фронтовой полуторки уже себя не ощущаешь. Клубы пыли от впереди идущего автомобиля заставляют увеличить дистанцию, и не зря. После очередной рытвины прямо по курсу лежат два камешка. Каждый размером с футбольный мяч. В общем, нервов на этой дороге жизни потрачено порядком. Это, пожалуй, единственный на нашем пути участок дороги, где движение со скоростью свыше 30 км/ч - реквием собственному автомобилю.

Спортивное ориентирование

За триста километров пути из Ростова в Краснодар ГИБДД остановило наш автомобиль, по крайней мере, раз пять. На резонный вопрос: "Почему вы нас тормозите?" - жрецы свистка и радара отвечали одинаково: "У нас ориентировка". Видимо, страсть к спортивному ориентированию заставляет их дежурить не только на стационарных постах ДПС, но и в придорожных кустах. Один раз за время пути наша машина подверглась настоящему обыску. Сотрудник ДПС буквально вывернул "Волгу" наизнанку. Пошарил даже в сумке с продуктами. Но, что меня поразило, так и не смог найти газовый пистолет (официально зарегистрированный). Хотя "Вальтер" довольно внушительных размеров и кобура-"оперативка" были завернуты в обычный полиэтиленовый пакет и лежали на самом верху продуктовой сумки. Теперь я не удивляюсь, что через милицейские кордоны запросто проходят "КАМАЗы" с гексагеном.

Возвращение домой

Обратный путь всегда кажется длиннее. А нескончаемый поток дальнобойщиков и сорокоградусная жара увеличивают его на порядок. Вот, наконец, и вуктыльская переправа. Старая знакомая - вахтерша - на своем посту. Заплатив 100 целковых, получаем право на въезд. Все тот же "причал" забит до отказа. С тоской смотрю поверх длинной очереди на ходовую рубку старой доброй "России". Видимо, не судьба мне снова попасть на ее борт.

Пока я предавался печальным мыслям, на пароме ожил громкоговоритель: "...ща как дам по рукам..." Оказалось, сильно нетрезвый водитель ЗИЛа решил начать самостоятельную погрузку на паром. Тирада капитана возымела действие. Но уже через пять минут из кабин грузовиков стали вываливаться не менее трезвые товарищи того, кому обещали "дать по рукам". Побродив по причалу, они вновь полезли за баранки, но уже в страстном желании покататься. "КАМАЗ"-вахтовка взревел двигателем, грозя собрать в кучу соседние легковушки. Но, сделав пару пируэтов, заглох. 16 автолюбителей окружили "КАМАЗ" и дали понять его владельцу: стой, а то будут неприятности. На все это взирал шофер "ГАЗ-53", у которого сел аккумулятор. Видать, от тоски он прогуливался по гальке... в одних носках.

Команда парома, посмотрев на этот цирк и его грустных клоунов, приняла решение о погрузке легкового транспорта.
"Россия" взяла курс на Усинск.


(C) Вадим Якунин. "АИФ-Коми"
Похожие новости:
  • На зимней переправе, под Усинском, провалился под лед второй КамАЗ
  • «Большая вода»: В Усинске начинается сезон навигации
  • В Вуктыле осуждена руководитель предприятия, незаконно взимавшая плату за п ...
  • На паром допускается только один сопровождающий – водитель, без пассажиров
  • Путешествие из Нарьян-Мара в Усинск и обратно
  • Вуктылец брал деньги с водителей за проезд к парому и заработал миллион руб ...
  • Паромы под контроль администрации
  • На положении заложников
  • На колесах по реке
  • Вуктыл закроют для Усинска?