Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- В Усинске Молодёжный центр признан безопасной площадкой для подростков и молодёжи
- Два трагических случая за день: в Усинске на работе скончались сотрудники двух организаций
- В Усинске вновь пройдёт шествие «Бессмертного полка»
- Андрей Сицский в Усинске: визит в кадетский класс и совещание по итогам работы полиции
- Поезд Усинск — Сыктывкар едва не столкнулся с мотоциклистом
- В начальной школе №7 Усинска обновили окна в учебных кабинетах и залах
- Два трагических случая за день: в Усинске на работе скончались сотрудники двух организаций
- В Усинске вновь пройдёт шествие «Бессмертного полка»
- Андрей Сицский в Усинске: визит в кадетский класс и совещание по итогам работы полиции
- Поезд Усинск — Сыктывкар едва не столкнулся с мотоциклистом
- В начальной школе №7 Усинска обновили окна в учебных кабинетах и залах
КомиИнформ
- Региональный оператор Севера напоминает, кто должен вывозить ...
- Депутаты из Коми поддержали калининградских коллег по внесен ...
- История, которую должен знать каждый - Ростислав Гольдштейн ...
- В Краснозатонском обсудили актуальные вопросы развития посел ...
- В Сыктывкаре охотничий инспектор подозревается в получении в ...
- На реках Коми вода поднимается от 5 до 51 см за сутки
- Депутаты из Коми поддержали калининградских коллег по внесен ...
- История, которую должен знать каждый - Ростислав Гольдштейн ...
- В Краснозатонском обсудили актуальные вопросы развития посел ...
- В Сыктывкаре охотничий инспектор подозревается в получении в ...
- На реках Коми вода поднимается от 5 до 51 см за сутки
Городской форум
1. Зимник 2022-23 [AV, Вчера, 10:03]
2. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 March 2025]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 23 March 2025]
4. сериалы [Alex~, 19 March 2025]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 15 March 2025]
6. Общий автотоп [Мишa, 28 February 2025]
7. Стихи [Мишa, 28 February 2025]
8. Жизнь [Мишa, 08 February 2025]
9. Кинематограф [AV, 05 February 2025]
10. И на веточке флагом - синева, а не мгла [Валерий Мазманян, 05 February 2025]
2. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 March 2025]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 23 March 2025]
4. сериалы [Alex~, 19 March 2025]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 15 March 2025]
6. Общий автотоп [Мишa, 28 February 2025]
7. Стихи [Мишa, 28 February 2025]
8. Жизнь [Мишa, 08 February 2025]
9. Кинематограф [AV, 05 February 2025]
10. И на веточке флагом - синева, а не мгла [Валерий Мазманян, 05 February 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- Снегопады обрушатся на отдельные районы Коми
- В Емве арестовали водителя, который бросил пассажирку на месте ДТП
- «Глэмпинга не будет»: спорный участок в поселке Краснозатонский оставя ...
- В воркутинском водоканале опасаются обрушений объектов в Воргашоре и в ...
- Жителям Краснозатонского рассказали, как будет меняться поселок в ближ ...
- В Вуктыле задержаны подозреваемые в разбойном нападении
- В Коми снизился уровень преступности
- «Мне захотелось созидать»: врач из Москвы приехал в Ухту для восстанов ...
- В Емве арестовали водителя, который бросил пассажирку на месте ДТП
- «Глэмпинга не будет»: спорный участок в поселке Краснозатонский оставя ...
- В воркутинском водоканале опасаются обрушений объектов в Воргашоре и в ...
- Жителям Краснозатонского рассказали, как будет меняться поселок в ближ ...
- В Вуктыле задержаны подозреваемые в разбойном нападении
- В Коми снизился уровень преступности
- «Мне захотелось созидать»: врач из Москвы приехал в Ухту для восстанов ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Когда прилетят боинги

Нехитрый анализ соотношения расстояния и стоимости перелета между городами других регионов страны красноречиво показывает, что цена билета на перелет из Усинска в ту же Москву неоправданно завышена.
Специалисты утверждают: чтобы сделать воздушные путешествия более дешевыми, нужны конкуренция среди авиаперевозчиков и более вместительные самолеты. Но не имеем мы ни тех, ни других только потому, что взлетно-посадочная полоса в усинском аэропорту со временем потеряла свои первоначальные свойства.
Последний раз полосу ремонтировали лет пять назад, и у нас вновь стали приземляться «тушки». Но вот боинги и сверхтяжелые «Русланы», как это было в прежние времена, назад не вернулись. Почему?
КОПИЙ СЛОМАНО НЕМАЛО
Вся эпопея с ремонтом началась в апреле 2005 года, когда взлетно-посадочная полоса усинского аэропорта была закрыта для приема больших самолетов типа «Ту-134». К тому времени она эксплуатировалась почти 30 лет, в результате чего порядком износилась. А средства ни на ремонт, ни на поддержание ее в надлежащем состоянии за все эти годы никто не выделял.
В том же 2005 году некоторые средства все-таки изыскали, и федеральное предприятие, в чьем ведении находился усинский аэродром, отремонтировало участок ВПП длиной около 600 метров. Однако этого оказалось недостаточно, так как вся полоса имеет длину 2500 метров. Целый год усинцы вынуждены были добираться до Москвы с пересадкой в Сыктывкаре. Затем прямой рейс до столицы был возобновлен, правда, на менее комфортных по сравнению с «тушками» Ан-24. В результате в воздухе северяне стали проводить почти пять часов, а отсутствие комфорта усугубилось еще и удорожанием билетов.
По этому поводу копий сломано было немало. Жители Усинска, в частности, направили не одно обращение в разные инстанции и даже тогдашнему премьер-министру Михаилу Фрадкову. Однако в бюджете страны не нашлось 400 млн рублей, запрашиваемых на капитальный ремонт полосы, хотя аэропорт находился в федеральной собственности. И кто знает, сколько бы пришлось терпеть подобные неудобства, если бы правительство РК и администрация Усинска не сумели изыскать 27 млн рублей в бюджете республиканском. Летом 2006 года эти средства позволили провести некоторые работы на полосе, и в октябре 2007 года был возобновлен прием самолетов «Ту-134».
СРЕДСТВА ВСЕ-ТАКИ НАЙДУТСЯ?
Напрашивается вопрос: «А как обстоят на сегодня дела с ремонтом взлетной полосы? Есть ли какие-то надежды на то, что аэропорт сможет принимать воздушные суда более высокого класса?» За ответом мы обратились к директору аэропорта Евгению Герасимову.
– В 2005-2007 годах были отремонтированы южная и северная стороны полосы, а центральная часть осталась нетронутой, – внес ясность Евгений Николаевич. – Несомненно, отремонтировать оставшуюся часть взлетно-посадочной полосы просто необходимо. В этом году благодаря стараниям мэра города Александра Тяна, оставшиеся 700 метров взлетки планируется привести в надлежащее состояние.

Отметим, что средства на ремонт будут внебюджетными – их на эти цели выделяет фонд развития города. Однако сумма пока не называется, также как не оглашается и название фирмы-подрядчика, хотя он уже определен. Как подчеркнул директор аэропорта, точную дату начала работ назвать сложно, поскольку необходимо совпадение сразу нескольких независящих от человека условий, например, наличие сухой, теплой погоды и белых ночей. Последнее важно потому, что работы на участке полосы будут проводиться исключительно с 10 часов вечера до 6 утра. Только так возможно проводить ремонт и при этом не прерывать авиасообщение с Большой землей, которое летом наиболее востребовано. Предположительно ремонт может начаться во второй половине июня. И только после его завершения в городе нефтяников снова смогут приземляться лайнеры типа «Боинг».
Впрочем, уже сегодня до столицы и обратно мы сможем добираться на Як-42, который более удобный и вместительный (104 места против 68), чем те же «тушки». Первый рейс такой самолет совершил в минувший понедельник. В пути лайнер находился 2 часа 47 минут.
Последний раз полосу ремонтировали лет пять назад, и у нас вновь стали приземляться «тушки». Но вот боинги и сверхтяжелые «Русланы», как это было в прежние времена, назад не вернулись. Почему?
КОПИЙ СЛОМАНО НЕМАЛО
Вся эпопея с ремонтом началась в апреле 2005 года, когда взлетно-посадочная полоса усинского аэропорта была закрыта для приема больших самолетов типа «Ту-134». К тому времени она эксплуатировалась почти 30 лет, в результате чего порядком износилась. А средства ни на ремонт, ни на поддержание ее в надлежащем состоянии за все эти годы никто не выделял.
В том же 2005 году некоторые средства все-таки изыскали, и федеральное предприятие, в чьем ведении находился усинский аэродром, отремонтировало участок ВПП длиной около 600 метров. Однако этого оказалось недостаточно, так как вся полоса имеет длину 2500 метров. Целый год усинцы вынуждены были добираться до Москвы с пересадкой в Сыктывкаре. Затем прямой рейс до столицы был возобновлен, правда, на менее комфортных по сравнению с «тушками» Ан-24. В результате в воздухе северяне стали проводить почти пять часов, а отсутствие комфорта усугубилось еще и удорожанием билетов.
По этому поводу копий сломано было немало. Жители Усинска, в частности, направили не одно обращение в разные инстанции и даже тогдашнему премьер-министру Михаилу Фрадкову. Однако в бюджете страны не нашлось 400 млн рублей, запрашиваемых на капитальный ремонт полосы, хотя аэропорт находился в федеральной собственности. И кто знает, сколько бы пришлось терпеть подобные неудобства, если бы правительство РК и администрация Усинска не сумели изыскать 27 млн рублей в бюджете республиканском. Летом 2006 года эти средства позволили провести некоторые работы на полосе, и в октябре 2007 года был возобновлен прием самолетов «Ту-134».
СРЕДСТВА ВСЕ-ТАКИ НАЙДУТСЯ?
Напрашивается вопрос: «А как обстоят на сегодня дела с ремонтом взлетной полосы? Есть ли какие-то надежды на то, что аэропорт сможет принимать воздушные суда более высокого класса?» За ответом мы обратились к директору аэропорта Евгению Герасимову.
– В 2005-2007 годах были отремонтированы южная и северная стороны полосы, а центральная часть осталась нетронутой, – внес ясность Евгений Николаевич. – Несомненно, отремонтировать оставшуюся часть взлетно-посадочной полосы просто необходимо. В этом году благодаря стараниям мэра города Александра Тяна, оставшиеся 700 метров взлетки планируется привести в надлежащее состояние.

Отметим, что средства на ремонт будут внебюджетными – их на эти цели выделяет фонд развития города. Однако сумма пока не называется, также как не оглашается и название фирмы-подрядчика, хотя он уже определен. Как подчеркнул директор аэропорта, точную дату начала работ назвать сложно, поскольку необходимо совпадение сразу нескольких независящих от человека условий, например, наличие сухой, теплой погоды и белых ночей. Последнее важно потому, что работы на участке полосы будут проводиться исключительно с 10 часов вечера до 6 утра. Только так возможно проводить ремонт и при этом не прерывать авиасообщение с Большой землей, которое летом наиболее востребовано. Предположительно ремонт может начаться во второй половине июня. И только после его завершения в городе нефтяников снова смогут приземляться лайнеры типа «Боинг».
Впрочем, уже сегодня до столицы и обратно мы сможем добираться на Як-42, который более удобный и вместительный (104 места против 68), чем те же «тушки». Первый рейс такой самолет совершил в минувший понедельник. В пути лайнер находился 2 часа 47 минут.
(С) Евгения ЛЯСКОВСКАЯ
- Газета "Северные ведомости"
| - 14-04-2011, 09:00
- Печать
2705
|