Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
КомиИнформ
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, Вчера, 18:55]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- В селе Усть-Вымь открыли новую врачебную амбулаторию
- В новом году одаренным детям Коми пожелали хорошо учиться и быть послу ...
- Начальник смены котлотурбинного цеха Артем Ковалев: «Считаю свою профе ...
- В Якше женщина погибла от отравления во время пожара
- В спортивном центре «Ошпи» провели новогодний турнир
- В школе Междуреченска недокармливали детей
- Коми улучшила позиции в итоговом рейтинге регионов за 2024 год
- Топ-5 громких дел прошедшей недели: арест террориста, новое дело «пичу ...
- В новом году одаренным детям Коми пожелали хорошо учиться и быть послу ...
- Начальник смены котлотурбинного цеха Артем Ковалев: «Считаю свою профе ...
- В Якше женщина погибла от отравления во время пожара
- В спортивном центре «Ошпи» провели новогодний турнир
- В школе Междуреченска недокармливали детей
- Коми улучшила позиции в итоговом рейтинге регионов за 2024 год
- Топ-5 громких дел прошедшей недели: арест террориста, новое дело «пичу ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Владимир Мациборко: Завезли раньше срока
Работа лукойловских нефтяников в Заполярье организована таким образом, что о какой-то расслабленности или самоуспокоении здесь речи быть не может. Деятельность компании в регионе динамична, напориста, сопряжена с вовлеченностью всех работников в процесс поступательного развития производственных мощностей, создания новых объектов, внедрения передовых технологий и т. д.
Список успешно реализованных проектов непрерывно пополняется, а задачи различной степени сложности плавно сменяют одна другую.
Список успешно реализованных проектов непрерывно пополняется, а задачи различной степени сложности плавно сменяют одна другую.
Впрочем, есть среди этих задач и повторяющиеся, что связано в первую очередь с географическими особенностями территории.
Так, в Заполярье всегда необходимо загодя позаботиться о том, чтобы обеспечить нефтепромыслы материалами, запчастями к оборудованию и прочими грузами для работы в летне-осенний период. По-другому нельзя: если не успеешь сделать это вовремя, с использованием зимника, потом придется завозить все то же самое уже вертолетами, что неизмеримо дороже.
Уже не первый год за организацию этой важной работы в ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» отвечает заместитель директора по общим вопросам Владимир Мациборко. К нему и обратился корреспондент «СВ» с просьбой рассказать о выполнении планов завоза.
– Весь объем грузов, который должен был быть доставлен к местам назначения, привезен туда даже раньше намеченных сроков, – заверил Владимир Николаевич. – Дело в том, что нынешней весной резкое потепление почти на месяц сократило привычные сроки эксплуатации зимника в Ненецком автономном округе. Например, в прошлом году движение по тундровым дорогам продолжалось вплоть до начала мая. А в этот раз трасса зимника напрочь раскисла к середине апреля.
– Но ведь и объемы перевозок заметно снизились по сравнению с прошлым сезоном?
– Согласен, это действительно так. Прежде всего, отпала необходимость в обеспечении нефтепромысловых объектов Инзырейского и Тэдинского месторождений горюче-смазочными материалами в прежних количествах. На Тэдинке, как известно, введен в эксплуатацию крупный энергоцентр, работающий на попутном нефтяном газе. А Инзырей после того, как была построена ЛЭП, стал получать электроэнергию с Харьяги. Соответственно, уже не возим дизтопливо цистернами.
К тому же в обоих цехах в основном завершены строительные программы, центральные промысловые сооружения обрели законченный вид. Масштабных работ по бурению новых скважин также не намечено. Значит, строительных и расходных материалов потребуется меньше.
Что же касается всего необходимого для стабильной работы и обеспечения нормальной операционной деятельности, то на нефтепромыслах это получили.
– Насколько рационально при этом использовался автотранспорт? Машины не возвращались на базы снабжения порожняком?
– Наоборот! С нефтепромыслов в этом году было отправлено грузов не меньше, чем туда доставлено. В цехах очень дотошно и обстоятельно провели инвентаризацию длительно хранящихся и неиспользуемых материалов. На складах их накопилось немало. В ходе обустройства месторождений, естественно, придерживались того принципа, что запас карман не тянет. Но этот принцип верен лишь до поры. Теперь настало время освобождаться от лишнего – бурильных труб, долот, химии и прочего. За зиму с Инзырея всего этого было вывезено 850 тонн, с Тэдинки – 448 тонн. Эти материалы пригодятся нашим коллегам на других лукойловских предприятиях.
Кроме того, мы продолжали избавляться от металлолома, которому не место в тундре. Вот уже несколько лет в ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» этому придается серьезное значение, и могу с удовлетворением отметить, что смогли привести территории лицензионных участков в достойный вид. В этом сезоне с Инзырейского, Тэдинского, Восточно-Сарутаюского месторождений было вывезено около 800 тонн металлолома.
– Словом, удалось выполнить все, что было намечено?
– Да. Осталось лишь доставить по морю около 3000 тонн дизельного топлива для Тобойского месторождения. Это всегда делается летом, когда появляются благоприятные условия для выполнения рейса танкером с приданной ему нефтеналивной баржой. Рейс к арктическому побережью запланирован на июль.
Записал
Михаил ВЕСЕЛОВ
Так, в Заполярье всегда необходимо загодя позаботиться о том, чтобы обеспечить нефтепромыслы материалами, запчастями к оборудованию и прочими грузами для работы в летне-осенний период. По-другому нельзя: если не успеешь сделать это вовремя, с использованием зимника, потом придется завозить все то же самое уже вертолетами, что неизмеримо дороже.
Уже не первый год за организацию этой важной работы в ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» отвечает заместитель директора по общим вопросам Владимир Мациборко. К нему и обратился корреспондент «СВ» с просьбой рассказать о выполнении планов завоза.
– Весь объем грузов, который должен был быть доставлен к местам назначения, привезен туда даже раньше намеченных сроков, – заверил Владимир Николаевич. – Дело в том, что нынешней весной резкое потепление почти на месяц сократило привычные сроки эксплуатации зимника в Ненецком автономном округе. Например, в прошлом году движение по тундровым дорогам продолжалось вплоть до начала мая. А в этот раз трасса зимника напрочь раскисла к середине апреля.
– Но ведь и объемы перевозок заметно снизились по сравнению с прошлым сезоном?
– Согласен, это действительно так. Прежде всего, отпала необходимость в обеспечении нефтепромысловых объектов Инзырейского и Тэдинского месторождений горюче-смазочными материалами в прежних количествах. На Тэдинке, как известно, введен в эксплуатацию крупный энергоцентр, работающий на попутном нефтяном газе. А Инзырей после того, как была построена ЛЭП, стал получать электроэнергию с Харьяги. Соответственно, уже не возим дизтопливо цистернами.
К тому же в обоих цехах в основном завершены строительные программы, центральные промысловые сооружения обрели законченный вид. Масштабных работ по бурению новых скважин также не намечено. Значит, строительных и расходных материалов потребуется меньше.
Что же касается всего необходимого для стабильной работы и обеспечения нормальной операционной деятельности, то на нефтепромыслах это получили.
– Насколько рационально при этом использовался автотранспорт? Машины не возвращались на базы снабжения порожняком?
– Наоборот! С нефтепромыслов в этом году было отправлено грузов не меньше, чем туда доставлено. В цехах очень дотошно и обстоятельно провели инвентаризацию длительно хранящихся и неиспользуемых материалов. На складах их накопилось немало. В ходе обустройства месторождений, естественно, придерживались того принципа, что запас карман не тянет. Но этот принцип верен лишь до поры. Теперь настало время освобождаться от лишнего – бурильных труб, долот, химии и прочего. За зиму с Инзырея всего этого было вывезено 850 тонн, с Тэдинки – 448 тонн. Эти материалы пригодятся нашим коллегам на других лукойловских предприятиях.
Кроме того, мы продолжали избавляться от металлолома, которому не место в тундре. Вот уже несколько лет в ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» этому придается серьезное значение, и могу с удовлетворением отметить, что смогли привести территории лицензионных участков в достойный вид. В этом сезоне с Инзырейского, Тэдинского, Восточно-Сарутаюского месторождений было вывезено около 800 тонн металлолома.
– Словом, удалось выполнить все, что было намечено?
– Да. Осталось лишь доставить по морю около 3000 тонн дизельного топлива для Тобойского месторождения. Это всегда делается летом, когда появляются благоприятные условия для выполнения рейса танкером с приданной ему нефтеналивной баржой. Рейс к арктическому побережью запланирован на июль.
Записал
Михаил ВЕСЕЛОВ
- Газета "Северные ведомости"
| - 16-06-2011, 09:57
- Печать
- 2006
|