УСИНСК.ин - информационный городской сайт Усинский сайт купи-продай УСИНСК.ин - информационный городской сайт
Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....

Все вакансии
Усинск Онлайн
КомиИнформ
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, Вчера, 18:55]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]

Последние сообщения

Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...

Все объявления
Наши партнеры

Газета Северные ведомости
БНКоми

День железнодорожника – семейный праздник

День железнодорожника – семейный праздникВ жизни каждой страны железные дороги играют особую роль. Они были и остаются основным средством транспортного сообщения, связывающим «города и судьбы». А ведущей профессией на железнодорожном транспорте была, есть и будет профессия машиниста. Она, без сомнения, одна из самых романтичных и трудных. Однажды выбрав эту дорогу, в большинстве своём люди остаются верными ей всю жизнь. Как, к примеру, Андрей Антонов – машинист тепловоза, посвятивший железной дороге более 30 лет жизни.
Многие сравнивают работу машиниста с профессией лётчика, космонавта: отменное здоровье, психическая устойчивость, готовность к постоянным психологическим перегрузкам, выносливость, дисциплинированность, чёткость, собранность, умение концентрироваться, оперативно принимать решения и понимать всю меру взятой на себя ответственности. Вот далеко неполный перечень качеств и квалификационных требований, которыми должен обладать человек, отвечающий не только за сохранность подвижного состава, но и, самое главное, за жизнь людей
А за «парадной», видимой стороной всегда есть «рабочая». Ранние побудки, ночные дежурства, невозможность уделять семье столько времени, сколько требуется, бесчисленные километры «стальных магистралей», сливающихся в сплошную линию.
Рабочий день машиниста начинается с обязательного медицинского осмотра – с помощью специального прибора измеряют пульс, давление и ещё с десяток показателей. Далее – инструктаж и небольшое тестирование. Испытуемому нужно ответить на несколько вопросов, появляющихся на экране компьютера, и уже после этого, если со всеми заданиями справился успешно, машинист получает допуск к работе.
– Первым делом обязательно оцениваю техническое состояние «машины», – рассказывает Андрей Александрович, – тепловоз – второй дом машиниста, опытный специалист, зная конструкцию, заметит неполадки даже во время визуального осмотра. Ну а непосредственно моё рабочее место – это массивный железный пульт «командира экипажа» со множеством тумблеров, рукояток и тормозных кранов. А прямо перед машинистом находится рычаг регулировки скорости. На железную дорогу я пришёл ещё в «докомпьютерные» времена, в 1981 году, потом уходил, но в 2005 вернулся. Люблю свою работу, коллектив у нас замечательный. А что ещё нужно для дела?
По словам Андрея Антонова, очень многое зависит от опыта специалиста, от исправности тормозной системы. Ведь если он ошибётся или слесари не заметят, что тормоза изношены, тепловоз может попросту «улететь» в конец тупика.
– Повышенная опасность нашей работы состоит ещё и в том, – продолжает машинист, – что, совершая манёвр, переходя, например, на другие пути, локомотив тянет состав не только за собой, но и толкает вагоны впереди себя, что кратно сокращает обзор. И здесь всё зависит от машиниста, его внимательности, соблюдения всех инструкций и правил, обеспечивающих безопасную работу на железной дороге. Сейчас всё движение под пристальным контролем. Это раньше, в 80-е, бывали случаи, когда состав останавливался по какой-то личной нужде бригады. Сейчас с этим строго.
Ну, и не менее важно для машиниста, как впрочем, и для представителей других сложных профессий, иметь надёжный тыл. Как бы ни было трудно, но когда знаешь, что дома тебя ждёт любящая супруга, всегда готовая выслушать, помочь, поддержать, приободрить, то и проблемы кажутся незначительными.
– С женой мы уже больше трех десятков лет вместе. Познакомились, как вы думаете, где? Правильно, на железной дороге, – улыбается он. – Сейчас она начальник станции «Усинск». Поэтому День железнодорожника для нас – семейный праздник.
«Держись, машинист! Брось последнюю улыбку на шпалы…», – поёт Олег Медведев. А в это время по просторам нашей необъятной страны движутся сотни поездов, которые ведут мужественные люди, чья работа по-настоящему важна для каждого из нас.


(С) Наталия ПОПОВА
Похожие новости:
  • Сектор газа
  • Не место для детских игр
  • Она ждёт вас
  • Подробности суицида в Коми: мужчине отрезало голову поездом
  • 7 августа — День железнодорожника
  • Добряк с мужицкой хваткой, или Две семьи Юрия Лунгу
  • 7 августа – День железнодорожника
  • Про ремонт, про платформу и про праздник
  • На станции Микунь полностью восстановлено движение поездов
  • Наши железнодорожники готовы к экстремальным ситуациям во время паводка