Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Вышкомонтажник 7 разряд - Ищу работы вышкомонтажник 7 разряд без опыта, имеется корочки ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
КомиИнформ
- Агротуризм, мини-пекарни и агротехнологические классы: какие ...
- В Койгородском районе отремонтируют дорогу по технологии Ско ...
- Юбилейный X конкурс коми девушек "Райда-2026" привлёк вниман ...
- В Сысольском районе перед судом предстанет водитель кроссове ...
- Как "Пушкинская карта" поможет провести осенние каникулы с р ...
- Жительница Коми оплатила лечение пострадавшего от ее действи ...
- В Койгородском районе отремонтируют дорогу по технологии Ско ...
- Юбилейный X конкурс коми девушек "Райда-2026" привлёк вниман ...
- В Сысольском районе перед судом предстанет водитель кроссове ...
- Как "Пушкинская карта" поможет провести осенние каникулы с р ...
- Жительница Коми оплатила лечение пострадавшего от ее действи ...
Городской форум
1. Туристический клуб "Азимут север" [Logotip, Вчера, 21:48]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 19:14]
3. Жизнь [Золотой_рубль, Вчера, 18:17]
4. Звуки музыки 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:51]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:43]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 19:14]
3. Жизнь [Золотой_рубль, Вчера, 18:17]
4. Звуки музыки 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:51]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Золотой_рубль, Вчера, 17:43]
6. Купить ВАЗ [Мишa, 30 September 2026]
7. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 25 September 2026]
8. Вкусняшки [Золотой_рубль, 06 September 2026]
9. Общий автотоп [Мишa, 29 August 2026]
10. Усинск-сеть [Мишa, 29 August 2026]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт черный - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Все объявления
Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт - Мини-трактор DraXter СМГ-101 стандарт — это компактный мини-трактор отечественного ...
Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Lon ... - Снегоход МСХ-380 (20л. с. -11А-РС, Вариатор, Long, Подогрев ручек, Задний багажник, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Middle (20л. с. -11А-ЭС, Вариатор, без реверса, ...
Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с ... - Мотоснегокат Draxter С-380Pro Extreme Long (20л. с. -11А-РС, Вариатор, с реверсом, ...
Наши партнеры
БНКоми
- Врач назвала самый простой способ замедлить старение мозга
- Суд в Коми обязал казенное учреждение заплатить за аренду системы «Без ...
- За неделю в Коми подорожали телевизоры и бензин
- Титул главной коми красавицы достался жительнице Усть-Кулома
- Минобороны России сообщило о продвижении войск на нескольких направлен ...
- Октябрьский туман добрался до Воркуты
- Мэрия Сыктывкара повторно выставила на продажу здания опустевших детск ...
- Сыктывкарские студенты борются за звание лучшего в двоеборье по тактич ...
- Суд в Коми обязал казенное учреждение заплатить за аренду системы «Без ...
- За неделю в Коми подорожали телевизоры и бензин
- Титул главной коми красавицы достался жительнице Усть-Кулома
- Минобороны России сообщило о продвижении войск на нескольких направлен ...
- Октябрьский туман добрался до Воркуты
- Мэрия Сыктывкара повторно выставила на продажу здания опустевших детск ...
- Сыктывкарские студенты борются за звание лучшего в двоеборье по тактич ...
| Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Юбилей за юбилеем
Казалось бы, нефтепереработка – химия до мозга костей. Нагромождение трубопроводов, вентилей, колонн, печей и разнообразного промышленного оборудования. Но за всеми этими сложными и опасными процессами, выпуском продукции бензина, дизельного топлива всегда стоит человек. Сколько людей связали свою жизнь с Ухтинским НПЗ за его восьмидесятилетнюю историю? Тысячи, а может быть, десятки тысяч… Поименно их уже вряд ли назовешь. Но что значат эти люди для завода? Такие как, например, А. Я. Молий или П. С. Белоконь, М. Г. Дворникова или М. И. Быков, Ю. А. Егоров или Е. В. Ипполитов. Эти люди и есть сама история завода. И их общее имя – заводчане. Мы, современные нефтепереработчики, являемся частью большой и дружной семьи, и поэтому обязаны знать своих родственников. И сегодня знакомство с теми, кто является основателями ячейки, тех, кто строил и создавал завод в далекие и сложные тридцатые годы двадцатого века.
После выпуска первой продукции в 1934 году, строительство завода продолжилось. Весной 1938 года на двух деревянных баржах прибыл необычный груз: 25-метровая ректификационная колонна для возводящейся установки АТ (атмосферная трубчатка – прим. автора). Доставка шла кружным водным путем: из Ленинграда через Баренцово море в Нарьян-Мар и далее – вверх по Печоре, Ижме, Ухте. Ректификационная колонна находилась в плавании около двух лет. По воспоминаниям Николая Емельяновича Синюка, весна 1938 года была поздней и холодной. Лебедок не было, поэтому колонну тащили к месту установки двумя воротами на деревянных салазках по каткам. Посмотреть на нее сбегались жители окрестных сел. Николай Емельянович занимался монтажом колонны, и пуск установки считал одним из самых важных событий своей жизни. Николай Синюк окончил коксо-химический техникум в городе Днепропетровске, позже – химико-технологический институт. С 1922 по 1927 годы проживал в Польше, владел немецким и польским языками. С 1934 по 1937 годы работал помощником начальника бензольноректификационного цеха на одном из украинских заводов. В 1937 году был осужден особым Совещанием НКВД на 10 лет. На Ухтинском НПЗ долго работал на разных инженерных должностях, а с 1950 года – начальником цеха АТ. В свое время директор завода Прокофий Семенович Белоконь освободил Николая Емельяновича от работы с целью сбора исторических документов о становлении предприятия и заводчанах. В настоящее время часть архива Николая Синюка хранится в Ухтинском краеведческом музее.
Яков Яковлевич Голобородько – эта фамилия чаще всего встречается в архивных документах, фиксирующих этапы строительства. По документам он числился руководителем Стройгруппы. В Ухтпечлаг прибыл не по своей воле. Яков Голобородько мечтал о научной карьере, но жернова тоталитарного режима повернули его судьбу совсем в другое русло. В 1930 году он был осужден по печально знаменитой 58-й статье «за шпионаж и повреждение народно-хозяйственного имущества» на 10 лет.
Позже, в 1942 году, в автобиографии Голобородько писал: «Постановление особого совещания не видел и формулировки обвинения до сих пор не знаю, однако по ходу допросов предполагаю, что был обвинен по работе на заводе, где за время эксплуатации его частным товариществом допускались нарушения правил использования оборудования и порчи последнего». В 1934 году он был арестован вторично «за срыв пуска нефтеперегонного завода». Хотя о проблемах со сроками неоднократно предупреждал руководство лагеря. «Сроки окончания строительства нефтеперегонного завода под явной угрозой срыва из-за недопустимой работы транспорта. Из 10 лошадей выделяют пять-семь. Лошади во время работы падают, так как их используют для работы и ночью». И так постоянно: то нет стройматериалов, то нет рабсилы, то электросварки. Но времена были такие, что за опоздание по сдаче объекта на 1,5 месяца, Яков Голобородько был вновь привлечен к уголовной ответственности. Далее, строительством занимался майор пограничных войск Оскар Мартынович Оконов. А Яков Голобородько после шестилетнего заключения пошел работать как вольнонаемный в проектно-техническое бюро Ухтижимлага НКВД. Но в 1942 году «за антисоветскую агитацию» осужден еще раз сроком на восемь лет. По окончании его работал главным инженером Войвожского филиала проектно-изыскательного бюро.
Продолжение следует.
После выпуска первой продукции в 1934 году, строительство завода продолжилось. Весной 1938 года на двух деревянных баржах прибыл необычный груз: 25-метровая ректификационная колонна для возводящейся установки АТ (атмосферная трубчатка – прим. автора). Доставка шла кружным водным путем: из Ленинграда через Баренцово море в Нарьян-Мар и далее – вверх по Печоре, Ижме, Ухте. Ректификационная колонна находилась в плавании около двух лет. По воспоминаниям Николая Емельяновича Синюка, весна 1938 года была поздней и холодной. Лебедок не было, поэтому колонну тащили к месту установки двумя воротами на деревянных салазках по каткам. Посмотреть на нее сбегались жители окрестных сел. Николай Емельянович занимался монтажом колонны, и пуск установки считал одним из самых важных событий своей жизни. Николай Синюк окончил коксо-химический техникум в городе Днепропетровске, позже – химико-технологический институт. С 1922 по 1927 годы проживал в Польше, владел немецким и польским языками. С 1934 по 1937 годы работал помощником начальника бензольноректификационного цеха на одном из украинских заводов. В 1937 году был осужден особым Совещанием НКВД на 10 лет. На Ухтинском НПЗ долго работал на разных инженерных должностях, а с 1950 года – начальником цеха АТ. В свое время директор завода Прокофий Семенович Белоконь освободил Николая Емельяновича от работы с целью сбора исторических документов о становлении предприятия и заводчанах. В настоящее время часть архива Николая Синюка хранится в Ухтинском краеведческом музее.
Яков Яковлевич Голобородько – эта фамилия чаще всего встречается в архивных документах, фиксирующих этапы строительства. По документам он числился руководителем Стройгруппы. В Ухтпечлаг прибыл не по своей воле. Яков Голобородько мечтал о научной карьере, но жернова тоталитарного режима повернули его судьбу совсем в другое русло. В 1930 году он был осужден по печально знаменитой 58-й статье «за шпионаж и повреждение народно-хозяйственного имущества» на 10 лет.
Позже, в 1942 году, в автобиографии Голобородько писал: «Постановление особого совещания не видел и формулировки обвинения до сих пор не знаю, однако по ходу допросов предполагаю, что был обвинен по работе на заводе, где за время эксплуатации его частным товариществом допускались нарушения правил использования оборудования и порчи последнего». В 1934 году он был арестован вторично «за срыв пуска нефтеперегонного завода». Хотя о проблемах со сроками неоднократно предупреждал руководство лагеря. «Сроки окончания строительства нефтеперегонного завода под явной угрозой срыва из-за недопустимой работы транспорта. Из 10 лошадей выделяют пять-семь. Лошади во время работы падают, так как их используют для работы и ночью». И так постоянно: то нет стройматериалов, то нет рабсилы, то электросварки. Но времена были такие, что за опоздание по сдаче объекта на 1,5 месяца, Яков Голобородько был вновь привлечен к уголовной ответственности. Далее, строительством занимался майор пограничных войск Оскар Мартынович Оконов. А Яков Голобородько после шестилетнего заключения пошел работать как вольнонаемный в проектно-техническое бюро Ухтижимлага НКВД. Но в 1942 году «за антисоветскую агитацию» осужден еще раз сроком на восемь лет. По окончании его работал главным инженером Войвожского филиала проектно-изыскательного бюро.
Продолжение следует.
(С) Подготовила Вера Мартынюк. На снимке из архива предприятия: Н. Синюк
- Газета "Северные ведомости"
| - 13-02-2014, 15:34
- Печать
1473 |






