Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Маркет. - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- Книга почётных семейных юбиляров Усинска пополнилась новыми именами
- Километр гирлянд и неона: для усинского «Мультидрома» создали небывалую иллюминацию
- ЛЭП не простила: усинца лишили прав за бегство с места ДТП
- Усинская ЦРБ представила свой опыт на Всероссийской конференции в Красноярске
- В Усинской ЦРБ появился тренажёр «Максим» для обучения реанимации
- Зампред правительства Коми Екатерина Грибкова покидает должность и становится депутатом Госсовета
- Километр гирлянд и неона: для усинского «Мультидрома» создали небывалую иллюминацию
- ЛЭП не простила: усинца лишили прав за бегство с места ДТП
- Усинская ЦРБ представила свой опыт на Всероссийской конференции в Красноярске
- В Усинской ЦРБ появился тренажёр «Максим» для обучения реанимации
- Зампред правительства Коми Екатерина Грибкова покидает должность и становится депутатом Госсовета
КомиИнформ
- Погода в Коми 28 сентября: местами дождь, мокрый снег, +4... ...
- Юрбюро разъясняет: должен ли новый собственник после покупки ...
- В Эжве станция деманганации помогла предотвратить увеличение ...
- Около 50 тяжелоатлетов участвуют в первенстве Республики Ком ...
- Начальник Управления Росгвардии по Коми совершил рабочую пое ...
- Команда Коми завоевала бронзу на Всероссийском фестивале по ...
- Юрбюро разъясняет: должен ли новый собственник после покупки ...
- В Эжве станция деманганации помогла предотвратить увеличение ...
- Около 50 тяжелоатлетов участвуют в первенстве Республики Ком ...
- Начальник Управления Росгвардии по Коми совершил рабочую пое ...
- Команда Коми завоевала бронзу на Всероссийском фестивале по ...
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, 23 September 2025]
2. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
3. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
4. СССР [SmokerMan, 03 September 2025]
5. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
6. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
7. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
8. С Днем СисАдмина 201*! [AV, 25 July 2025]
9. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 July 2025]
10. Вести с полей [Мишa, 19 July 2025]
2. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
3. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
4. СССР [SmokerMan, 03 September 2025]
5. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
6. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
7. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
8. С Днем СисАдмина 201*! [AV, 25 July 2025]
9. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 July 2025]
10. Вести с полей [Мишa, 19 July 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Квартира - Сдам однокомнатную квартиру на длительный срок, есть всё необходимое для проживания. ...
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Прохождение теста на знания правил по электробезоп ... - Чтобы сдать экзамен в Ростехнадзоре на вторую, третью, четвертую или пятую группу по ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Все объявления
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Прохождение теста на знания правил по электробезоп ... - Чтобы сдать экзамен в Ростехнадзоре на вторую, третью, четвертую или пятую группу по ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Наши партнеры
БНКоми
- Раздолжнителям придумают наказание
- Ухтинцу назначили 260 часов работ за находку у «Пятерочки»
- Главного пристава Воркуты оставили под стражей
- Что жителям Коми нужно знать о взыскании долгов по налогам без суда
- Сыктывкарские байкеры закрыли сезон
- Прокуратура помогла отменить перевод пенсионных накоплений сыктывкарки ...
- Армия России освободила три населенных пункта в зоне СВО
- В Сыктывкаре каждый третий заявил, что абсолютно счастлив
- Ухтинцу назначили 260 часов работ за находку у «Пятерочки»
- Главного пристава Воркуты оставили под стражей
- Что жителям Коми нужно знать о взыскании долгов по налогам без суда
- Сыктывкарские байкеры закрыли сезон
- Прокуратура помогла отменить перевод пенсионных накоплений сыктывкарки ...
- Армия России освободила три населенных пункта в зоне СВО
- В Сыктывкаре каждый третий заявил, что абсолютно счастлив
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Сердце завода бьется ровно

Первые несколько дней с данного производственного объекта получали некондиционные продукты, которые вновь закачивались в нефть, так как почти весь вахтенный персонал не имел практического опыта переработки «черного золота». Так что учились все: и рабочие, и молодые специалисты, пришедшие после окончания вузов.
Трудности освоения нового дела усугублялись наличием в углеводороде большого количества солей. Это приводило к преждевременному износу печных труб и сильной коррозии всей аппаратуры. Вот почему проблема обессоливания нефти еще многие годы оставалась одной из наиболее значимых, решением ее на предприятии занимались более 40 лет.
Ввод в эксплуатацию атмосферной трубчатки позволил обеспечить значительную интенсификацию процесса перегонки. В свою очередь, это дало возможность увеличить отбор от сырья светлых нефтепродуктов и улучшить качество выпускаемой продукции в целом. Мощность завода повысилась в 2,7 раза по сравнению с использованием кубовой батареи.
В 1940 году началась промышленная эксплуатация Ярегского месторождения тяжелого «черного золота». На завод сырье привозили автоцистернами, так как железной дороги еще не было. Ярегская нефть – смолистая, пригодная для производства битума и различных видов смазки. Лаборатория завода совместными усилиями инженеров-химиков разработала способ получения из углеводорода масел на не приспособленной для этой цели атмосферной трубчатке. Для этого в него закачивали порядка 40 процентов тракторного керосина. Впоследствии, в частности, во время войны, к этой технологии прибегали неоднократно. Даже научились производить гуталин для чистки обуви, выпуская в сутки по 100 коробочек. Цветную этикетку украшали изображение восходящего солнца и надпись «Северное сияние».
Первая масштабная реконструкция на старейшей АТ-1 прошла в 60-е годы прошлого столетия. Для дальнейшего увеличения переработки нефти назрела необходимость в установке на ней четырех колонн и монтаже новой печи. Немало инициативы и настойчивости при модернизации оборудования проявил главный инженер завода Прокофий Семенович Белоконь, проработавший к этому моменту на заводе уже 15 лет. Вот как он вспоминал об одном из моментов планового ремонта: «Рабочий день давно закончился, но я потерял чувство времени. Насторожили взгляды коллег. Часы показывали 19 часов, тогда как рабочие должны были уйти с установки в 16. Не имея права задерживать подчиненных, главный инженер поднялся в свой кабинет, но люди продолжали ремонт. В итоге, он был завершен в срок».
В результате завершенной в 1970 году реконструкции мощность первичной переработки нефти по сравнению с 1960-м увеличилась в четыре раза. Всего к моменту вхождения Ухтинского НПЗ в состав Нефтяной Компании «ЛУКОЙЛ» на атмосферной трубчатке были проведены три капитальные реконструкции.
В 2000 году сердце завода и основа технологической цепочки переработки нефти – установка АТ-1 – пережила четвертое и, пожалуй, самое значительное техническое перевооружение. Оно было проведено с использованием как части закупленного еще в середине 1980-х гг. оборудования, так и не достроенной в те годы установки АТ-6.
Самым ярким эпизодом той реконструкции стала перевозка через всю территорию завода основной ректификационной колонны высотой в 68 метров, диаметром – в шесть метров и весом в 320 тонн. Для успешной транспортировки пришлось временно демонтировать шесть переходов через автодороги, а также проложить временный путь, длина которого составила 500 метров. Когда колонну устанавливали на фундамент, то использовали кран грузоподъемностью в 300 тонн. Его доставили в Ухту из Томска на 10 железнодорожных платформах.
Уже через год модернизация головной установки завода была завершена. Это дало возможность ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» увеличить отбор светлых нефтепродуктов до 98 процентов от потенциального их содержания в углеводороде. (Ранее этот показатель колебался от 89 до 91 процента). Четкое погоноразделение бензиновых фракций позволило предприятию наряду с другими НПЗ Компании освоить производство автомобильных бензинов под маркой «ЛУКОЙЛ» по единым корпоративным техническим условиям.
В 2002 году на АТ-1 был построен блок очистки фракции авиакеросина и выпущены опытно-промышленная, а также первая промышленная партии авиационного топлива ТС-1.
Вот уже 75 лет сердце Ухтинского нефтеперерабатывающего завода бьется ровно, обеспечивая непрерывную работу всего предприятия.
Трудности освоения нового дела усугублялись наличием в углеводороде большого количества солей. Это приводило к преждевременному износу печных труб и сильной коррозии всей аппаратуры. Вот почему проблема обессоливания нефти еще многие годы оставалась одной из наиболее значимых, решением ее на предприятии занимались более 40 лет.
Ввод в эксплуатацию атмосферной трубчатки позволил обеспечить значительную интенсификацию процесса перегонки. В свою очередь, это дало возможность увеличить отбор от сырья светлых нефтепродуктов и улучшить качество выпускаемой продукции в целом. Мощность завода повысилась в 2,7 раза по сравнению с использованием кубовой батареи.
В 1940 году началась промышленная эксплуатация Ярегского месторождения тяжелого «черного золота». На завод сырье привозили автоцистернами, так как железной дороги еще не было. Ярегская нефть – смолистая, пригодная для производства битума и различных видов смазки. Лаборатория завода совместными усилиями инженеров-химиков разработала способ получения из углеводорода масел на не приспособленной для этой цели атмосферной трубчатке. Для этого в него закачивали порядка 40 процентов тракторного керосина. Впоследствии, в частности, во время войны, к этой технологии прибегали неоднократно. Даже научились производить гуталин для чистки обуви, выпуская в сутки по 100 коробочек. Цветную этикетку украшали изображение восходящего солнца и надпись «Северное сияние».

В результате завершенной в 1970 году реконструкции мощность первичной переработки нефти по сравнению с 1960-м увеличилась в четыре раза. Всего к моменту вхождения Ухтинского НПЗ в состав Нефтяной Компании «ЛУКОЙЛ» на атмосферной трубчатке были проведены три капитальные реконструкции.
В 2000 году сердце завода и основа технологической цепочки переработки нефти – установка АТ-1 – пережила четвертое и, пожалуй, самое значительное техническое перевооружение. Оно было проведено с использованием как части закупленного еще в середине 1980-х гг. оборудования, так и не достроенной в те годы установки АТ-6.
Самым ярким эпизодом той реконструкции стала перевозка через всю территорию завода основной ректификационной колонны высотой в 68 метров, диаметром – в шесть метров и весом в 320 тонн. Для успешной транспортировки пришлось временно демонтировать шесть переходов через автодороги, а также проложить временный путь, длина которого составила 500 метров. Когда колонну устанавливали на фундамент, то использовали кран грузоподъемностью в 300 тонн. Его доставили в Ухту из Томска на 10 железнодорожных платформах.
Уже через год модернизация головной установки завода была завершена. Это дало возможность ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» увеличить отбор светлых нефтепродуктов до 98 процентов от потенциального их содержания в углеводороде. (Ранее этот показатель колебался от 89 до 91 процента). Четкое погоноразделение бензиновых фракций позволило предприятию наряду с другими НПЗ Компании освоить производство автомобильных бензинов под маркой «ЛУКОЙЛ» по единым корпоративным техническим условиям.
В 2002 году на АТ-1 был построен блок очистки фракции авиакеросина и выпущены опытно-промышленная, а также первая промышленная партии авиационного топлива ТС-1.
Вот уже 75 лет сердце Ухтинского нефтеперерабатывающего завода бьется ровно, обеспечивая непрерывную работу всего предприятия.
(С) Подготовила Вера Мартынюк. На снимках: АТ-1; на производственном объекте
- Газета "Северные ведомости"
| - 28-03-2014, 20:16
- Печать
1522
|