Напомним, что еще в феврале этого года блогер Владимир Прокушев раскритиковал в своем блоге закупку судна летом 2013 года усинской мэрией за 2,3 миллиона рублей, о чем сообщил в прокуратуру Усинска.

Надзорное ведомство провело проверку и обнаружило, что контракт на поставку катера для нужд администрации был заключен без проведения торгов, что ограничило доступ на рынок хозяйствующих субъектов.

В конце мая прокуратура Усинска провела очередную проверку деятельности усинской администрации, по результатам которой мэрию обязали бороться с коррупцией. Как следует из ответа надзорного органа, муниципальный контракт на поставку судна администрация заключила с московским ООО «Кливер».

Катер приобрели без проведения торгов в отсутствие достаточных оснований. Однако в действиях должностных лиц администрации «Усинска» признаки уголовного деяния установлены не были. В отношении главы администрации МО ГО «Усинск» было вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении по ч. 2 ст. 7.29 КоАП РФ (Несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд при принятии решения о способе и об условиях определения поставщика).

В. Прокушев обратился в Контрольно-счетную палату Усинска с требованием проверить вышеназванный контракт, однако Палата, по словам блогера, сославшись на загруженность сотрудников, в своем ответе сообщила о возможности такой проверки только в течение 2015 года.

В распоряжении «7x7» оказался ответ из администрации Усинска за подписью первого замруководителя администрации Игоря Смирнова. «Сообщаю, что данный катер был приобретен в рамках мероприятий по локализации аварийного разлива нефтесодержащей жидкости на реке Колва летом 2013 года», — говорится в ответе.

Между тем, как пояснили интернет-журналу в самой компании «Кливер», Eagle Star Cabin 650 обычно используется как прогулочный катер, а также для рыбалки. «Для технических работ он тесноват и мал, лучше использовать другие модели, правда, они дороже», — добавил консультант компании. По информации самого Прокушева, катер был зарегистрирован, после чего и мог быть использован, только после того, как им заинтересовалось надзорное ведомство, то есть спустя продолжительное время после покупки и соответственно упоминаемого нефтеразлива на реке Колва.

Предварительное рассмотерние иска Прокуратуры Коми назначено на 13 августа. Если контракт отменят, катер должны будут вернуть поставщику, а поставщик, в свою очередь, вернуть деньги в бюджет Усинска.