Несколько слов о «Десантных тропах».

В подобного формата мероприятии сыктывкарские (и из соседних городов) внедорожники участвуют уже десять лет. Однажды проводился такой заезд и в Усинске. Организаторы в строжайшей тайне держат всё-всё, даже местоположение лагеря. Потом, накануне фестиваля, участники получают координаты места сбора. Вот и первое негласное испытание: нашёл лагерь – принял участие, а не нашёл… Место сбора обычно находится где-то в такой глуши, что зрители туда не доберутся. Вот и получается: сам участник – сам зритель. Из-за большой территории и немалого количества участников сбор проходит накануне, чтобы судьи могли осмотреть технику, заполнить нужные документы. Участники тем временем общаются, делятся впечатлениями, демонстрируют «обновки»: новые шины, лебёдки, усиленные бампера.
Утром, уже за несколько минут до старта, каждый экипаж получает лист, на котором указаны координаты. Вот тут уж в дело идут последние достижения техники: чем точнее работает навигатор, тем быстрее найдёшь точку. Но! Но главное её ещё «взять», т. е. нужно сфотографироваться так, чтобы в кадр попали бортовой номер автомобиля, номер точки и один из участников экипажа, который бы одной рукой касался отметки, а другой – несъёмной части авто.
Победителем же признаётся тот экипаж, который набрал наибольшее количество баллов, при равном же количестве баллов, учитывается время, затраченное на взятие контрольных пунктов. Сами точки находятся в таких местах, что и пешком-то дойти-доплыть надо постараться.
На все препоны в этот раз было выделено девять с половиной часов. Казалось бы – много, но время пролетает моментально!



ИСТОРИЯ УЧАСТНИКА ПОД НОМЕРОМ 077, АЛЕКСАНДРА ЗУБОВА

Отправились в Сыктывкар, вернее, п. Ельбаза Сысольского района. Из-за того, что ожидалось много участников, кроме координат, в Сети появилась информация, как добраться, куда и после чего свернуть. Общий сбор назначен на 29 июля – пятницу. Суббота отводилась под заезды, награждение и концерт. А в воскресенье уже можно было отправиться домой.
Экипаж прибыл, машина техпомощи с нами, команда моральной поддержки готова поддержать в любой момент и крепким словцом, и дружеской улыбкой. На месте действуют строгие правила расположения машин и людей, соблюдается порядок и уважительное отношение к природе. Пока перезнакомились, пока расположились, уже и день закончился. Постоянные участники были рады заполучить потенциальных соперников, много расспрашивали о том, как работает клуб в Усинске, какие соревнования проводятся. Многие уже были с нами знакомы заочно: видели фото и видео- отчёты.
И вот оно, волнительное утро! Получили координаты и в 8:30 – старт! Мы уже знали, что за призовое место побороться ещё как придётся: хоть «Нива» и укомплектована хорошо, но у многих машины прокачаны ещё лучше. Огромная работа легла на штурманов: они и плавали, и бегали, и ползали, и толкали, и тянули. А уж сколько метров, а то и километров, троса лебёдки перетаскали!



И вот, казалось бы, вот она – заветная точка! А до неё ещё надо пересечь речку. Штурманы – в воду и проверяют, где же может пройти авто, лебёдками перетягиваем, подтягиваемся, фиксируем авто, делаем снимок. Хорошо, что снимали на два независимых аппарата: один из них просто сломался. А нет снимка – взятие не засчитывают.
Минутная передышка, отцепились, переплыли обратно, рядом соперники уже пристраивают авто. Обходим преграды, объезжаем, буксуем, выезжаем. Очередная водная преграда. С разбегу взлететь не удаётся, опять лебедимся, а на хвосте уже висят. И если на первых фото штурман ещё улыбается и дурачится, то на последующих растягивается и так, и сяк, лишь бы дотянуться по всем правилам. Впереди, судя по навигатору, есть новый контрольный пункт, но тут садимся в лужу в прямом и переносном смысле: ломается задний мост, пытаемся вылезти на лебёдках. На нашу удачу едет УАЗик. Экипаж, не задумываясь, решает помочь нам и вытягивает из засады. Горячо благодарим котласцев и пытаемся двигать дальше.



Пот градом, на языке уже даже нет нецензурных выражений, второе дыхание закончилось, ему на смену давно пришло двадцать пятое! Но азарт, упёртость (даже не упорность) и дружеская поддержка помогают добраться до финиша. На руках имеем кучу полетевшей цифровой техники (тут как раз пригодились фото-дубли), ещё предстоит выяснить, что случилось с «Нивой». Рядом располагаются и другие участники, сдав путевые листы и фото, кто лезет под копот, кто сразу под машину. Вокруг раскидываются на просушку вещи…
Время близится к самому волнительному: объявлению победителей! Хочется, конечно, в тройку попасть, но приходится быть реалистами – претендентов на победу много.



Эх, всего пятые… А может и, ура! – пятые, а не последние!
Но в любом случае, мы смогли, мы взяли точки, мы сами вернулись на финиш, чуть-чуть не хватило баллов на третье место (подбадриваем себя!), своим ходом, а не на буксире, можем вернуться домой. Подоспел и приз от организаторов – приятно!
Пока шёл концерт, пока общались, организаторы рассказали и о себе, и о клубе. Оказывается, юбилейным и последним трофи-рейд стал только в таком виде – ориентирование на местности, проводимое для спортсменов. Ребята сейчас в поисках новых форматов, идей, каких-то изюминок. Признались, что им нравится тот джип-фест, который популярен и любим в Усинске, чтобы были зрители, чтобы была публика. Готовы и к нам, как говорится, на людей посмотреть, и себя показать. А что, мы всегда рады – у организаторов больше опыта, они всегда готовы поделиться советами бывалых джипперов!
А вот на обратном пути нам повезло много меньше – боевая «Нива» встала и отказывалась ехать своим ходом. Хорошо, ребята из клуба «Полный привод» помогли. В свой выходной возились с машиной, починили, подарили дорогущую деталь. Если б не Николай, Константин и Руслан, то простояли бы на ремонте мы там трое, а то больше, суток. Вот что значит, взаимовыручка: наши основные соперники (заняли 2 и 3 места), а из беды выручили.
Что ж, подводя итоги, отмечу, что было не просто здорово, а отлично! Масса впечатлений, масса эмоций, куча опыта, а сейчас и появились новые планы, которые хочется воплощать в жизнь. Приятно, что Усинск знают, поддерживают и любят. И отдельно хочется сказать своим друзьям и любимой жене: без них бы было намного сложнее на «Десантных тропах – 2016»!