Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Все вакансии
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Усинск Онлайн
- Усинский дружинник стал лучшим в Республике Коми
- Житель Пермского края предстанет перед судом в Усинске за покушение на сбыт 5 кг наркотиков
- В Усинске снова победа: больница получила грант на модернизацию архива
- В посёлке Парма назначен новый руководитель администрации
- Какие законы вступают в силу в июне
- Звезды оперы вновь выступили в Усинске
- Житель Пермского края предстанет перед судом в Усинске за покушение на сбыт 5 кг наркотиков
- В Усинске снова победа: больница получила грант на модернизацию архива
- В посёлке Парма назначен новый руководитель администрации
- Какие законы вступают в силу в июне
- Звезды оперы вновь выступили в Усинске
КомиИнформ
- Погода в Коми 4 июня: в южных районах дождь и гроза, +14...+ ...
- Пара из Сыктывдина осуждена за продажу наркотиков
- МЧС предлагает юным жителям Коми проверить знания правил без ...
- Анапский лагерь "Черноморская зорька" принял 425 детей из Ко ...
- В Сыктывкаре задержали водителя, повредившего остановку во в ...
- Сыктывкарские транспортные полицейские выявили серийного мош ...
- Пара из Сыктывдина осуждена за продажу наркотиков
- МЧС предлагает юным жителям Коми проверить знания правил без ...
- Анапский лагерь "Черноморская зорька" принял 425 детей из Ко ...
- В Сыктывкаре задержали водителя, повредившего остановку во в ...
- Сыктывкарские транспортные полицейские выявили серийного мош ...
Городской форум
1. А тени на стенах рисуют с утра монограмму вес... [Валерий Мазманян, 23 May 2025]
2. Юмор и жесть(ролики) [AV, 21 May 2025]
3. Звуки музыки 2 [AV, 21 May 2025]
4. Маршруты выходного дня [AV, 11 May 2025]
5. Аэропорт Усинска [Мишa, 08 May 2025]
6. Переименование Усинска [Мишa, 08 May 2025]
7. Стихи [Маргарита, 28 April 2025]
8. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 April 2025]
9. Свобода в нашей стране [Маргарита, 28 April 2025]
10. Жизнь [Маргарита, 28 April 2025]
2. Юмор и жесть(ролики) [AV, 21 May 2025]
3. Звуки музыки 2 [AV, 21 May 2025]
4. Маршруты выходного дня [AV, 11 May 2025]
5. Аэропорт Усинска [Мишa, 08 May 2025]
6. Переименование Усинска [Мишa, 08 May 2025]
7. Стихи [Маргарита, 28 April 2025]
8. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 April 2025]
9. Свобода в нашей стране [Маргарита, 28 April 2025]
10. Жизнь [Маргарита, 28 April 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Станки, пресса, гильотины, листогибы, труб ... - ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Все объявления
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Наши партнеры
БНКоми
- «Крутил пятачки, чтобы повыпендриваться перед дамой»: 18-летний сыктыв ...
- В Жешарте у подростка забрали мопед
- «Выбор БНК. Это в Коми!»: десять самых важных археологических открытия ...
- «Черноморская зорька» в Анапе приняла 425 детей из Коми
- Наркозависимый из Выльгорта проведет 15 лет в колонии строгого режима
- В Сумской области освобождена Андреевка
- Первый вице-спикер Госсовета Коми Александр Макаренко: «Переход Магоме ...
- «Комиавтотранс» объяснил сыктывкарцам, как внештатные ситуации влияют ...
- В Жешарте у подростка забрали мопед
- «Выбор БНК. Это в Коми!»: десять самых важных археологических открытия ...
- «Черноморская зорька» в Анапе приняла 425 детей из Коми
- Наркозависимый из Выльгорта проведет 15 лет в колонии строгого режима
- В Сумской области освобождена Андреевка
- Первый вице-спикер Госсовета Коми Александр Макаренко: «Переход Магоме ...
- «Комиавтотранс» объяснил сыктывкарцам, как внештатные ситуации влияют ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
От винта!

Набирая высоту
Дмитрий Александрович с детства хотел стать летчиком. Вспоминает, что с малых лет восхищался видом набирающего высоту истребителя или неспешно парящего «кукурузника» в поднебесье родной Чуйской долины (Киргизская ССР).
Когда ему исполнилось семь, родители приняли решение переехать в Ямало-Ненецкий автономный округ, в северный Ноябрьск. Их новая квартира, будто по воле судьбы, находилась в доме, расположенном рядом с вертолетной площадкой. Ежедневно маленький Дима наблюдал за взлетами и посадками винтокрылых машин, отчего детская мечта о небе с каждым годом становилась все крепче.
Осваивать летное дело после школы отправился в Бишкек, во Фрунзенское авиационное техническое училище гражданской авиации.
– Поступил на авиационного техника, изучал конструкцию вертолета Ми-8 и самолета Як-40. Стать летчиком не смог по состоянию здоровья, – сетует Дмитрий Александрович. – Дисциплина в училище была строгая. С утра – учебный курс. После обеда – строевая подготовка. Много было и ярких моментов, обо всем и не расскажешь. Вот, например, был такой случай: на нашем учебном аэродроме стоял списанный Ми-8, на котором курсанты отрабатывали демонтаж и монтаж узлов и агрегатов. Он использовался для тренировок. Однажды инструктор сообщил: «Мы полностью восстановили матчасть. Будем запускать двигатели». Честь нажать на кнопку запуска выпала мне. Вертолет ожил! Это был неописуемый восторг.
Получив диплом, вернулся в Ноябрьск. Проработав несколько лет авиационным техником по обслуживанию Ми-8 в местном «ЮТэйр», вновь сел за парту. Стремление к профессиональному развитию привело Коновалова на курсы подготовки бортмехаников.
– Быть авиатехником на Севере – не сахар. Попробуй подготовить вертолет при морозе в минус 45. Пока почистишь от снега, пока прогреешь... А то и не один раз: два-три за смену. Конечно, со временем захотелось спокойствия и перемен, – объясняет он. – К тому же я, наконец, реализовал свою давнюю мечту – летать. И пусть при этом вертолетом управляли другие.
Коновалов же отвечал за проверку состояния воздушного судна перед вылетом, контроль параметров работы силовой установки и аппаратуры, работу с грузами и многое другое.
– В этой профессии, как и в большинстве других, важно уметь принимать решения, особенно когда речь идет о человеческих жизнях, – говорит Дмитрий Александрович.
Дважды участвовал в миротворческой миссии Организации Объединенных Наций в суданском регионе Дарфур.
– Мы осуществляли перевозки на аварийно-спасательном вертолете: доставляли грузы, продовольствие, вывозили раненых, – вспоминает он.
Выйдя на заслуженный отдых, решил реализоваться в другом направлении. Узнал о строительстве энергоцентра в Усинске и переехал в Коми.
В своей тарелке
Дополнительного образования Дмитрию Александровичу не потребовалось. Поясняет, что необходимые знания получил еще в училище. Сопромат, материаловедение, техническая механика, электротехника, гидродинамика, аэродинамика, высшая математика, программирование, слесарная практика, основы экономики – все пригодилось на новом месте.
– Первая очередь энергоцентра создана на базе четырех комплектных газотурбинных электростанций общей мощностью 100 МВт. В составе каждой – редуктор, генератор и турбина конструкции Павла Соловьева. Аналогичные устанавливают на самолетах Ил-96, – рассказывает Дмитрий Коновалов. – В турбинах сжигают очищенный попутный нефтяной газ, поставляемый с месторождений – Баяндыского и Восточно-Ламбейшорского. Таким образом, на них возвращают электроэнергию, повышая коэффициент использования ПНГ.
Сегодня стройка в самом разгаре. Как пояснил собеседник, энергоцентр будет не только обеспечивать энергетическую независимость собственных производственных мощностей «ЛУКОЙЛ-Коми», но и послужит производству пара для нужд Усинского газоперерабатывающего завода.
Работа на столь серьезном объекте требует большой ответственности и полной самоотдачи. А должностные обязанности Дмитрия Коновалова весьма обширны.
– В моем ведении и котельные, и турбины, и водоподготовка. Занимаюсь всем, что касается оборудования. Очень нравится! Чувствую себя в своей тарелке. Люблю что-то делать руками. Возиться с механизмами, следовать инструкциям. Само собой, сюда входит и работа с людьми – провожу инструктажи. Безопасность – превыше всего, – подчеркивает он.
Доволен герой публикации и условиями труда:
– Мне здесь нравится, у нас созданы уют и комфорт, применяются высокие технологии.
Движение – это жизнь!
Ну а в свободное от работы время Дмитрий Александрович продолжает путешествовать (конечно, в свое время он уже поездил по миру, облетел страну от Кольского полуострова до озера Байкал), а еще занимается творчеством. Чуть больше года назад всерьез увлекся плетением из лозы.
– Дед был столяром, вот и я давно хотел попробовать что-нибудь подобное. Увидев, сколько в Усинске растет ивы, грех было не попробовать. А какой запах источает это дерево во время его варки для ошкуривания! – рассказывает Дмитрий Александрович.
В планах освоить изготовление плетеной мебели. А пока самыми серьезными поделками считает кошачий дом и люльку для новорожденного – подарки для знакомых.
Есть у него еще одна мечта – приобрести аэростат. В его представлении он белого цвета с надписью «Движение – это жизнь!».
– Это не просто мечта. Я действительно собираюсь его купить, уже знаю, где буду учиться им управлять, – делится планами Дмитрий Александрович. – Все физические данные у меня есть. А что из этого получится – жизнь покажет.
Дмитрий Александрович с детства хотел стать летчиком. Вспоминает, что с малых лет восхищался видом набирающего высоту истребителя или неспешно парящего «кукурузника» в поднебесье родной Чуйской долины (Киргизская ССР).
Когда ему исполнилось семь, родители приняли решение переехать в Ямало-Ненецкий автономный округ, в северный Ноябрьск. Их новая квартира, будто по воле судьбы, находилась в доме, расположенном рядом с вертолетной площадкой. Ежедневно маленький Дима наблюдал за взлетами и посадками винтокрылых машин, отчего детская мечта о небе с каждым годом становилась все крепче.
Осваивать летное дело после школы отправился в Бишкек, во Фрунзенское авиационное техническое училище гражданской авиации.
– Поступил на авиационного техника, изучал конструкцию вертолета Ми-8 и самолета Як-40. Стать летчиком не смог по состоянию здоровья, – сетует Дмитрий Александрович. – Дисциплина в училище была строгая. С утра – учебный курс. После обеда – строевая подготовка. Много было и ярких моментов, обо всем и не расскажешь. Вот, например, был такой случай: на нашем учебном аэродроме стоял списанный Ми-8, на котором курсанты отрабатывали демонтаж и монтаж узлов и агрегатов. Он использовался для тренировок. Однажды инструктор сообщил: «Мы полностью восстановили матчасть. Будем запускать двигатели». Честь нажать на кнопку запуска выпала мне. Вертолет ожил! Это был неописуемый восторг.
Получив диплом, вернулся в Ноябрьск. Проработав несколько лет авиационным техником по обслуживанию Ми-8 в местном «ЮТэйр», вновь сел за парту. Стремление к профессиональному развитию привело Коновалова на курсы подготовки бортмехаников.
– Быть авиатехником на Севере – не сахар. Попробуй подготовить вертолет при морозе в минус 45. Пока почистишь от снега, пока прогреешь... А то и не один раз: два-три за смену. Конечно, со временем захотелось спокойствия и перемен, – объясняет он. – К тому же я, наконец, реализовал свою давнюю мечту – летать. И пусть при этом вертолетом управляли другие.
Коновалов же отвечал за проверку состояния воздушного судна перед вылетом, контроль параметров работы силовой установки и аппаратуры, работу с грузами и многое другое.
– В этой профессии, как и в большинстве других, важно уметь принимать решения, особенно когда речь идет о человеческих жизнях, – говорит Дмитрий Александрович.
Дважды участвовал в миротворческой миссии Организации Объединенных Наций в суданском регионе Дарфур.
– Мы осуществляли перевозки на аварийно-спасательном вертолете: доставляли грузы, продовольствие, вывозили раненых, – вспоминает он.
Выйдя на заслуженный отдых, решил реализоваться в другом направлении. Узнал о строительстве энергоцентра в Усинске и переехал в Коми.
В своей тарелке
Дополнительного образования Дмитрию Александровичу не потребовалось. Поясняет, что необходимые знания получил еще в училище. Сопромат, материаловедение, техническая механика, электротехника, гидродинамика, аэродинамика, высшая математика, программирование, слесарная практика, основы экономики – все пригодилось на новом месте.
– Первая очередь энергоцентра создана на базе четырех комплектных газотурбинных электростанций общей мощностью 100 МВт. В составе каждой – редуктор, генератор и турбина конструкции Павла Соловьева. Аналогичные устанавливают на самолетах Ил-96, – рассказывает Дмитрий Коновалов. – В турбинах сжигают очищенный попутный нефтяной газ, поставляемый с месторождений – Баяндыского и Восточно-Ламбейшорского. Таким образом, на них возвращают электроэнергию, повышая коэффициент использования ПНГ.
Сегодня стройка в самом разгаре. Как пояснил собеседник, энергоцентр будет не только обеспечивать энергетическую независимость собственных производственных мощностей «ЛУКОЙЛ-Коми», но и послужит производству пара для нужд Усинского газоперерабатывающего завода.
Работа на столь серьезном объекте требует большой ответственности и полной самоотдачи. А должностные обязанности Дмитрия Коновалова весьма обширны.
– В моем ведении и котельные, и турбины, и водоподготовка. Занимаюсь всем, что касается оборудования. Очень нравится! Чувствую себя в своей тарелке. Люблю что-то делать руками. Возиться с механизмами, следовать инструкциям. Само собой, сюда входит и работа с людьми – провожу инструктажи. Безопасность – превыше всего, – подчеркивает он.
Доволен герой публикации и условиями труда:
– Мне здесь нравится, у нас созданы уют и комфорт, применяются высокие технологии.
Движение – это жизнь!
Ну а в свободное от работы время Дмитрий Александрович продолжает путешествовать (конечно, в свое время он уже поездил по миру, облетел страну от Кольского полуострова до озера Байкал), а еще занимается творчеством. Чуть больше года назад всерьез увлекся плетением из лозы.
– Дед был столяром, вот и я давно хотел попробовать что-нибудь подобное. Увидев, сколько в Усинске растет ивы, грех было не попробовать. А какой запах источает это дерево во время его варки для ошкуривания! – рассказывает Дмитрий Александрович.
В планах освоить изготовление плетеной мебели. А пока самыми серьезными поделками считает кошачий дом и люльку для новорожденного – подарки для знакомых.
Есть у него еще одна мечта – приобрести аэростат. В его представлении он белого цвета с надписью «Движение – это жизнь!».
– Это не просто мечта. Я действительно собираюсь его купить, уже знаю, где буду учиться им управлять, – делится планами Дмитрий Александрович. – Все физические данные у меня есть. А что из этого получится – жизнь покажет.
(С) Татьяна АЛЕКСАНДРОВА
- Газета "Северные ведомости"
| - 9-04-2018, 16:12
- Печать
1316
|