Александр Захватченко родился в Воркуте, но долгие годы живет в Печоре. Он один из старейших штурманов летного отряда Усинска. Стаж его работы более 35 лет. Он настоящий фанат своего дела и уже будучи на пенсии не оставляет авиацию, а продолжает работать в коллективе, где трудился не один десяток лет.
Окончив школу, решил поступить в летное училище. Сдал все экзамены, прошел комиссию, но в училище так и не взяли. По всем параметрам я подходил, кроме одного: мне тогда было 16, а летать разрешено только с 18 лет, - вспоминает Александр Степанович. - Сказали, как повзрослеешь, так придешь.
Через два года его призвали в армию. Военком очень помог, зная о мечте быть летчиком. В Краснодарском крае, где служил Александр, начал летать радистом, первый полет совершил в 1971 году. После армии поступил в Кировоградское летно-штурманское училище, закончил его в 1974. А уже через год состоялся первый самостоятельный полет на АН-24 по маршруту Тбилиси - Ереван.
- Это были незабываемые, ни с чем не сравнимые ощущения, - говорит Александр Захватченко. - Было чувство волнения, тревоги и какого-то беспокойства. Хотя не скажу, что остальные полеты проходили в состоянии полного спокойствия. Как, говорится, каждый раз, как в первый раз. Тем не менее, все мои полеты проходили спокойно и ровно, не припомню в своей практике каких-либо нештатных случаев. Счастлив, что проработал столько лет штурманом, водил воздушные судна, что моя мечта "летать" осуществилась и, по сути, оказалась не такой уж несбыточной.
К сожалению, с годами зрение ухудшилось, и Александр Степанович больше не садится в кабину воздушного судна. Сейчас он старший штурман аэропорта города Усинск, а ведь когда-то начинал радистом, был штурманом на АН -24, штурманом эскадрильи, старшим штурманом летного отряда. Первое время ему очень не хватало "неба", адреналина в крови. Но хорошо, когда рядом друзья, коллеги, бывшие напарники, которые обсуждают, как прошел полет, куда летали, что видели, все эти впечатления Александр словно пропускает через себя и снова появляется ощущение, что ты летаешь, что небо - твой родной дом.
Александр Ольхов родом из Казахстана, но многие годы живет в Усинске. Любимому делу посвятил более 30 лет, которое бросать не собирается. Прошел все ступеньки служебной лестницы: пилот самолета, командир воздушного судна, пилот-инструктор, командир авиационного звена. Сегодня он заместитель командира эскадрильи. Вот что рассказал Александр:
- После того как в 1976 году окончил Краснокутское летное училище, состоялся мой первый полет. Сел за штурвал самолета и полетел в тундру. Как долетел туда, не знаю, ничего не видел, все было усыпано белым снегом. Волнение, тревога, чувство страха - брали свое. Правильно говорят, мол, первый рейс он трудный самый. С годами эти переживания проходят, но тогда мы долетели лишь благодаря опытному экипажу, который был рядом со мной.
К счастью, все мои последующие полеты проходили спокойно. Хотя один неординарный случай в 1986 году все же произошел. Не могу сказать, что я суеверный, но когда на вертолете находилось 13 человек, и это была моя 13 посадка, именно тогда и случилась техническая неполадка. Но судьба была ко мне благосклонна, и мы успешно приземлились. До сих пор этот случай из практики забыть не могу. Вообще в жизни ничего просто так не случается. Еще в юности моя жена мечтала стать супругой летчика, а я с детства хотел управлять "машиной-птицей". Мы думаем, что наша встреча была судьбоносная, ведь случилось так, что наши мечты осуществились.
Американский писатель Марк Твен в свое время говорил: " По-видимому, на свете нет ничего, что не могло бы случиться".
Эти два профессионала не отступили от своей заветной мечты, веря в то, что у них все получится. Два друга, два Александра идут по жизни вместе и счастливы оттого, что их профессия - это их сбывшаяся мечта.

(C) Анфиса АЛЕКСАНДРОВА