Как рассказал «СВ» ведущий инженер производственного отдела обустройства месторождений ТПП «ЛУКОЙЛ-Усинскнефтегаз» Евгений Чернышов, в середине января генеральный подрядчик заявил о завершении работ. Участок протяженностью более пяти километров сегодня позволяет круглогодично добираться до кустовой площадки № 9, что находится через реку Лаю от основного добывающего фонда КЦДНГ № 3. Ранее прямое сообщение было возможно только в зимний период, в остальное время года все необходимые материалы доставлялись на площадку вертолетом.



Кстати, мост через Лаю как раз и оказался самым трудозатратным и сложным объектом при строительстве автодороги. Вместе с подъездными путями его протяженность составила более 500 метров.

Новая автодорога дает возможность работникам добывающей бригады беспроблемно по мере необходимости добираться до «большой земли», а также открывает перспективы для дальнейшего освоения месторождений Тимано-Печоры. В частности, как поделился заместитель начальника КЦДНГ № 3 Евгений Волков, здесь же в ближайшие годы планируется бурение еще двух кустов скважин № 10 и 11.