Железнодорожное ответвление, по его словам, нужно для доставки всех необходимых предприятию грузов, включая топливо для техники. Во время прокладки путей планируется построить железнодорожный переезд через автомобильную дорогу с автоматизированными средствами дорожного регулирования, а на базе – установить площадку и эстакаду для разгрузки цистерн с дизельным топливом, вагонов, железнодорожных платформ. Услуги по подвозу вагонов с грузами для «Севертранс¬экскавации» будет осуществлять ООО «Торговый дом «ЛУКОЙЛ».
Проект составлен одним из специализированных научно-исследовательских предприятий Санкт-Петербурга. Все необходимые разрешения природоохранных и контролирующих организаций имеются. Работы планируется начать уже летом и завершить в течение этого года. Земляное полотно будет отсыпано предприятием своими силами, а укладку шпал и рельсов осуществит подрядная организация. Общественностью проект был одобрен.

(C) Григорий КОЖЕВИН