Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Маркет. - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- Театр начинается с экологии
- В Усинске прошёл фестиваль «В семье большой – в семье единой»
- Герой на службе: Игорь Багаев из Усинска — о работе, ответственности и спасении жизней
- Жительница Усинска, решившая отомстить мужу, заплатит штраф за ложный вызов полиции
- Участковый терапевт Полина Шахова начала приём в Усинской ЦРБ
- В Коми возобновилась программа «Сельская ипотека»: шанс для тех, кто хочет жить и работать на селе
- В Усинске прошёл фестиваль «В семье большой – в семье единой»
- Герой на службе: Игорь Багаев из Усинска — о работе, ответственности и спасении жизней
- Жительница Усинска, решившая отомстить мужу, заплатит штраф за ложный вызов полиции
- Участковый терапевт Полина Шахова начала приём в Усинской ЦРБ
- В Коми возобновилась программа «Сельская ипотека»: шанс для тех, кто хочет жить и работать на селе
КомиИнформ
- Погода в Коми 25 октября: небольшой дождь, южный ветер
- В Коми подвели итоги первого конкурса грантовых проектов в э ...
- Не заставлять, а вдохновлять: как научить ребенка убираться
- Вынесен приговор сыктывкарцу, из мести совершившему кражу в ...
- Интинке компенсировали неиспользованный отпуск
- Глава Коми подписал указ о временно исполняющем полномочия г ...
- В Коми подвели итоги первого конкурса грантовых проектов в э ...
- Не заставлять, а вдохновлять: как научить ребенка убираться
- Вынесен приговор сыктывкарцу, из мести совершившему кражу в ...
- Интинке компенсировали неиспользованный отпуск
- Глава Коми подписал указ о временно исполняющем полномочия г ...
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [Мишa, Вчера, 23:16]
2. СССР [AV, Вчера, 11:11]
3. Вот и первый снег... [AV, 20 October 2025]
4. Стихи [Eagle, 19 October 2025]
5. сериалы [AV, 17 October 2025]
6. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
7. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
8. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
9. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
10. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
2. СССР [AV, Вчера, 11:11]
3. Вот и первый снег... [AV, 20 October 2025]
4. Стихи [Eagle, 19 October 2025]
5. сериалы [AV, 17 October 2025]
6. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
7. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
8. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
9. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
10. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Квартира - Сдам однокомнатную квартиру на длительный срок, есть всё необходимое для проживания. ...
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Все объявления
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Наши партнеры
БНКоми
- Ростислав Гольдштейн назначил врио главы Троицко-Печорского района
- В Воркуте планируют снести еще 23 заброшенных здания
- В Коми объявили первые тендеры на ремонт дорог в 2026 году
- В Коми снизилась подростковая преступность
- Ушла из жизни старейшая участница Великой Отечественной войны в Коми О ...
- Столетний дом со звездой в Сыктывкаре снова остался без арендаторов
- Интернет-знакомства побудили сыктывкарцев на инвестиции
- «Кластеры трудоустройства»: учащиеся сыктывкарского автотехникума прим ...
- В Воркуте планируют снести еще 23 заброшенных здания
- В Коми объявили первые тендеры на ремонт дорог в 2026 году
- В Коми снизилась подростковая преступность
- Ушла из жизни старейшая участница Великой Отечественной войны в Коми О ...
- Столетний дом со звездой в Сыктывкаре снова остался без арендаторов
- Интернет-знакомства побудили сыктывкарцев на инвестиции
- «Кластеры трудоустройства»: учащиеся сыктывкарского автотехникума прим ...
| Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Не долго музыка играла...
Как покинуть вагон прибывшего в Усинск поезда, не сломав при этом ногу? Попытку ответить на этот вопрос редакция «Северных ведомостей» предпринимала еще минувшей зимой. В статье «Я вышел на палубу, а палубы нет» отмечалось, что усинский перрон на 200 метров (!) короче прибывающего состава, который вдобавок сформирован так, что багажные вагоны останавливаются аккурат напротив платформы. А вот пассажирские… Вот почему пассажирам приходится прыгать с высокой подножки в зависимости от времени года то в снег, то в грязь.Проблема действительно была злободневной. И мы несколько преждевременно несказанно обрадовались, когда на нашу публикацию последовала незамедлительная реакция. От главного инженера Сыктывкарской дирекции по обслуживанию пассажиров Анатолия Бадло в редакцию пришел официальный ответ, в котором говорилось, что «для создания благоприятных условий при высадке пассажиров управлением Северной железной дороги принято решение о назначении с 6 февраля 2007 года отдельного почтово-багажного поезда №№ 951/952, который будет прибывать на станцию «Усинск» в 04.51 через день по четным числам. Выгрузка багажа будет осуществляться после отправления поезда № 655 с 06.00 и до 11.00, то есть до прибытия поезда № 616». Казалось бы, проблема решена. Несколько раз, встречая гостей на вокзале, я не скрывала радости от того, что, выходя из вагона, люди ступают на перрон, а не толкутся на узкой колее. Но, как оказалось, радовалась рано.
Побывала недавно на вокзале и увидела, что все вернулось на круги своя: локомотив прибывающего на станцию «Усинск» поезда лихо миновал перрон, оттащив добрую часть вагонов все на те же 200 метров от пассажирской платформы. Пассажиры, опять рискуя оказаться в гипсе, совершали головокружительные прыжки с подножки вагонов и, чтобы добраться до спасительной узкой бетонной тропинки, перепрыгивали через те же лужи и грязь. В общем, недолго музыка играла… Почему же все вновь вернулось на круги своя? Это мы попытались выяснить у руководства железнодорожного вокзала. Поскольку директор была в отпуске, разговор состоялся с дежурным по вокзалу Ларисой Черных.
– Все это сезонное явление, – сказала она. – Приходится увеличивать число вагонов, поскольку летом число желающих выехать из города и приехать в город неизмеримо возрастает. Особенно в дни так называемых перевахтовок, когда приходится присоединять к составу больше общих вагонов, следующих из Печоры. Как только сезон отпусков закончится, все пассажиры снова будут высаживаться на перроне.
К сожалению, прояснить ситуацию в вышестоящих инстанциях нам не удалось: сезон отпусков сказался и на этих ведомствах, и специалисты, которые могли бы дать нам комментарии, отдыхали. Однако и без того уже ясно, что вышеназванная проблема на ж\д вокзале Усинска с введением почтово-багажного поезда до конца не решена. Очевидно, что ситуация с летним пиком нагрузок на железную дорогу будет повторяться из года в год. И каждый раз пассажиры будут вынуждены вновь и вновь терпеть неудобства. Спрашивается, где же выход? И здесь, пожалуй, самое время вернуться к январской статье в «СВ». Ведь в ней мы не только обозначили существующую проблему, но и предложили несколько вполне реальных выходов из создавшегося положения. В частности, построить дополнительный участок перрона. Тогда всем будет хорошо. Действовать иначе – все равно что лечить никудышный зуб, вместо того чтобы его просто удалить.
Редакция будет и дальше следить за развитием ситуации.
(С) Наталья МАНАКОВА



Побывала недавно на вокзале и увидела, что все вернулось на круги своя: локомотив прибывающего на станцию «Усинск» поезда лихо миновал перрон, оттащив добрую часть вагонов все на те же 200 метров от пассажирской платформы. Пассажиры, опять рискуя оказаться в гипсе, совершали головокружительные прыжки с подножки вагонов и, чтобы добраться до спасительной узкой бетонной тропинки, перепрыгивали через те же лужи и грязь. В общем, недолго музыка играла… Почему же все вновь вернулось на круги своя? Это мы попытались выяснить у руководства железнодорожного вокзала. Поскольку директор была в отпуске, разговор состоялся с дежурным по вокзалу Ларисой Черных.– Все это сезонное явление, – сказала она. – Приходится увеличивать число вагонов, поскольку летом число желающих выехать из города и приехать в город неизмеримо возрастает. Особенно в дни так называемых перевахтовок, когда приходится присоединять к составу больше общих вагонов, следующих из Печоры. Как только сезон отпусков закончится, все пассажиры снова будут высаживаться на перроне.
К сожалению, прояснить ситуацию в вышестоящих инстанциях нам не удалось: сезон отпусков сказался и на этих ведомствах, и специалисты, которые могли бы дать нам комментарии, отдыхали. Однако и без того уже ясно, что вышеназванная проблема на ж\д вокзале Усинска с введением почтово-багажного поезда до конца не решена. Очевидно, что ситуация с летним пиком нагрузок на железную дорогу будет повторяться из года в год. И каждый раз пассажиры будут вынуждены вновь и вновь терпеть неудобства. Спрашивается, где же выход? И здесь, пожалуй, самое время вернуться к январской статье в «СВ». Ведь в ней мы не только обозначили существующую проблему, но и предложили несколько вполне реальных выходов из создавшегося положения. В частности, построить дополнительный участок перрона. Тогда всем будет хорошо. Действовать иначе – все равно что лечить никудышный зуб, вместо того чтобы его просто удалить.
Редакция будет и дальше следить за развитием ситуации.
(С) Наталья МАНАКОВА



- Газета "Северные ведомости"
| - 27-06-2007, 16:31
- Печать
3082 |


