Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Все вакансии
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Усинск Онлайн
- В Усинске снова победа: больница получила грант на модернизацию архива
- В посёлке Парма назначен новый руководитель администрации
- Какие законы вступают в силу в июне
- Звезды оперы вновь выступили в Усинске
- По иску прокуратуры Усинска осуждённый выплатит компенсацию морального вреда несовершеннолетней потерпевшей
- В Коми наградили победителей грантового конкурса ЛУКОЙЛа
- В посёлке Парма назначен новый руководитель администрации
- Какие законы вступают в силу в июне
- Звезды оперы вновь выступили в Усинске
- По иску прокуратуры Усинска осуждённый выплатит компенсацию морального вреда несовершеннолетней потерпевшей
- В Коми наградили победителей грантового конкурса ЛУКОЙЛа
КомиИнформ
- Июнь в Коми будет дождливым и теплым
- Администрация Ухты потратит на луковицы тюльпанов 4 млн рубл ...
- Жители Коми активно передают свое оружие и боеприпасы для ну ...
- Житель Коми получил 15 лет за террористическую деятельность
- В Койгородском районе обнаружено тело пропавшего весной мужч ...
- АО "Транснефть – Север" успешно завершило испытания мобильно ...
- Администрация Ухты потратит на луковицы тюльпанов 4 млн рубл ...
- Жители Коми активно передают свое оружие и боеприпасы для ну ...
- Житель Коми получил 15 лет за террористическую деятельность
- В Койгородском районе обнаружено тело пропавшего весной мужч ...
- АО "Транснефть – Север" успешно завершило испытания мобильно ...
Городской форум
1. А тени на стенах рисуют с утра монограмму вес... [Валерий Мазманян, 23 May 2025]
2. Юмор и жесть(ролики) [AV, 21 May 2025]
3. Звуки музыки 2 [AV, 21 May 2025]
4. Маршруты выходного дня [AV, 11 May 2025]
5. Аэропорт Усинска [Мишa, 08 May 2025]
6. Переименование Усинска [Мишa, 08 May 2025]
7. Стихи [Маргарита, 28 April 2025]
8. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 April 2025]
9. Свобода в нашей стране [Маргарита, 28 April 2025]
10. Жизнь [Маргарита, 28 April 2025]
2. Юмор и жесть(ролики) [AV, 21 May 2025]
3. Звуки музыки 2 [AV, 21 May 2025]
4. Маршруты выходного дня [AV, 11 May 2025]
5. Аэропорт Усинска [Мишa, 08 May 2025]
6. Переименование Усинска [Мишa, 08 May 2025]
7. Стихи [Маргарита, 28 April 2025]
8. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 April 2025]
9. Свобода в нашей стране [Маргарита, 28 April 2025]
10. Жизнь [Маргарита, 28 April 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя
Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Все объявления
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Наши партнеры
БНКоми
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Перрон и ныне там

Напомним о сути вопроса. Протяженность перрона составляет всего 400 метров, в то время как приходящий состав обычно в полтора раза длиннее. Еще несколько лет назад в Усинск прибывали поезда с 10-15 вагонами, а сейчас локомотив тянет по два десятка с лишним.
Оказывается, состав вырос из-за дополнительных «прямых» вагонов на разные направления. Дело, конечно, нужное, но и перрон удлинить не мешало бы. Но, как всегда, на это у руководства железной дороги нет денег. Поэтому багажные вагоны останавливаются прямо напротив вокзала, а пассажирские тянут все дальше и дальше, заставляя людей прыгать с высокой подножки в лучшем случае на гравийную отсыпку, но чаще – в снег или в грязь. А поменять вагоны местами еще при формировании состава – это, как ранее отмечала директор вокзала Валентина Борисова, невыгодно: нужно будет багажные отгонять в тупик, что повлечет простои, а еще заключать дополнительные договоры и так далее.
В итоге конкретные шаги по улучшению ситуации год за годом откладываются. Хотя железнодорожники заверяют в своем понимании проблемы и готовности ее решать.
Вот и на этот раз в официальном письме и. о. заместителя начальника железной дороги (по Сосногорскому региону) В. Кривенко сообщает: «В 2008 году подготовлено технико-экономическое обоснование необходимости удлинения посадочной платформы. Ваш запрос (…) отправлен на имя и. о. заместителя начальника Северной ж. д. по пассажирским перевозкам А. В. Метелкину для включения в разделы программы развития пассажирского комплекса на 2011-2012 годы».
Последняя фраза письма звучит несколько странно. Казалось бы, программа развития на какой-то определенный период готовится заранее, до его наступления, тогда же определяются объемы и источники финансирования. А тут 2011 год уже в разгаре, а дополнительные пункты, отражающие расходы на удлинение нашего перрона, в этом документе все еще не появились. Надеемся, что все-таки появятся.
Мы продолжим следить за ситуацией.
Оказывается, состав вырос из-за дополнительных «прямых» вагонов на разные направления. Дело, конечно, нужное, но и перрон удлинить не мешало бы. Но, как всегда, на это у руководства железной дороги нет денег. Поэтому багажные вагоны останавливаются прямо напротив вокзала, а пассажирские тянут все дальше и дальше, заставляя людей прыгать с высокой подножки в лучшем случае на гравийную отсыпку, но чаще – в снег или в грязь. А поменять вагоны местами еще при формировании состава – это, как ранее отмечала директор вокзала Валентина Борисова, невыгодно: нужно будет багажные отгонять в тупик, что повлечет простои, а еще заключать дополнительные договоры и так далее.
В итоге конкретные шаги по улучшению ситуации год за годом откладываются. Хотя железнодорожники заверяют в своем понимании проблемы и готовности ее решать.
Вот и на этот раз в официальном письме и. о. заместителя начальника железной дороги (по Сосногорскому региону) В. Кривенко сообщает: «В 2008 году подготовлено технико-экономическое обоснование необходимости удлинения посадочной платформы. Ваш запрос (…) отправлен на имя и. о. заместителя начальника Северной ж. д. по пассажирским перевозкам А. В. Метелкину для включения в разделы программы развития пассажирского комплекса на 2011-2012 годы».
Последняя фраза письма звучит несколько странно. Казалось бы, программа развития на какой-то определенный период готовится заранее, до его наступления, тогда же определяются объемы и источники финансирования. А тут 2011 год уже в разгаре, а дополнительные пункты, отражающие расходы на удлинение нашего перрона, в этом документе все еще не появились. Надеемся, что все-таки появятся.
Мы продолжим следить за ситуацией.
(С) Дмитрий ЛАТКИН
- Газета "Северные ведомости"
| - 12-05-2011, 14:09
- Печать
2592
|