Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Маркет. - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- Золотая свадьба в Усинске семья Гончаренко отметила 50 лет вместе
- В Усинске открылось первое сельское школьное кафе
- В Усинске прошла XXXIV конференция «Коми войтыр»: сохранение традиций и взгляд в будущее
- “Пешеходного перехода нет”: усинцы возмущены несбывшимися обещаниями мэрии
- Аренда жилья: решаем вопрос онлайн
- В Усинске под колёса «Рено Логан» попал пенсионер
- В Усинске открылось первое сельское школьное кафе
- В Усинске прошла XXXIV конференция «Коми войтыр»: сохранение традиций и взгляд в будущее
- “Пешеходного перехода нет”: усинцы возмущены несбывшимися обещаниями мэрии
- Аренда жилья: решаем вопрос онлайн
- В Усинске под колёса «Рено Логан» попал пенсионер
КомиИнформ
- На подарки ко Дню учителя жители Сыктывкара потратят в этом ...
- Более 80 гимнасток выступят на Республиканских соревнованиях ...
- Погода в Коми 4 октября: +11°С, без осадков
- Актив "Единой России" поздравил жителей Республики Коми с Дн ...
- Всероссийский "Спортивный диктант" пройдет в ближайшее воскр ...
- Для двух жителей Сыктывкара заработок на инвестициях обернул ...
- Более 80 гимнасток выступят на Республиканских соревнованиях ...
- Погода в Коми 4 октября: +11°С, без осадков
- Актив "Единой России" поздравил жителей Республики Коми с Дн ...
- Всероссийский "Спортивный диктант" пройдет в ближайшее воскр ...
- Для двух жителей Сыктывкара заработок на инвестициях обернул ...
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, 23 September 2025]
2. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
3. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
4. СССР [SmokerMan, 03 September 2025]
5. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
6. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
7. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
8. С Днем СисАдмина 201*! [AV, 25 July 2025]
9. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 July 2025]
10. Вести с полей [Мишa, 19 July 2025]
2. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
3. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
4. СССР [SmokerMan, 03 September 2025]
5. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
6. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
7. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
8. С Днем СисАдмина 201*! [AV, 25 July 2025]
9. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 July 2025]
10. Вести с полей [Мишa, 19 July 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Квартира - Сдам однокомнатную квартиру на длительный срок, есть всё необходимое для проживания. ...
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Все объявления
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Наши партнеры
БНКоми
- Эндокринолог перечислила опасные для сердца продукты
- На юге Коми будет без осадков, на севере — снег
- В России готовятся запустить страхование от утечек данных
- Воронежский дроппер вернет деньги вдове участника СВО из Ухты
- В Коми выбрали лучшего классного руководителя
- Житель Пажги женился на бывшей после удара по голове бутылкой шампанск ...
- Сыктывкарец вывел с «биржи» в 280 раз меньше денег, чем инвестировал
- Учителей Коми удостоили федеральных наград
- На юге Коми будет без осадков, на севере — снег
- В России готовятся запустить страхование от утечек данных
- Воронежский дроппер вернет деньги вдове участника СВО из Ухты
- В Коми выбрали лучшего классного руководителя
- Житель Пажги женился на бывшей после удара по голове бутылкой шампанск ...
- Сыктывкарец вывел с «биржи» в 280 раз меньше денег, чем инвестировал
- Учителей Коми удостоили федеральных наград
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Перрон и ныне там

Напомним о сути вопроса. Протяженность перрона составляет всего 400 метров, в то время как приходящий состав обычно в полтора раза длиннее. Еще несколько лет назад в Усинск прибывали поезда с 10-15 вагонами, а сейчас локомотив тянет по два десятка с лишним.
Оказывается, состав вырос из-за дополнительных «прямых» вагонов на разные направления. Дело, конечно, нужное, но и перрон удлинить не мешало бы. Но, как всегда, на это у руководства железной дороги нет денег. Поэтому багажные вагоны останавливаются прямо напротив вокзала, а пассажирские тянут все дальше и дальше, заставляя людей прыгать с высокой подножки в лучшем случае на гравийную отсыпку, но чаще – в снег или в грязь. А поменять вагоны местами еще при формировании состава – это, как ранее отмечала директор вокзала Валентина Борисова, невыгодно: нужно будет багажные отгонять в тупик, что повлечет простои, а еще заключать дополнительные договоры и так далее.
В итоге конкретные шаги по улучшению ситуации год за годом откладываются. Хотя железнодорожники заверяют в своем понимании проблемы и готовности ее решать.
Вот и на этот раз в официальном письме и. о. заместителя начальника железной дороги (по Сосногорскому региону) В. Кривенко сообщает: «В 2008 году подготовлено технико-экономическое обоснование необходимости удлинения посадочной платформы. Ваш запрос (…) отправлен на имя и. о. заместителя начальника Северной ж. д. по пассажирским перевозкам А. В. Метелкину для включения в разделы программы развития пассажирского комплекса на 2011-2012 годы».
Последняя фраза письма звучит несколько странно. Казалось бы, программа развития на какой-то определенный период готовится заранее, до его наступления, тогда же определяются объемы и источники финансирования. А тут 2011 год уже в разгаре, а дополнительные пункты, отражающие расходы на удлинение нашего перрона, в этом документе все еще не появились. Надеемся, что все-таки появятся.
Мы продолжим следить за ситуацией.
Оказывается, состав вырос из-за дополнительных «прямых» вагонов на разные направления. Дело, конечно, нужное, но и перрон удлинить не мешало бы. Но, как всегда, на это у руководства железной дороги нет денег. Поэтому багажные вагоны останавливаются прямо напротив вокзала, а пассажирские тянут все дальше и дальше, заставляя людей прыгать с высокой подножки в лучшем случае на гравийную отсыпку, но чаще – в снег или в грязь. А поменять вагоны местами еще при формировании состава – это, как ранее отмечала директор вокзала Валентина Борисова, невыгодно: нужно будет багажные отгонять в тупик, что повлечет простои, а еще заключать дополнительные договоры и так далее.
В итоге конкретные шаги по улучшению ситуации год за годом откладываются. Хотя железнодорожники заверяют в своем понимании проблемы и готовности ее решать.
Вот и на этот раз в официальном письме и. о. заместителя начальника железной дороги (по Сосногорскому региону) В. Кривенко сообщает: «В 2008 году подготовлено технико-экономическое обоснование необходимости удлинения посадочной платформы. Ваш запрос (…) отправлен на имя и. о. заместителя начальника Северной ж. д. по пассажирским перевозкам А. В. Метелкину для включения в разделы программы развития пассажирского комплекса на 2011-2012 годы».
Последняя фраза письма звучит несколько странно. Казалось бы, программа развития на какой-то определенный период готовится заранее, до его наступления, тогда же определяются объемы и источники финансирования. А тут 2011 год уже в разгаре, а дополнительные пункты, отражающие расходы на удлинение нашего перрона, в этом документе все еще не появились. Надеемся, что все-таки появятся.
Мы продолжим следить за ситуацией.
(С) Дмитрий ЛАТКИН
- Газета "Северные ведомости"
| - 12-05-2011, 14:09
- Печать
2633
|