Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- В Усинске охотник потерял ружьё во время поездки на снегоходе
- В Усинске вручили ключи от квартиры юной жительнице
- Коми получит федеральные деньги на расчистку русла реки Уса
- В Усинске появится кинотеатр с танцплощадкой
- В Усинске состоится открытие городской новогодней ёлки
- В Усинске водителя наказали арестом за оставление места ДТП
- В Усинске вручили ключи от квартиры юной жительнице
- Коми получит федеральные деньги на расчистку русла реки Уса
- В Усинске появится кинотеатр с танцплощадкой
- В Усинске состоится открытие городской новогодней ёлки
- В Усинске водителя наказали арестом за оставление места ДТП
КомиИнформ
- Погода в Коми 23 декабря: южный ветер, днем -2...-7°С
- Чем в Коми привлекают молодых специалистов для работы на сел ...
- На объездной в Сыктывкаре перевернулся лесовоз
- Автопарк службы судебных приставов Коми пополнили восемь нов ...
- Жительница Сысольского района осуждена за повреждение автомо ...
- В Ухте руководитель предприятия, имея задолженности, скрыл о ...
- Чем в Коми привлекают молодых специалистов для работы на сел ...
- На объездной в Сыктывкаре перевернулся лесовоз
- Автопарк службы судебных приставов Коми пополнили восемь нов ...
- Жительница Сысольского района осуждена за повреждение автомо ...
- В Ухте руководитель предприятия, имея задолженности, скрыл о ...
Городской форум
1. Звуки музыки 2 [AV, Вчера, 18:55]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 14 December 2024]
3. YouTube 2024 [Мишa, 13 December 2024]
4. Велосипедисты объединяйтесь [AV, 07 December 2024]
5. Email [Мишa, 07 December 2024]
6. Как быть юному IT-шнику? [CraWolf, 24 November 2024]
7. Пора валить? [Мишa, 22 November 2024]
8. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
9. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
10. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- Обзор БНК: сколько стоит аренда самых дорогих квартир и загородных дом ...
- Княжпогостскую тепло-энергетическую компанию оштрафовали из-за котельн ...
- Возле Верховного суда Коми открылась экспозиция «Лица отваги»
- Охотник из Усинска остался без оружия
- Раису Сметанину выписали из реанимационной палаты
- Армия России освободила населенные пункты в Харьковской области и ДНР
- На смену морозам придет очень теплая погода — Коми ЦГМС
- Суд запретил пропускать уроки 14-летнему грабителю из Емвы
- Княжпогостскую тепло-энергетическую компанию оштрафовали из-за котельн ...
- Возле Верховного суда Коми открылась экспозиция «Лица отваги»
- Охотник из Усинска остался без оружия
- Раису Сметанину выписали из реанимационной палаты
- Армия России освободила населенные пункты в Харьковской области и ДНР
- На смену морозам придет очень теплая погода — Коми ЦГМС
- Суд запретил пропускать уроки 14-летнему грабителю из Емвы
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Разворот на север
Харьягинскую нефть будут отгружать с Варандейского терминала.
В течение двух ближайших лет на территории НАО должен быть создан новый стратегически важный участок системы сбора и транспорта нефти ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».
Реализация этого масштабного проекта обеспечит возможность подачи товарной нефти с Инзырея и Харьяги на Варандейский терминал и решит сразу несколько серьезных проблем. Разворот на север в скором будущем позволит ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» задействовать морской маршрут экспортных поставок, весомо сэкономив на логистике.
(С) Михаил ВЕСЕЛОВ
В течение двух ближайших лет на территории НАО должен быть создан новый стратегически важный участок системы сбора и транспорта нефти ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».
Реализация этого масштабного проекта обеспечит возможность подачи товарной нефти с Инзырея и Харьяги на Варандейский терминал и решит сразу несколько серьезных проблем. Разворот на север в скором будущем позволит ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» задействовать морской маршрут экспортных поставок, весомо сэкономив на логистике.
И, что не менее важно, снимется изрядная часть нагрузки с межпромыслового нефтепровода Харьяга – Уса и магистральных нефтепроводов Уса – Ухта и Ухта – Ярославль, которые сейчас эксплуатируются на пределе их пропускной способности. Словом, это тот самый случай, когда одним выстрелом убивают двух зайцев.
Наверно, где-нибудь поюжнее, учитывая актуальность задачи, подобный нефтепровод и удалось бы соорудить вдвое быстрее. Увы, график производства работ в заполярной тундре имеет ярко выраженный сезонный характер: от зимника до зимника. В промежутке между ними остается заниматься лишь тем, что не требует участия тяжелой техники. А без нее – без кранов, трубоукладчиков, сваебойных агрегатов – нефтепровод при всем желании не построишь, хоть ты в лепешку разбейся. Этот период вынужденного простоя большей части коллектива строителей (генеральным подрядчиком является ОАО «ГлобалСтрой-Инжиниринг») растягивается на семь, а то и все восемь месяцев.
Тем не менее сделано уже немало. На отрезке от Харьяги до Инзырея забито 8 156 стальных свай под трубу диаметром 325 мм. Точнее, под две трубы, поскольку на этих опорах параллельно монтируется еще и нитка газопровода того же диаметра, по которому будет осуществляться транспортировка попутного газа с Инзырейского месторождения на Харьягу.
Протяженность этого участка нефтепровода составляет около 47 км. Как сообщил корреспонденту «СВ» заместитель директора ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» по капитальному строительству Р. Багдасаров, к настоящему времени выполнено 65 процентов от запланированного объема работ.
Что касается газопровода, он окажется длиннее на 4 км, так как точка врезки находится дальше. Степень его готовности оценивается на уровне 80 процентов.
По словам Р. Багдасарова, успешно выполнены два достаточно сложных в техническом плане этапа строительной программы, связанные с преодолением водных преград. Так, при пересечении реки Колвы трубопроводы на протяжении 720 метров проложены под руслом бестраншейным методом с использованием наклонно-направленного бурения. А на речке Харьяхе построен более привычный надводный балочный переход длиной 119 метров.
В ходе строительства были учтены пожелания оленеводов, прозвучавшие на общественных слушаниях по проекту строительства этого нефтепровода (они состоялись 30 мая 2008 года в Нарьян-Маре). В Ненецком автономном округе всегда приходится помнить о том, чтобы инженерные сооружения не создавали серьезные помехи стадам оленей. Поэтому на стадии проектирования проводятся консультации с пастухами и те называют конкретные места переходов. Так было сделано и в этот раз...
Между Инзыреем и центральным пунктом сбора нефти «Южное Хыльчую» – более 100 км. На этом отрезке все работы еще впереди. С учетом нефти, добываемой на Инзырейском месторождении, диаметр трубы увеличится до 377 мм. Нужно будет забить порядка 15 тысяч свай. В ОАО «ГлобалСтрой-Инжиниринг» планируют направить на строительство в предстоящем зимнем сезоне свыше тысячи рабочих.
Ввод в строй этого нефтепровода с пропускной способностью 4 млн. тонн в год, помимо всего прочего, сократит и срок окупаемости затрат на строительство Варандейского терминала благодаря существенному повышению его загрузки. Пока он работает не на полную мощность, хотя доставка одной тонны нефти через Варандей в Роттердам обходится гораздо дешевле, чем при транспортировке по Балтийской трубопроводной системе с отгрузкой в Приморске.
Наверно, где-нибудь поюжнее, учитывая актуальность задачи, подобный нефтепровод и удалось бы соорудить вдвое быстрее. Увы, график производства работ в заполярной тундре имеет ярко выраженный сезонный характер: от зимника до зимника. В промежутке между ними остается заниматься лишь тем, что не требует участия тяжелой техники. А без нее – без кранов, трубоукладчиков, сваебойных агрегатов – нефтепровод при всем желании не построишь, хоть ты в лепешку разбейся. Этот период вынужденного простоя большей части коллектива строителей (генеральным подрядчиком является ОАО «ГлобалСтрой-Инжиниринг») растягивается на семь, а то и все восемь месяцев.
Тем не менее сделано уже немало. На отрезке от Харьяги до Инзырея забито 8 156 стальных свай под трубу диаметром 325 мм. Точнее, под две трубы, поскольку на этих опорах параллельно монтируется еще и нитка газопровода того же диаметра, по которому будет осуществляться транспортировка попутного газа с Инзырейского месторождения на Харьягу.
Протяженность этого участка нефтепровода составляет около 47 км. Как сообщил корреспонденту «СВ» заместитель директора ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» по капитальному строительству Р. Багдасаров, к настоящему времени выполнено 65 процентов от запланированного объема работ.
Что касается газопровода, он окажется длиннее на 4 км, так как точка врезки находится дальше. Степень его готовности оценивается на уровне 80 процентов.
По словам Р. Багдасарова, успешно выполнены два достаточно сложных в техническом плане этапа строительной программы, связанные с преодолением водных преград. Так, при пересечении реки Колвы трубопроводы на протяжении 720 метров проложены под руслом бестраншейным методом с использованием наклонно-направленного бурения. А на речке Харьяхе построен более привычный надводный балочный переход длиной 119 метров.
В ходе строительства были учтены пожелания оленеводов, прозвучавшие на общественных слушаниях по проекту строительства этого нефтепровода (они состоялись 30 мая 2008 года в Нарьян-Маре). В Ненецком автономном округе всегда приходится помнить о том, чтобы инженерные сооружения не создавали серьезные помехи стадам оленей. Поэтому на стадии проектирования проводятся консультации с пастухами и те называют конкретные места переходов. Так было сделано и в этот раз...
Между Инзыреем и центральным пунктом сбора нефти «Южное Хыльчую» – более 100 км. На этом отрезке все работы еще впереди. С учетом нефти, добываемой на Инзырейском месторождении, диаметр трубы увеличится до 377 мм. Нужно будет забить порядка 15 тысяч свай. В ОАО «ГлобалСтрой-Инжиниринг» планируют направить на строительство в предстоящем зимнем сезоне свыше тысячи рабочих.
Ввод в строй этого нефтепровода с пропускной способностью 4 млн. тонн в год, помимо всего прочего, сократит и срок окупаемости затрат на строительство Варандейского терминала благодаря существенному повышению его загрузки. Пока он работает не на полную мощность, хотя доставка одной тонны нефти через Варандей в Роттердам обходится гораздо дешевле, чем при транспортировке по Балтийской трубопроводной системе с отгрузкой в Приморске.
(С) Михаил ВЕСЕЛОВ
- Газета "Северные ведомости"
| - 11-11-2010, 11:02
- Печать
- 2415
|