УСИНСК.ин - информационный городской сайт
УСИНСК.ин - информационный городской сайт
Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....

Все вакансии
Усинск Онлайн
КомиИнформ
Городской форум
1. Как быть юному IT-шнику? [Мишa, Вчера, 8:54]
2. Звуки музыки 2 [Мишa, Вчера, 7:14]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 October 2024]
4. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
5. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
6. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
7. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
8. YouTube 2024 [Ньютоник, 02 September 2024]
9. Прикольное фото [AV, 24 August 2024]
10. Где это снято? [Alex~, 18 August 2024]

Последние сообщения

Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...

Все объявления
Наши партнеры

Газета Северные ведомости
БНКоми

Окно в Северную Европу и США откроет Варандейский терминал после своей реконструкции

Окно в Северную Европу и США откроет Варандейский терминал после своей реконструкцииРасширение Варандейского терминала – проект, уникальный во многих отношениях. Впечатляют и темпы его реализации: стратегическое решение о его разработке было принято Советом директоров ОАО «ЛУКОЙЛ» в 2005 году, а уже к началу декабря нынешнего года предполагается, что намеченная цель будет достигнута.Окончание.
Ни в отечественной, ни в мировой практике до сих пор никто и никогда не строил подобных терминалов в арктических условиях. Как никогда не существовало и опыта круглогодичной отгрузки нефти среди полярных льдов и в столь значительных объемах. Шутка ли, после завершения реконструкции Варандей сможет отгружать до 12,5 млн. тонн нефти.
Впрочем, слово «расширение» лишь приблизительно передает смысл задачи, решаемой на Варандее. Слишком уж несоизмеримы масштабы действующего временного перевалочного комплекса, с которого за семь лет работы отгружено немногим более 2,5 млн. тонн нефти, и второй очереди модернизированного терминала. Кратно увеличиваются не только объемы транспортировки углеводородного сырья, но и емкость берегового резервуарного парка: с 65 до 325 тыс. куб. метров. Суммарные инвестиции в проект со стороны компаний «ЛУКОЙЛ» и ConocoPhillips составят порядка 900 млн. долларов.
По словам первого заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «Варандейский терминал» Николая Бодина, старту строительства предшествовал не менее сложный и ответственный «бумажный» этап. Для начала нужно было подготовить технико-экономическое обоснование инвестиций и пройти государственную экспертизу. К чести авторов ТЭО, их трудами был создан очень качественный документ, получивший положительное заключение экспертов. Затем генеральный подрядчик-проектант в лице «ПЕРМЬНИПИНЕФТИ» в тесном сотрудничестве с институтами «Фундаментпроект», «Шельф», ЦКБ «Коралл» и многими другими разработал всю необходимую для строителей документацию.
Сегодня строительно-монтажные работы в круглосуточном режиме ведут 1700 инженеров и рабочих. Из них 300 специалистов трудятся в Баренцевом море, в двух десятках километров от берега у самой границы территориальных вод России, где на мощных опорах установлен стационарный ледостойкий отгрузочный причал. Надводная часть этой оригинальной конструкции представляет собой платформу диаметром свыше 55 метров и массой, превышающей 12 тыс. тонн.
– Летом нам очень помогли полярные белые ночи, в этот период удалось резко ускорить темпы строительства, – говорит главный инженер.
Николай Бодин также рассказал, что по уровню оснащения сложным технологическим оборудованием береговой резервуарный парк второй очереди Варандейского терминала будет принципиально отличаться от существующего. Ведь временный отгрузочный комплекс был предназначен для нефти, доставлявшей гораздо меньше проблем с хранением и транспортировкой, нежели та, с которой предстоит иметь дело.
Следует напомнить, что принятие решения о кардинальной модернизации Варандейского терминала связано, прежде всего, с началом промышленной разработки месторождения Южное Хыльчую. Это крупнейшее месторождение Тимано-Печоры, но его нефть не случайно называют капризной. Ожидается немало хлопот из-за того, что она мерзлячка, то есть легко застывает. Следовательно, придется задействовать большое количество мощных насосов различного типа, а также будут использоваться высокопроизводительные установки подогрева нефти.
Словом, сегодняшняя стройка всецело заслуживает самого пристального внимания. Ее завершение даст возможность прямого экспорта нефти в Северную Европу и на восточное побережье США. То есть, по сути, сегодня на Варандее российскими нефтяниками совершается прорыв на весьма привлекательный и перспективный рынок. Причем в ближайшем будущем становится возможным создание следующей цепочки: месторождения Тимано-Печоры – Варандейский терминал – собственный нефтеперерабатывающий завод на территории США – разветвленная сеть своих АЗС. Почему нет?

Окно в Северную Европу и США откроет Варандейский терминал после своей реконструкции

Окно в Северную Европу и США откроет Варандейский терминал после своей реконструкции


(С) Михаил ВЕСЕЛОВ
Похожие новости:
  • Нефтяной перевал
  • Нефтяной перевал
  • На берегах «янтарного края»
  • Нефтяные компании объединяют свои усилия на Тимано-Печоре
  • Разворот на север
  • Тренировка по ликвидации последствий разлива нефти
  • Терминалу "Уса" добавят мощности
  • Вагит Алекперов поделился производственными планами на ближайшее будущее на ...
  • Танкер "Усинск" взял двухмиллионный рубеж с терминала Варандей
  • Через год пропускная способность нефтепровода Усинск-Ухта будет увеличена н ...