Пассажиры выходят из вагонов и спешат к автостоянке.

– Как хорошо, что перрон удлинили, – говорит женщина и катит за собой сумку на колесиках.

– А мы как раз репортаж об этом делаем! – начинаю разговор. – Сразу заметили разницу?

– Конечно. Раньше, если никто не встречал, приходилось сумку в руках нести, – отвечает пассажирка, которую зовут Елена Алфимова. Она вернулась в Усинск из Кирова, где отдыхала в санатории.

... Теперь уже даже и не верится, что столько лет усинцы просили городские власти решить вопрос по удлинению перрона. Железнодорожные составы, прибывающие в Усинск, были значительно длиннее его, и гражданам приходилось буквально выпрыгивать из вагона почти с метровой высоты в грязь или сугроб.

Пути решения этой проблемы администрация муниципалитета неоднократно обсуждала с руководством Северной железной дороги филиала ОАО «РЖД». Но только в этом году удалось поставить на ней точку буквально всем миром. Многие усинские предприятия, такие как «ЛУКОЙЛ-Коми», «СМН», «АНК», «РОСС», «КомиНефтеСпецСтрой» и другие, внесли свой посильный вклад в строительство новой части перрона. Кто предоставил материалы, кто необходимое оборудование. Что важно, все работы были проведены всего за месяц.

Как сообщает пресс-служба администрации, на прошлой неделе мэр Усинска Александр Тян лично побывал на вокзале и положительно оценил результат труда строителей.

– Отрадно, что сегодня немало предприятий, осуществляющих свою деятельность на территории нашего муниципалитета, чьим руководителям не безразлично, как и чем живет город, – отметил Александр Романович. – Обратившись к ним, всегда знаешь, что в любом вопросе найдешь поддержку и понимание. Новый перрон – это еще одно доказательство того, что их волнует судьба города, и они всегда готовы прийти на помощь в решении проблем.

Кстати, в следующем году, также при содействии предприятий – социальных партнеров Усинска, на вокзале планируется заасфальтировать автомобильную площадку и установить ограждение вокруг нее.