Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Все вакансии
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Усинск Онлайн
- Усинский дружинник стал лучшим в Республике Коми
- Житель Пермского края предстанет перед судом в Усинске за покушение на сбыт 5 кг наркотиков
- В Усинске снова победа: больница получила грант на модернизацию архива
- В посёлке Парма назначен новый руководитель администрации
- Какие законы вступают в силу в июне
- Звезды оперы вновь выступили в Усинске
- Житель Пермского края предстанет перед судом в Усинске за покушение на сбыт 5 кг наркотиков
- В Усинске снова победа: больница получила грант на модернизацию архива
- В посёлке Парма назначен новый руководитель администрации
- Какие законы вступают в силу в июне
- Звезды оперы вновь выступили в Усинске
КомиИнформ
- "Черноморская Зорька" примет 2,7 тысячи детей из социально н ...
- Воркутинский драмтеатр по итогам XXII Фестиваля театров малы ...
- Погода в Коми 4 июня: в южных районах дождь и гроза, +14...+ ...
- Пара из Сыктывдина осуждена за продажу наркотиков
- МЧС предлагает юным жителям Коми проверить знания правил без ...
- Анапский лагерь "Черноморская зорька" принял 425 детей из Ко ...
- Воркутинский драмтеатр по итогам XXII Фестиваля театров малы ...
- Погода в Коми 4 июня: в южных районах дождь и гроза, +14...+ ...
- Пара из Сыктывдина осуждена за продажу наркотиков
- МЧС предлагает юным жителям Коми проверить знания правил без ...
- Анапский лагерь "Черноморская зорька" принял 425 детей из Ко ...
Городской форум
1. А тени на стенах рисуют с утра монограмму вес... [Валерий Мазманян, 23 May 2025]
2. Юмор и жесть(ролики) [AV, 21 May 2025]
3. Звуки музыки 2 [AV, 21 May 2025]
4. Маршруты выходного дня [AV, 11 May 2025]
5. Аэропорт Усинска [Мишa, 08 May 2025]
6. Переименование Усинска [Мишa, 08 May 2025]
7. Стихи [Маргарита, 28 April 2025]
8. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 April 2025]
9. Свобода в нашей стране [Маргарита, 28 April 2025]
10. Жизнь [Маргарита, 28 April 2025]
2. Юмор и жесть(ролики) [AV, 21 May 2025]
3. Звуки музыки 2 [AV, 21 May 2025]
4. Маршруты выходного дня [AV, 11 May 2025]
5. Аэропорт Усинска [Мишa, 08 May 2025]
6. Переименование Усинска [Мишa, 08 May 2025]
7. Стихи [Маргарита, 28 April 2025]
8. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Маргарита, 28 April 2025]
9. Свобода в нашей стране [Маргарита, 28 April 2025]
10. Жизнь [Маргарита, 28 April 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Станки, пресса, гильотины, листогибы, труб ... - ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Все объявления
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Наши партнеры
БНКоми
- Прохладный дождливый день ожидается в Коми
- «Крутил пятачки, чтобы повыпендриваться перед дамой»: 18-летний сыктыв ...
- В Жешарте у подростка забрали мопед
- «Выбор БНК. Это в Коми!»: десять самых важных археологических открытия ...
- «Черноморская зорька» в Анапе приняла 425 детей из Коми
- Наркозависимый из Выльгорта проведет 15 лет в колонии строгого режима
- В Сумской области освобождена Андреевка
- Первый вице-спикер Госсовета Коми Александр Макаренко: «Переход Магоме ...
- «Крутил пятачки, чтобы повыпендриваться перед дамой»: 18-летний сыктыв ...
- В Жешарте у подростка забрали мопед
- «Выбор БНК. Это в Коми!»: десять самых важных археологических открытия ...
- «Черноморская зорька» в Анапе приняла 425 детей из Коми
- Наркозависимый из Выльгорта проведет 15 лет в колонии строгого режима
- В Сумской области освобождена Андреевка
- Первый вице-спикер Госсовета Коми Александр Макаренко: «Переход Магоме ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Поедем или поплывем?

Для начала напомним ситуацию. Поскольку давно не выделяются средства на дноуглубительные работы на реке Печоре, по которой проходит основная часть маршрута, большегрузные баржи значительную часть сезона простаивают. А паромы помельче, наматывая мили от Усинска до Вуктыла и обратно, с потоком пассажиров не справляются. Представители властей разводят руками: мол, все перевозчики у нас – частники, и отчитываться перед администрацией не обязаны. А для того, чтобы не стоять в очереди на паром, ездите, граждане, железнодорожными платформами (а это, кстати, в разы дороже). И еще сетуют на то, что усинцы вроде бы как не умеют планировать свой отпуск, поэтому и толпятся на берегу.
Свое мнение по этому поводу мы уже высказывали, а вот что предлагает Иван Коробка. Как он рассказывает, есть такой вариант, когда из отпуска усинцы могли бы возвращаться без особых проблем. Для этого нужно только немного подровнять участок дороги между Нижним Одесом и Ираелем.
Например, этим летом счастливые обладатели внедорожников своим ходом доезжали почти до границы Усинского района. А дальше их по договоренности подбирал экипаж одной из барж и за десяток часов доставлял до города (а от Вуктыла идти больше суток, да и паромы то и дело цепляют брюхом дно обмелевшей реки). Как они это делали? Да очень просто. От Нижнего Одеса не поворачивали на Вуктыл, а шли на Ираель. Эта трасса считается зимником, летом никем не обслуживается, но находится в пригодном для езды состоянии. Вот только в трех местах песчаную отсыпку подмывает болото, и проехать там можно только на соответствующей машине. Дальше – намного лучше. От Ираеля до города Печоры хорошо отсыпанный, местами заасфальтированный участок строящейся автодороги Сыктывкар – Усинск – Нарьян-Мар. То же самое – от Печоры до деревни Соколово, где путешественников останавливает только недостроенный мост. Отсюда-то их и забирал заботливый капитан и его команда.
Так, может, подровнять те вышеуказанные подтапливаемые участки, да и дело с концом? Тогда и на обычной легковушке можно будет проехать до Соколово, и малые паромы на коротких перегонах справятся с потоком.
Однако ж не все так просто. Как рассказал руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков, «участок грунтовой дороги Нижний Одес – Ираель, известный как «серпантин», для движения летом не предназначен. Ездить по нему в любой сезон станет возможно лишь в 2013-м, когда на нем построят качественную дорогу». Он предложил «серпантин» в теплое время закрывать (а кстати, по нему ездят, в том числе продуктовки, до Ижмы и Усть-Цильмы), чтобы его не разрушали движением, и пользоваться железной дорогой. Главный же аргумент – бюджет на содержание этого участка дороги ограничен, а профиль нужно сохранить, чтобы потом построить качественный зимник.
Понять это, безусловно, можно. Но и усинцев нужно понять: им из года в год обещают постоянную дорогу на Большую землю, и каждый раз сдача ее откладывается. Вроде бы и появляется надежда найти компромиссный вариант – и вот предлагают в очередной раз подождать…
Свое мнение по этому поводу мы уже высказывали, а вот что предлагает Иван Коробка. Как он рассказывает, есть такой вариант, когда из отпуска усинцы могли бы возвращаться без особых проблем. Для этого нужно только немного подровнять участок дороги между Нижним Одесом и Ираелем.
Например, этим летом счастливые обладатели внедорожников своим ходом доезжали почти до границы Усинского района. А дальше их по договоренности подбирал экипаж одной из барж и за десяток часов доставлял до города (а от Вуктыла идти больше суток, да и паромы то и дело цепляют брюхом дно обмелевшей реки). Как они это делали? Да очень просто. От Нижнего Одеса не поворачивали на Вуктыл, а шли на Ираель. Эта трасса считается зимником, летом никем не обслуживается, но находится в пригодном для езды состоянии. Вот только в трех местах песчаную отсыпку подмывает болото, и проехать там можно только на соответствующей машине. Дальше – намного лучше. От Ираеля до города Печоры хорошо отсыпанный, местами заасфальтированный участок строящейся автодороги Сыктывкар – Усинск – Нарьян-Мар. То же самое – от Печоры до деревни Соколово, где путешественников останавливает только недостроенный мост. Отсюда-то их и забирал заботливый капитан и его команда.
Так, может, подровнять те вышеуказанные подтапливаемые участки, да и дело с концом? Тогда и на обычной легковушке можно будет проехать до Соколово, и малые паромы на коротких перегонах справятся с потоком.
Однако ж не все так просто. Как рассказал руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков, «участок грунтовой дороги Нижний Одес – Ираель, известный как «серпантин», для движения летом не предназначен. Ездить по нему в любой сезон станет возможно лишь в 2013-м, когда на нем построят качественную дорогу». Он предложил «серпантин» в теплое время закрывать (а кстати, по нему ездят, в том числе продуктовки, до Ижмы и Усть-Цильмы), чтобы его не разрушали движением, и пользоваться железной дорогой. Главный же аргумент – бюджет на содержание этого участка дороги ограничен, а профиль нужно сохранить, чтобы потом построить качественный зимник.
Понять это, безусловно, можно. Но и усинцев нужно понять: им из года в год обещают постоянную дорогу на Большую землю, и каждый раз сдача ее откладывается. Вроде бы и появляется надежда найти компромиссный вариант – и вот предлагают в очередной раз подождать…
(С) Дмитрий ЛАТКИН
- Газета "Северные ведомости"
| - 19-10-2011, 22:05
- Печать
2539
|