Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- Усинский участковый Шамиль Алимов занял второе место в республиканском конкурсе
- Семейная пара медиков усилила врачебную амбулаторию в Щельябоже
- В Усинске прокуратура добилась выплаты задолженности по зарплате детям умершего работника
- С 2025 года в России могут увеличить штрафы за нарушение ПДД
- В Усинске состоялась творческая встреча с художником Натальей Кревских
- Житель Усинска осужден за заведомо ложный донос о тяжком преступлении
- Семейная пара медиков усилила врачебную амбулаторию в Щельябоже
- В Усинске прокуратура добилась выплаты задолженности по зарплате детям умершего работника
- С 2025 года в России могут увеличить штрафы за нарушение ПДД
- В Усинске состоялась творческая встреча с художником Натальей Кревских
- Житель Усинска осужден за заведомо ложный донос о тяжком преступлении
КомиИнформ
- "Новая генерация" разменялась очками с чемпионом страны
- В Сыктывкаре водитель потерял сознание за рулем
- Следователями СКР по Коми направлено в суд 14 дел о тяжких и ...
- Глава Сыктывкара Владимир Голдин посетил "Комиавтотранс"
- В Коми продолжается приток средств населения на депозиты
- Сыктывкарка хотела вывезти в Турцию 20 кг свежезамороженной ...
- В Сыктывкаре водитель потерял сознание за рулем
- Следователями СКР по Коми направлено в суд 14 дел о тяжких и ...
- Глава Сыктывкара Владимир Голдин посетил "Комиавтотранс"
- В Коми продолжается приток средств населения на депозиты
- Сыктывкарка хотела вывезти в Турцию 20 кг свежезамороженной ...
Городской форум
1. Как быть юному IT-шнику? [HalfHuman, Вчера, 22:45]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 15:21]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [AV, 20 November 2024]
4. Звуки музыки 2 [Мишa, 17 November 2024]
5. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
6. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
7. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
8. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
9. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
10. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
2. Пора валить? [Золотой_рубль, Вчера, 15:21]
3. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [AV, 20 November 2024]
4. Звуки музыки 2 [Мишa, 17 November 2024]
5. Осень берёзовой люстрой сумрак осветит ночей [Валерий Мазманян, 16 November 2024]
6. Рынок недвижимости Усинска перегрет ! [Мишa, 15 November 2024]
7. Общий автотоп [Мишa, 27 October 2024]
8. Отдых в России [AV, 25 October 2024]
9. Регистрация в разделе Фото [AV, 07 October 2024]
10. Жизнь [Маргарита, 01 October 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- В Коми снизилась текучка кадров
- Владимир Голдин посетил «Комиавтотранс»
- В столице Коми массово проверят водителей
- Туда — семга, оттуда — алкоголь: каких товаров лишились жители Коми пр ...
- Пожар в ухтинской многоэтажке ликвидирован
- Сыктывкарцы получат льготы на помывку в банях
- Родителям погибшего на СВО Рустама Ниязова передали Звезду Героя Респу ...
- Для бизнеса на «упрощенке» пройдет вебинар о налоговых изменениях 2025 ...
- Владимир Голдин посетил «Комиавтотранс»
- В столице Коми массово проверят водителей
- Туда — семга, оттуда — алкоголь: каких товаров лишились жители Коми пр ...
- Пожар в ухтинской многоэтажке ликвидирован
- Сыктывкарцы получат льготы на помывку в банях
- Родителям погибшего на СВО Рустама Ниязова передали Звезду Героя Респу ...
- Для бизнеса на «упрощенке» пройдет вебинар о налоговых изменениях 2025 ...
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Сдадим в утиль?
До старта правительственной программы по утилизации старых автомобилей, предусматривающей выплату компенсаций, остаётся немногим больше месяца. Начнёт она работать 8-го марта 2010 года, а финиширует уже 1-го ноября этого же года.
В течение столь ограниченного срока будет осуществляться приём в утиль вышедших из эксплуатации транспортных средств, причём сдать можно будет автомобиль массой до 3,5 тонны, прослуживший свыше 10 лет, и если вы являетесь его собственником не менее года. Взамен владелец «автометаллолома» сможет получить право на скидку при покупке нового автомобиля в размере 50 тысяч рублей.
(С) Елена ЯКУНИНА
В течение столь ограниченного срока будет осуществляться приём в утиль вышедших из эксплуатации транспортных средств, причём сдать можно будет автомобиль массой до 3,5 тонны, прослуживший свыше 10 лет, и если вы являетесь его собственником не менее года. Взамен владелец «автометаллолома» сможет получить право на скидку при покупке нового автомобиля в размере 50 тысяч рублей.
Таким образом в России планируется утилизировать около 200 тысяч машин.
В рамках выделенной на реализацию программы суммы 10 миллиардов рублей пойдут на субсидии по возмещению потерь торговым организациям при продаже нового автотранспорта, ещё миллиард на возмещение затрат торговым организациям на перевозку «металлолома» в пункты утилизации, а 50 миллионов рублей – на организацию эксперимента.
Смогут ли усинцы принять участие в этой программе, и как схема «владелец – дилер – предприятие по утилизации» будет работать у нас? На это однозначного или более-менее толкового ответа нам не смогли дать ни в одном городском ведомстве, которое прямо или косвенно связано с вопросами транспорта.
В Минэкономразвития Республики Коми сказали, что подготовка к эксперименту в республике идёт по плану. Уже определено предприятие, которое имеет право заниматься утилизацией вышедших из эксплуатации авто, и оно соответствует требованиям, предъявляемым к такого рода предприятиям.
Список официальных дилеров, которые будут принимать участие в программе, ещё не составлен. Мы обратились в некоторые из них, расположенные на территории республики, но и там нам не смогли дать ответ – будут ли они участвовать в программе.
Чем ближе начало правительственной акции по поддержке отечественного автопрома, которая призвана стимулировать россиян покупать машины, выпущенные в нашей стране, тем больше возникает вопросов и сомнений. Вот что об этом думают усинцы.
Владимир, 40 лет, владелец «Нивы»:
– Если бы у меня были деньги, я бы купил пусть старенькую, но иномарку. А так… Сдать одну «развалюху» и приобрести с доплатой российскую классику, которая через 3-4 года превратится в такой же хлам – не вижу смысла.
Илья, 35 лет, владелец «четвёрки»:
– На то, чтобы поменять машину на аналогичную «четвёрку», у меня (даже с учётом «премиальных») средств нет, а влезать в очередной кредит не хочу. Меня ещё смущает процесс доставки машины к автодилеру за свой счёт. Ближайшие к нам автосалоны находятся в Ухте и в Сыктывкаре. Во сколько мне обойдётся доставка авто?
Сергей, 56 лет, владелец «Ниссана»:
– Свою старенькую иномарку не поменяю даже на новое чудо техники отечественного автопрома. Считаю сумму скидки при покупке нового авто по этой программе в 50 тысяч рублей слишком маленькой.
Организаторы эксперимента признаются, что не всё так гладко, и в ходе его реализации неминуемо возникнет ряд проблем. Первая в том, что в настоящее время в России нет специализированных заводов по утилизации автомобилей, а отечественные модели вообще не приспособлены к переработке. Но как видим, не только в этой части автовладельцев ждут преграды. Серьёзные затруднения возникнут в связи с большой удалённостью дилерских центров от предприятий, которые займутся утилизацией, а также в связи с неплатёжеспособностью владельцев старых авто.
Видимо, в нашей стране всё, что связано с дорогами и транспортом, обречено на трудный путь проб и ошибок. И даже если проект дойдёт-таки до успешного финала, эпопея эта может по праву называться «хождение по мукам».
В рамках выделенной на реализацию программы суммы 10 миллиардов рублей пойдут на субсидии по возмещению потерь торговым организациям при продаже нового автотранспорта, ещё миллиард на возмещение затрат торговым организациям на перевозку «металлолома» в пункты утилизации, а 50 миллионов рублей – на организацию эксперимента.
Смогут ли усинцы принять участие в этой программе, и как схема «владелец – дилер – предприятие по утилизации» будет работать у нас? На это однозначного или более-менее толкового ответа нам не смогли дать ни в одном городском ведомстве, которое прямо или косвенно связано с вопросами транспорта.
В Минэкономразвития Республики Коми сказали, что подготовка к эксперименту в республике идёт по плану. Уже определено предприятие, которое имеет право заниматься утилизацией вышедших из эксплуатации авто, и оно соответствует требованиям, предъявляемым к такого рода предприятиям.
Список официальных дилеров, которые будут принимать участие в программе, ещё не составлен. Мы обратились в некоторые из них, расположенные на территории республики, но и там нам не смогли дать ответ – будут ли они участвовать в программе.
Чем ближе начало правительственной акции по поддержке отечественного автопрома, которая призвана стимулировать россиян покупать машины, выпущенные в нашей стране, тем больше возникает вопросов и сомнений. Вот что об этом думают усинцы.
Владимир, 40 лет, владелец «Нивы»:
– Если бы у меня были деньги, я бы купил пусть старенькую, но иномарку. А так… Сдать одну «развалюху» и приобрести с доплатой российскую классику, которая через 3-4 года превратится в такой же хлам – не вижу смысла.
Илья, 35 лет, владелец «четвёрки»:
– На то, чтобы поменять машину на аналогичную «четвёрку», у меня (даже с учётом «премиальных») средств нет, а влезать в очередной кредит не хочу. Меня ещё смущает процесс доставки машины к автодилеру за свой счёт. Ближайшие к нам автосалоны находятся в Ухте и в Сыктывкаре. Во сколько мне обойдётся доставка авто?
Сергей, 56 лет, владелец «Ниссана»:
– Свою старенькую иномарку не поменяю даже на новое чудо техники отечественного автопрома. Считаю сумму скидки при покупке нового авто по этой программе в 50 тысяч рублей слишком маленькой.
Организаторы эксперимента признаются, что не всё так гладко, и в ходе его реализации неминуемо возникнет ряд проблем. Первая в том, что в настоящее время в России нет специализированных заводов по утилизации автомобилей, а отечественные модели вообще не приспособлены к переработке. Но как видим, не только в этой части автовладельцев ждут преграды. Серьёзные затруднения возникнут в связи с большой удалённостью дилерских центров от предприятий, которые займутся утилизацией, а также в связи с неплатёжеспособностью владельцев старых авто.
Видимо, в нашей стране всё, что связано с дорогами и транспортом, обречено на трудный путь проб и ошибок. И даже если проект дойдёт-таки до успешного финала, эпопея эта может по праву называться «хождение по мукам».
(С) Елена ЯКУНИНА
- Газета "Наш новый Север"
| - 3-02-2010, 09:40
- Печать
- 2874
|