Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- Андрей Сицский в Усинске: визит в кадетский класс и совещание по итогам работы полиции
- Поезд Усинск — Сыктывкар едва не столкнулся с мотоциклистом
- В начальной школе №7 Усинска обновили окна в учебных кабинетах и залах
- В Усинске директор частной фирмы присвоила 5,6 млн рублей из бюджета
- В первой школе Усинска отремонтируют классы химии и биологии
- Пациентам Усинской ЦРБ начали поступать звонки с неизвестных сотовых номеров
- Поезд Усинск — Сыктывкар едва не столкнулся с мотоциклистом
- В начальной школе №7 Усинска обновили окна в учебных кабинетах и залах
- В Усинске директор частной фирмы присвоила 5,6 млн рублей из бюджета
- В первой школе Усинска отремонтируют классы химии и биологии
- Пациентам Усинской ЦРБ начали поступать звонки с неизвестных сотовых номеров
КомиИнформ
- Погода в Коми 4 апреля: снег, мокрый снег, дождь
- В зоне СВО погибли три уроженца Коми
- Спрос на образовательное кредитование в Республике Коми увел ...
- Жителей Коми предупредили о "немых" пневмониях
- Фонд "Защитники Отечества" подвел итоги двухлетней работы
- "Единая Россия" обеспечит участие волонтёров партии и муници ...
- В зоне СВО погибли три уроженца Коми
- Спрос на образовательное кредитование в Республике Коми увел ...
- Жителей Коми предупредили о "немых" пневмониях
- Фонд "Защитники Отечества" подвел итоги двухлетней работы
- "Единая Россия" обеспечит участие волонтёров партии и муници ...
Городской форум
1. Зимник 2022-23 [AV, Вчера, 10:03]
2. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 March 2025]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 23 March 2025]
4. сериалы [Alex~, 19 March 2025]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 15 March 2025]
6. Общий автотоп [Мишa, 28 February 2025]
7. Стихи [Мишa, 28 February 2025]
8. Жизнь [Мишa, 08 February 2025]
9. Кинематограф [AV, 05 February 2025]
10. И на веточке флагом - синева, а не мгла [Валерий Мазманян, 05 February 2025]
2. Предлагаю сплав по Малой Сыне-Большой Сыне-Ус... [comradik, 23 March 2025]
3. Звуки музыки 2 [Мишa, 23 March 2025]
4. сериалы [Alex~, 19 March 2025]
5. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 15 March 2025]
6. Общий автотоп [Мишa, 28 February 2025]
7. Стихи [Мишa, 28 February 2025]
8. Жизнь [Мишa, 08 February 2025]
9. Кинематограф [AV, 05 February 2025]
10. И на веточке флагом - синева, а не мгла [Валерий Мазманян, 05 February 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Продаю 1-ю квартиру в Кирове - Продаю 1-ю квартиру 32, 6 КВ. м. в г. Кирове. На первом этаже 9-ти этажного дома. ...
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Все объявления
«Галерея Дверей» - интернет-магазин дверей от прои ... - Подбираете двери для обустройства дома? Ищите прекрасные модели с превосходными ...
Клямсы. Пояс крепления кабеля - Пояс крепления кабеля (ПКК) предназначен для надежного крепления и удержания силового ...
Войлок оптом - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Наши партнеры
БНКоми
- В ходе специальной военной операции погибли военнослужащие из Сыктывка ...
- Сыктывкарец судится с туроператором из-за изменений в маршруте круиза
- Главным судьей патриотического «Смотра строя и песни» стал Александр А ...
- В Коми появился новый журнал делового сообщества
- Жителям Коми объяснили, как заключить повторный соцконтракт
- Поезд Усинск — Сыктывкар экстренно остановили в Княжпогостском районе
- Лидер молодежного крыла «Народного фронта» в Коми: «Праймериз — это во ...
- Фермеров в Коми будут ориентировать на растениеводство
- Сыктывкарец судится с туроператором из-за изменений в маршруте круиза
- Главным судьей патриотического «Смотра строя и песни» стал Александр А ...
- В Коми появился новый журнал делового сообщества
- Жителям Коми объяснили, как заключить повторный соцконтракт
- Поезд Усинск — Сыктывкар экстренно остановили в Княжпогостском районе
- Лидер молодежного крыла «Народного фронта» в Коми: «Праймериз — это во ...
- Фермеров в Коми будут ориентировать на растениеводство
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Сдадим в утиль?

В течение столь ограниченного срока будет осуществляться приём в утиль вышедших из эксплуатации транспортных средств, причём сдать можно будет автомобиль массой до 3,5 тонны, прослуживший свыше 10 лет, и если вы являетесь его собственником не менее года. Взамен владелец «автометаллолома» сможет получить право на скидку при покупке нового автомобиля в размере 50 тысяч рублей.
Таким образом в России планируется утилизировать около 200 тысяч машин.
В рамках выделенной на реализацию программы суммы 10 миллиардов рублей пойдут на субсидии по возмещению потерь торговым организациям при продаже нового автотранспорта, ещё миллиард на возмещение затрат торговым организациям на перевозку «металлолома» в пункты утилизации, а 50 миллионов рублей – на организацию эксперимента.
Смогут ли усинцы принять участие в этой программе, и как схема «владелец – дилер – предприятие по утилизации» будет работать у нас? На это однозначного или более-менее толкового ответа нам не смогли дать ни в одном городском ведомстве, которое прямо или косвенно связано с вопросами транспорта.
В Минэкономразвития Республики Коми сказали, что подготовка к эксперименту в республике идёт по плану. Уже определено предприятие, которое имеет право заниматься утилизацией вышедших из эксплуатации авто, и оно соответствует требованиям, предъявляемым к такого рода предприятиям.
Список официальных дилеров, которые будут принимать участие в программе, ещё не составлен. Мы обратились в некоторые из них, расположенные на территории республики, но и там нам не смогли дать ответ – будут ли они участвовать в программе.
Чем ближе начало правительственной акции по поддержке отечественного автопрома, которая призвана стимулировать россиян покупать машины, выпущенные в нашей стране, тем больше возникает вопросов и сомнений. Вот что об этом думают усинцы.
Владимир, 40 лет, владелец «Нивы»:
– Если бы у меня были деньги, я бы купил пусть старенькую, но иномарку. А так… Сдать одну «развалюху» и приобрести с доплатой российскую классику, которая через 3-4 года превратится в такой же хлам – не вижу смысла.
Илья, 35 лет, владелец «четвёрки»:
– На то, чтобы поменять машину на аналогичную «четвёрку», у меня (даже с учётом «премиальных») средств нет, а влезать в очередной кредит не хочу. Меня ещё смущает процесс доставки машины к автодилеру за свой счёт. Ближайшие к нам автосалоны находятся в Ухте и в Сыктывкаре. Во сколько мне обойдётся доставка авто?
Сергей, 56 лет, владелец «Ниссана»:
– Свою старенькую иномарку не поменяю даже на новое чудо техники отечественного автопрома. Считаю сумму скидки при покупке нового авто по этой программе в 50 тысяч рублей слишком маленькой.
Организаторы эксперимента признаются, что не всё так гладко, и в ходе его реализации неминуемо возникнет ряд проблем. Первая в том, что в настоящее время в России нет специализированных заводов по утилизации автомобилей, а отечественные модели вообще не приспособлены к переработке. Но как видим, не только в этой части автовладельцев ждут преграды. Серьёзные затруднения возникнут в связи с большой удалённостью дилерских центров от предприятий, которые займутся утилизацией, а также в связи с неплатёжеспособностью владельцев старых авто.
Видимо, в нашей стране всё, что связано с дорогами и транспортом, обречено на трудный путь проб и ошибок. И даже если проект дойдёт-таки до успешного финала, эпопея эта может по праву называться «хождение по мукам».
В рамках выделенной на реализацию программы суммы 10 миллиардов рублей пойдут на субсидии по возмещению потерь торговым организациям при продаже нового автотранспорта, ещё миллиард на возмещение затрат торговым организациям на перевозку «металлолома» в пункты утилизации, а 50 миллионов рублей – на организацию эксперимента.
Смогут ли усинцы принять участие в этой программе, и как схема «владелец – дилер – предприятие по утилизации» будет работать у нас? На это однозначного или более-менее толкового ответа нам не смогли дать ни в одном городском ведомстве, которое прямо или косвенно связано с вопросами транспорта.
В Минэкономразвития Республики Коми сказали, что подготовка к эксперименту в республике идёт по плану. Уже определено предприятие, которое имеет право заниматься утилизацией вышедших из эксплуатации авто, и оно соответствует требованиям, предъявляемым к такого рода предприятиям.
Список официальных дилеров, которые будут принимать участие в программе, ещё не составлен. Мы обратились в некоторые из них, расположенные на территории республики, но и там нам не смогли дать ответ – будут ли они участвовать в программе.
Чем ближе начало правительственной акции по поддержке отечественного автопрома, которая призвана стимулировать россиян покупать машины, выпущенные в нашей стране, тем больше возникает вопросов и сомнений. Вот что об этом думают усинцы.
Владимир, 40 лет, владелец «Нивы»:
– Если бы у меня были деньги, я бы купил пусть старенькую, но иномарку. А так… Сдать одну «развалюху» и приобрести с доплатой российскую классику, которая через 3-4 года превратится в такой же хлам – не вижу смысла.
Илья, 35 лет, владелец «четвёрки»:
– На то, чтобы поменять машину на аналогичную «четвёрку», у меня (даже с учётом «премиальных») средств нет, а влезать в очередной кредит не хочу. Меня ещё смущает процесс доставки машины к автодилеру за свой счёт. Ближайшие к нам автосалоны находятся в Ухте и в Сыктывкаре. Во сколько мне обойдётся доставка авто?
Сергей, 56 лет, владелец «Ниссана»:
– Свою старенькую иномарку не поменяю даже на новое чудо техники отечественного автопрома. Считаю сумму скидки при покупке нового авто по этой программе в 50 тысяч рублей слишком маленькой.
Организаторы эксперимента признаются, что не всё так гладко, и в ходе его реализации неминуемо возникнет ряд проблем. Первая в том, что в настоящее время в России нет специализированных заводов по утилизации автомобилей, а отечественные модели вообще не приспособлены к переработке. Но как видим, не только в этой части автовладельцев ждут преграды. Серьёзные затруднения возникнут в связи с большой удалённостью дилерских центров от предприятий, которые займутся утилизацией, а также в связи с неплатёжеспособностью владельцев старых авто.
Видимо, в нашей стране всё, что связано с дорогами и транспортом, обречено на трудный путь проб и ошибок. И даже если проект дойдёт-таки до успешного финала, эпопея эта может по праву называться «хождение по мукам».
(С) Елена ЯКУНИНА
- Газета "Наш новый Север"
| - 3-02-2010, 09:40
- Печать
2916
|