Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Маркет. - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все вакансии
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Усинск Онлайн
- Театр начинается с экологии
- В Усинске прошёл фестиваль «В семье большой – в семье единой»
- Герой на службе: Игорь Багаев из Усинска — о работе, ответственности и спасении жизней
- Жительница Усинска, решившая отомстить мужу, заплатит штраф за ложный вызов полиции
- Участковый терапевт Полина Шахова начала приём в Усинской ЦРБ
- В Коми возобновилась программа «Сельская ипотека»: шанс для тех, кто хочет жить и работать на селе
- В Усинске прошёл фестиваль «В семье большой – в семье единой»
- Герой на службе: Игорь Багаев из Усинска — о работе, ответственности и спасении жизней
- Жительница Усинска, решившая отомстить мужу, заплатит штраф за ложный вызов полиции
- Участковый терапевт Полина Шахова начала приём в Усинской ЦРБ
- В Коми возобновилась программа «Сельская ипотека»: шанс для тех, кто хочет жить и работать на селе
КомиИнформ
- Сторонники "Единой России" обсудили предложения по развитию ...
- Впервые в Сыктывкаре: оперная дива из Бурятии Ольга Жигмитов ...
- Как рассчитать стоимость страхования по ипотеке заранее
- "Алёнку" под футболку: любитель шоколада из Сыктывкара осужд ...
- Студентам-юристам показали сыктывкарскую колонию строгого ре ...
- Сыктывкарская поликлиника пополнилась новой техникой
- Впервые в Сыктывкаре: оперная дива из Бурятии Ольга Жигмитов ...
- Как рассчитать стоимость страхования по ипотеке заранее
- "Алёнку" под футболку: любитель шоколада из Сыктывкара осужд ...
- Студентам-юристам показали сыктывкарскую колонию строгого ре ...
- Сыктывкарская поликлиника пополнилась новой техникой
Городской форум
1. СССР [AV, Сегодня, 11:11]
2. Звуки музыки 2 [Alex~, Сегодня, 9:02]
3. Вот и первый снег... [AV, 20 October 2025]
4. Стихи [Eagle, 19 October 2025]
5. сериалы [AV, 17 October 2025]
6. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
7. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
8. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
9. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
10. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
2. Звуки музыки 2 [Alex~, Сегодня, 9:02]
3. Вот и первый снег... [AV, 20 October 2025]
4. Стихи [Eagle, 19 October 2025]
5. сериалы [AV, 17 October 2025]
6. Отдых в Геленджике [AV, 11 September 2025]
7. Кайт-поход "Под знаком ПИ" [bazun, 11 September 2025]
8. Кайтинг [bazun, 25 August 2025]
9. Жизнь [Маргарита, 17 August 2025]
10. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 16 August 2025]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
Квартира - Сдам однокомнатную квартиру на длительный срок, есть всё необходимое для проживания. ...
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Все объявления
Курьер-партнер сервиса Яндекс. Еда+Деливери. Марк ... - Курьером в сервисе Яндекс. Еда работать полезно и познавательно, особенно если вы ...
Бесплатно бросить курить за несколько дней без лек ... - Если Вы хотите бросить курить и много раз пытались бросать это нехорошее занятие, но у ...
Требуется повар - Требуется повар в ЦРБ на мясной цех. График работы: 5-дневная рабочая неделя Зарплата ...
Работа Спасателем - Открыта вакансия на должность спасателя в государственному учреждении. Справки по ...
Наши партнеры
БНКоми
- «Кластеры трудоустройства»: учащиеся сыктывкарского автотехникума прим ...
- На сыктывкарской улице сделают освещение после ДТП
- С какими болезнями начали брать призывников в армию
- Армия России за неделю освободила девять населенных пунктов
- Любителя шоколада из Сыктывкара приговорили к 100 часам обязательных р ...
- Народный корреспондент: «На карьере в Емве валяются человеческие кости ...
- Папы со всей республики собрались на «Слет отцов» в Сыктывкаре
- За неделю в Коми подорожали бензин, смартфоны, сосиски и соль
- На сыктывкарской улице сделают освещение после ДТП
- С какими болезнями начали брать призывников в армию
- Армия России за неделю освободила девять населенных пунктов
- Любителя шоколада из Сыктывкара приговорили к 100 часам обязательных р ...
- Народный корреспондент: «На карьере в Емве валяются человеческие кости ...
- Папы со всей республики собрались на «Слет отцов» в Сыктывкаре
- За неделю в Коми подорожали бензин, смартфоны, сосиски и соль
| Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Самый северный причал
О том, что Варандейский стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (СМЛОП) ОАО «ЛУКОЙЛ» попал в Книгу рекордов Гиннесса, стало известно накануне юбилея нефтяной Компании. Согласно официальному сертификату СМЛОП стал самым северным круглогодично действующим нефтяным терминалом в мире с координатами 69 градусов 03 минуты 11 секунд северной широты.
Наша газета в 2008-м году подробно рассказывала о строительстве этого уникального причала и его установке на морское дно в 22 км от побережья. Однако ничуть не меньший интерес, чем сам СМЛОП, представляют береговые сооружения терминала. О них и вообще о Варандее (с ненецкого переводится как «край земли»); о спаянных воедино событиях прошлого и нынешних свершениях пойдет сегодня речь.
…В начале августа я летел в очередную командировку на Варандей из Нарьян-Мара, где только что закончилось заседание Совета безопасности РФ. Иностранцы сразу же дружно прильнули к иллюминаторам: обозревают заполярную тундру, то и дело щелкают затворами фотоаппаратов. У меня таких снимков накопилась множество, поэтому предаюсь воспоминаниям.
Современному Варандею это название, по сути, досталось в наследство. Первый Варандей был поселком рыбаков, охотников и оленеводов (в конце прошлого века его жителей переселили в Нарьян-Мар). В 1974-м году в четырех километрах от него геологоразведчики построили свой поселок и назвали его так же.
Каким он был? На «краю земли» я впервые побывал почти тридцать лет назад в качестве стажера-корреспондента редакции окружного радио. В тот апрельский день в Нарьян-Маре ярко светило солнце и звенела капель, а южный рубеж Северного Ледовитого океана встретил морозом под двадцать градусов и метельной круговертью (потом старожилы здешних мест просветят, что на Варандее за год набирается до пятидесяти дней, когда скорость ветра превышает 15 метров в секунду).
Поселок геологоразведчиков с высоты выглядел так, будто кто-то с размаху швырнул на берег балки, сараи, бараки и бочки. Куда упали, там и стоят. Среди этого скопища разномастных строений туда-сюда сновали самосвалы, бульдозеры, вездеходы. Было сразу и не разобрать, где заканчивается работа и начинается быт. Возле обшитых несколькими слоями рубероида и фанеры (для тепла и защиты от ветра) жилищ сушилось белье, играли дети. И, вроде бы, всем и тогда было понятно, что так не должно быть, что в походном состоянии нельзя пребывать годами. Но ничего не менялось до тех пор, пока территорию поселка в 1991-м году не признали зоной стихийного бедствия, а жители не разъехались по разным городам большой страны. Руины эвакуированного населенного пункта были снесены.
Пришедшие впоследствии в эти края нефтяники «ЛУКОЙЛа» выбрали для дислокации другое место, начинали все с чистого листа и с учетом ошибок предшественников. Что из этого получилось? Вот сейчас и взглянем, благо вертолет уже совершил посадку.
После короткого разговора с ветераном Варандея начальником аэропорта Ильясом Апаевым спешу к своим спутникам, которые уже усаживаются в вахтовку. Едем в сторону комплекса береговых сооружений терминала. В 2007-м году я наведывался сюда, когда еще полным ходом шло строительство и, помню, был буквально потрясен размахом работ, в которых участвовало две тысячи специалистов.
Сегодня здесь поистине монументально и незыблемо смотрится резервуарный парк, который сооружался по технологиям, предусматривающим наличие нескольких степеней защиты во избежание нанесения какого-либо урона окружающей среде. При монтаже были задействованы девять лабораторий качества.
Резервуар, в частности, представляет собой «стакан в стакане», то есть имеет двойные стальные стены. Даже если внутренняя емкость по какой-либо причине утратит герметичность, вытекающая нефть будет скапливаться в межстеночном пространстве. А еще впервые в России при строительстве резервуаров применен метод термостабилизации. Им не страшно даже пресловутое глобальное потепление.
Почва под резервуарами искусственно заморожена с помощью холодильных установок на глубину шесть метров. Эти монолитные плиты имеют постоянную температуру минус восемь градусов по Цельсию. Приглядевшись внимательнее, можно увидеть, что каждый резервуар окружен частоколом небольших металлических «елочек» – это и есть термостабилизаторы. Опять же впервые в практике фундаментостроения с целью снижения интенсивности коррозионных процессов на днища резервуаров укладывали герметизирующий гидрофобный слой из рулонного материала «резитрекс».

Надежность и еще раз надежность – эта лукойловская заповедь поставлена во главу угла и на современном Варандее – будь то СМЛОП, насосная станция или подводные нефтепроводы.
…В далеком 1985-м году на варандейском рейде бросил якорь танкер «Имант Судмалис», чтобы принять тысячу тонн нефти с Варандейского месторождения. Предполагалось, что морской вариант транспортировки нефти позволит на целую пятилетку ускорить промышленное освоение северных месторождений. Но не вышло.
Выполнение этой масштабной задачи оказалось по плечу только «ЛУКОЙЛу».
…В начале августа я летел в очередную командировку на Варандей из Нарьян-Мара, где только что закончилось заседание Совета безопасности РФ. Иностранцы сразу же дружно прильнули к иллюминаторам: обозревают заполярную тундру, то и дело щелкают затворами фотоаппаратов. У меня таких снимков накопилась множество, поэтому предаюсь воспоминаниям.
Современному Варандею это название, по сути, досталось в наследство. Первый Варандей был поселком рыбаков, охотников и оленеводов (в конце прошлого века его жителей переселили в Нарьян-Мар). В 1974-м году в четырех километрах от него геологоразведчики построили свой поселок и назвали его так же.
Каким он был? На «краю земли» я впервые побывал почти тридцать лет назад в качестве стажера-корреспондента редакции окружного радио. В тот апрельский день в Нарьян-Маре ярко светило солнце и звенела капель, а южный рубеж Северного Ледовитого океана встретил морозом под двадцать градусов и метельной круговертью (потом старожилы здешних мест просветят, что на Варандее за год набирается до пятидесяти дней, когда скорость ветра превышает 15 метров в секунду).Поселок геологоразведчиков с высоты выглядел так, будто кто-то с размаху швырнул на берег балки, сараи, бараки и бочки. Куда упали, там и стоят. Среди этого скопища разномастных строений туда-сюда сновали самосвалы, бульдозеры, вездеходы. Было сразу и не разобрать, где заканчивается работа и начинается быт. Возле обшитых несколькими слоями рубероида и фанеры (для тепла и защиты от ветра) жилищ сушилось белье, играли дети. И, вроде бы, всем и тогда было понятно, что так не должно быть, что в походном состоянии нельзя пребывать годами. Но ничего не менялось до тех пор, пока территорию поселка в 1991-м году не признали зоной стихийного бедствия, а жители не разъехались по разным городам большой страны. Руины эвакуированного населенного пункта были снесены.
Пришедшие впоследствии в эти края нефтяники «ЛУКОЙЛа» выбрали для дислокации другое место, начинали все с чистого листа и с учетом ошибок предшественников. Что из этого получилось? Вот сейчас и взглянем, благо вертолет уже совершил посадку.
После короткого разговора с ветераном Варандея начальником аэропорта Ильясом Апаевым спешу к своим спутникам, которые уже усаживаются в вахтовку. Едем в сторону комплекса береговых сооружений терминала. В 2007-м году я наведывался сюда, когда еще полным ходом шло строительство и, помню, был буквально потрясен размахом работ, в которых участвовало две тысячи специалистов.
Сегодня здесь поистине монументально и незыблемо смотрится резервуарный парк, который сооружался по технологиям, предусматривающим наличие нескольких степеней защиты во избежание нанесения какого-либо урона окружающей среде. При монтаже были задействованы девять лабораторий качества.
Резервуар, в частности, представляет собой «стакан в стакане», то есть имеет двойные стальные стены. Даже если внутренняя емкость по какой-либо причине утратит герметичность, вытекающая нефть будет скапливаться в межстеночном пространстве. А еще впервые в России при строительстве резервуаров применен метод термостабилизации. Им не страшно даже пресловутое глобальное потепление.
Почва под резервуарами искусственно заморожена с помощью холодильных установок на глубину шесть метров. Эти монолитные плиты имеют постоянную температуру минус восемь градусов по Цельсию. Приглядевшись внимательнее, можно увидеть, что каждый резервуар окружен частоколом небольших металлических «елочек» – это и есть термостабилизаторы. Опять же впервые в практике фундаментостроения с целью снижения интенсивности коррозионных процессов на днища резервуаров укладывали герметизирующий гидрофобный слой из рулонного материала «резитрекс».

Надежность и еще раз надежность – эта лукойловская заповедь поставлена во главу угла и на современном Варандее – будь то СМЛОП, насосная станция или подводные нефтепроводы.
…В далеком 1985-м году на варандейском рейде бросил якорь танкер «Имант Судмалис», чтобы принять тысячу тонн нефти с Варандейского месторождения. Предполагалось, что морской вариант транспортировки нефти позволит на целую пятилетку ускорить промышленное освоение северных месторождений. Но не вышло.
Выполнение этой масштабной задачи оказалось по плечу только «ЛУКОЙЛу».
(С) Михаил ВЕСЕЛОВ
- Газета "Северные ведомости"
| - 16-11-2011, 19:21
- Печать
4119 |


