Погода в Усинске
Городские вебкамеры
Популярные новости
Работа в Усинске
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Обучение по профессии - Учебный центр «Промышленный ресурс» предлагает пройти обучение и ...
Работа - Для работы в г. Усинск требуются маляры-пескострущики, работа на ...
Все вакансии
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Требуются продавцы-кассиры - Приглашаем на работу в магазин Красное Белое, по адресу Возейская, ...
Диспетчер в транспортное предприятие - Требуется диспетчер в транспортное предприятие Обязанности: ...
Мойщик посуды/Кухонный работник - Приглашаем на работу кухонного работника. Подробности по телефону....
Обучение по профессии - Учебный центр «Промышленный ресурс» предлагает пройти обучение и ...
Работа - Для работы в г. Усинск требуются маляры-пескострущики, работа на ...
Усинск Онлайн
- В Усинске возобновляют встречи управляющих компаний с населением
- Строительство усинского моста через Печору: перспективы и планы
- Благодаря оптимизации потоков регоператора в Коми удалось сдержать сильный рост тарифов на вывоз мусора
- До конца недели усинцы могут посетить выставку «Нефтью едины»
- Вчера в Усинске столкнулись “Нива” и Renault Logan
- Мост через Колву находится в предаварийном состоянии
- В период активности насекомых важно соблюдать меры личной защиты
- Ещё одного жителя Усинска развели на крупную сумму денег
- Теплые сказки в Усинске
- Бухгалтерскую отчётность за 2023 год необходимо представить не позднее 1 апреля
- Строительство усинского моста через Печору: перспективы и планы
- Благодаря оптимизации потоков регоператора в Коми удалось сдержать сильный рост тарифов на вывоз мусора
- До конца недели усинцы могут посетить выставку «Нефтью едины»
- Вчера в Усинске столкнулись “Нива” и Renault Logan
- Мост через Колву находится в предаварийном состоянии
- В период активности насекомых важно соблюдать меры личной защиты
- Ещё одного жителя Усинска развели на крупную сумму денег
- Теплые сказки в Усинске
- Бухгалтерскую отчётность за 2023 год необходимо представить не позднее 1 апреля
КомиИнформ
- На предприятии "Боксит Тимана" компании РУСАЛ повышают зарпл ...
- Участник чемпионата "Профессионалы-2024" из Койгородка мечта ...
- В Сыктывкаре сотрудники ППС помогли пенсионерке сберечь день ...
- В Сыктывкаре продолжается рейтинговое голосование за объекты ...
- В Сыктывкаре на крупных стройплощадках провели рейды по пров ...
- В Княжпогостском районе женщина за рулем "Лады" устроила ДТП ...
- В Сыктывкаре участники постоянного комитета ПАСЗР по соцполи ...
- В Коми за неделю выросли цены колбасы и сыры, снизились - на ...
- Участник чемпионата "Профессионалы-2024" из Койгородка мечта ...
- В Сыктывкаре сотрудники ППС помогли пенсионерке сберечь день ...
- В Сыктывкаре продолжается рейтинговое голосование за объекты ...
- В Сыктывкаре на крупных стройплощадках провели рейды по пров ...
- В Княжпогостском районе женщина за рулем "Лады" устроила ДТП ...
- В Сыктывкаре участники постоянного комитета ПАСЗР по соцполи ...
- В Коми за неделю выросли цены колбасы и сыры, снизились - на ...
Городской форум
1. они уходят... [AV, Вчера, 9:46]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 27 March 2024]
3. Звуки музыки 2 [SmokerMan, 26 March 2024]
4. Вести с полей [Мишa, 22 March 2024]
5. Виктор Цой [AV, 15 March 2024]
6. Жизнь [Logotip, 10 March 2024]
7. Серебряный Дождь в Усинске [Мишa, 08 March 2024]
8. Как быть юному IT-шнику? [AV, 04 March 2024]
9. Меня лишили прав [Мишa, 02 March 2024]
10. БОКС как образ жизни [Мишa, 02 March 2024]
2. Флудилка, Болталка, Рюмочная - 2 [Мишa, 27 March 2024]
3. Звуки музыки 2 [SmokerMan, 26 March 2024]
4. Вести с полей [Мишa, 22 March 2024]
5. Виктор Цой [AV, 15 March 2024]
6. Жизнь [Logotip, 10 March 2024]
7. Серебряный Дождь в Усинске [Мишa, 08 March 2024]
8. Как быть юному IT-шнику? [AV, 04 March 2024]
9. Меня лишили прав [Мишa, 02 March 2024]
10. БОКС как образ жизни [Мишa, 02 March 2024]
Фотогалерея Усинска
Бесплатные объявления
АРТО - оборудование для гостиниц, ресторанов и от ... - Открывая свой собственный бизнес в ресторанной сфере, индивидуальный предприниматель ...
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется кладовщик-оператор. ...
Войлок - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
Английский язык - Английский язык онлайн для взрослых и детей. Преподаватель вуза. Самые современные ...
Сдам квартиру - Сдам квартиру 1 комнатную цена в месяц 13 000 рублей + вода и электроэнергия по ...
Отдых в Кисловодске. - Отдых в Кисловодске. Апартаменты в 150 метрах от входа в уникальный парк, 7 мин. пешком ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Все объявления
Кладовщик-оператор - На склад в г. Усинске ул. Промышленная, 28/1 требуется кладовщик-оператор. ...
Войлок - Войлок изготавливают из тонкой, полугрубой и грубой шерсти в чистом виде. Используется ...
Английский язык - Английский язык онлайн для взрослых и детей. Преподаватель вуза. Самые современные ...
Сдам квартиру - Сдам квартиру 1 комнатную цена в месяц 13 000 рублей + вода и электроэнергия по ...
Отдых в Кисловодске. - Отдых в Кисловодске. Апартаменты в 150 метрах от входа в уникальный парк, 7 мин. пешком ...
Уборщица - Ищем уборщицу. Плавающий график, все подробности по телефону....
Наши партнеры
БНКоми
- Пенсионера из сысольского поселка отправят в колонию за убийство младш ...
- В Коми за год выросло число ДТП с водителями-новичками
- В ухтинском поселке Шудаяг отменили карантин по анемии лошадей
- В Емве два автомобиля не поделили перекресток
- Врач назвал вкусный способ снизить уровень плохого холестерина
- На юге Коми резко потеплеет
- Россияне смогут заселяться в гостиницы без документов
- Большинство заявлений в первые классы родители подают онлайн — Минобрн ...
- В Ухте оцепили здание бывшего рынка
- В Сыктывкаре началась реконструкция аварийного путепровода на дороге в ...
- В Коми за год выросло число ДТП с водителями-новичками
- В ухтинском поселке Шудаяг отменили карантин по анемии лошадей
- В Емве два автомобиля не поделили перекресток
- Врач назвал вкусный способ снизить уровень плохого холестерина
- На юге Коми резко потеплеет
- Россияне смогут заселяться в гостиницы без документов
- Большинство заявлений в первые классы родители подают онлайн — Минобрн ...
- В Ухте оцепили здание бывшего рынка
- В Сыктывкаре началась реконструкция аварийного путепровода на дороге в ...
МВД РК информирует
- Председатель Общественного совета при ОМВД России по городу Воркуте принял участие в работ ...
- В Воркуте полицейские и общественники провели профилактические беседы со студентами коллед ...
- В Сыктывкаре сотрудники патрульно-постовой службы помогли пенсионерке сберечь деньги от те ...
- В МВД по Республике Коми почтили память погибших в результате теракта в «Крокус Сити Холле ...
- В Сыктывкаре проведен рейд по проверке миграционного законодательства
- В Воркуте мужчина лишился сбережений пытаясь обменять бонусы на рубли
- В Воркуте полицейские и общественники провели профилактические беседы со студентами коллед ...
- В Сыктывкаре сотрудники патрульно-постовой службы помогли пенсионерке сберечь деньги от те ...
- В МВД по Республике Коми почтили память погибших в результате теракта в «Крокус Сити Холле ...
- В Сыктывкаре проведен рейд по проверке миграционного законодательства
- В Воркуте мужчина лишился сбережений пытаясь обменять бонусы на рубли
Форум | | | Объявления | | | Фото | | | Музыка | | | Видео | | | Гостиницы | | | Карты | | | Мероприятия | | | О сайте |
Под крылом дельтаплана
Словно бумажный самолётик, кружит в небе дельтаплан. «Чувства, которые испытываешь во время полёта, ни с чем не сравнить и словами не описать», – считает дельтапланерист с 28-летним стажем Сергей Кудрявцев.
«Небо меня всегда манило ощущением полной свободы, которая наполняет тебя радостью и оптимизмом, заряжает доброй энергией, заставляет по-другому взглянуть на жизнь. Сердце замирает, дух захватывает, и, оказавшись на высоте птичьего полёта, ты испытываешь невыразимый восторг!» – говорит Сергей Иванович.
(С) Елена ЯКУНИНА. Наш новый Север.
«Небо меня всегда манило ощущением полной свободы, которая наполняет тебя радостью и оптимизмом, заряжает доброй энергией, заставляет по-другому взглянуть на жизнь. Сердце замирает, дух захватывает, и, оказавшись на высоте птичьего полёта, ты испытываешь невыразимый восторг!» – говорит Сергей Иванович.
Параллельно он вводит меня в курс дела – рассказывает об устройстве и отличиях дельтаплана от параплана, делится секретами техники планирования и знаниями из области метеорологии, без которых «пилоту» не обойтись.
– Для тех, кто хочет летать, как птица, больше нет ничего невозможного, 5-7 дней упорных тренировок – и вы уже в небе, – считает С. Кудрявцев. – Сейчас для желающих попробовать себя в экстремальном дельтапланерном спорте больше возможностей, чем было раньше. В идеале начинать обучение следует в клубах на тренажёрах, потом на учебных аппаратах и обязательно – под контролем инструктора. Сегодня в большинстве случаев так и происходит. А почти тридцать лет назад у нас, группы энтузиастов, кроме желания летать, не было ничего. В феврале 1984 года при усинском ДОСААФ была зарегистрирована секция дельтапланеризма, в которую пришли заниматься почти 40 человек. У нас не было даже подходящего помещения для проведения теоретических занятий и отработки технических приёмов. Приходилось иной раз заниматься просто в подъездах многоэтажек, жильцы относились к нам настороженно, то и дело грозились вызвать милицию. Только когда наш клуб был зарегистрирован при профкоме «Усинскстроя», у нас появилось и помещение, и первый учебный дельтаплан, который летал с небольших склонов высотой 10-15 метров. Мы в шутку называли его «матрасом». На нём-то и отрабатывали «взлёт-посадку». Хорошо помню свой первый полёт. Толком ничего не умел, знал только, что взлетать надо против ветра, а при посадке тянуть ручку от себя.
Не имея опытного инструктора, молодые усинские дельтапланеристы искали ответы на многочисленные вопросы в литературе. Выписали журнал «Крылья Родины», приобрели книгу «Учись летать на дельтаплане», которая, по мнению С. Кудрявцева, и сейчас является одним из лучших пособий для начинающих. Ведь недостаточно знать, как собрать и разобрать летательный аппарат, надо освоить аэродинамику, авиационную метеорологию, штурманское дело, а ещё совсем не лишне знать правила оказания первой медицинской помощи, чтобы в нужный момент не растеряться.
– Большой интерес к полётам в те годы проявляли школьники, они активно принимали участие в изучении техники и тренировках, впоследствии трое из них связали свою жизнь с авиацией, – продолжает Сергей Иванович. – Со временем у клуба появились ещё три аппарата – учебно-тренировочный «Славутич», тихоходный и устойчивый «Дракон-2» и серьёзный спортивный дельтаплан. На них мы устраивали показательные полёты, своего рода «аэрошоу» во время празднования Дня молодёжи. В памяти на всю жизнь остались IX республиканские соревнования дельтапланеристов, в которых приняли участие 50 спортсменов из Сыктывкара, Ухты, Воркуты, Инты, Печоры, Княжпогостского района и впервые – из Усинска. Это было в марте 1989 года. В программу первенства входило четыре обязательных упражнения – на технику пилотирования, дальность и продолжительность полёта, а также на точность приземления. Первое задание включало в себя взлёт с 45-метровой горы и чистую посадку. Во время выполнения второго, на дальность полёта, порой так далеко относило потоком воздуха, что назад аппараты притягивали тракторами. В третьем упражнении соревновались, кто дольше продержится в небе – здесь всё зависело от технических характеристик аппарата и физической подготовки спортсмена. А вот в последнем задании мы показали высший класс – наш «тихоход» позволил совершить посадку точно в «десятку» – в середину квадрата со стороной 50 метров. Мы тогда заняли третье общекомандное место, а наш пилот Геннадий Краснов в одной из дисциплин стал победителем.
Основатели усинского клуба дельтапланеризма Сергей Кудрявцев, Геннадий Краснов, Сергей Бондаренко и Юрий Ваньков до последнего старались сохранить спортивное объединение, но в начале 90-х клуб закрылся.
Сегодня лишь Сергей Иванович в свои 58 лет по-прежнему занимается этим захватывающим видом спорта, продолжает летать, правда, не так часто, как в прежние годы, – времени не всегда хватает. «Вообще, главное, чтобы дул ветер, а морозы не были сильными. В остальном же для меня всегда лётная погода», – с молодецким задором заверяет он. Лёгкие дельтапланы, на которых летает С. Кудрявцев, для аппаратов своего класса развивают вполне приличную скорость: ученический – свыше 20 км/ч, а тренировочный – до 40 км/ч.
Но помните, как у Н.В. Гоголя: «И какой же русский не любит быстрой езды,… когда в ней слышится что-то восторженно-чудное? Кажись, неведомая сила подхватила тебя на крыло к себе, и сам летишь, и всё летит…» Так и Сергей Кудрявцев – мечтает он о мощном, скоростном спортивном аппарате, чтобы взмыть в небо и лететь, лететь, глядя с высоты птичьего полёта на мелькающие под крылом дельтаплана живописные окрестности.
– Тот, кто однажды испытал чувство свободного полёта, без неба жить не cможет, – убеждён он.
Апрель 1988г., склон возле ж/д моста.
– Для тех, кто хочет летать, как птица, больше нет ничего невозможного, 5-7 дней упорных тренировок – и вы уже в небе, – считает С. Кудрявцев. – Сейчас для желающих попробовать себя в экстремальном дельтапланерном спорте больше возможностей, чем было раньше. В идеале начинать обучение следует в клубах на тренажёрах, потом на учебных аппаратах и обязательно – под контролем инструктора. Сегодня в большинстве случаев так и происходит. А почти тридцать лет назад у нас, группы энтузиастов, кроме желания летать, не было ничего. В феврале 1984 года при усинском ДОСААФ была зарегистрирована секция дельтапланеризма, в которую пришли заниматься почти 40 человек. У нас не было даже подходящего помещения для проведения теоретических занятий и отработки технических приёмов. Приходилось иной раз заниматься просто в подъездах многоэтажек, жильцы относились к нам настороженно, то и дело грозились вызвать милицию. Только когда наш клуб был зарегистрирован при профкоме «Усинскстроя», у нас появилось и помещение, и первый учебный дельтаплан, который летал с небольших склонов высотой 10-15 метров. Мы в шутку называли его «матрасом». На нём-то и отрабатывали «взлёт-посадку». Хорошо помню свой первый полёт. Толком ничего не умел, знал только, что взлетать надо против ветра, а при посадке тянуть ручку от себя.
Не имея опытного инструктора, молодые усинские дельтапланеристы искали ответы на многочисленные вопросы в литературе. Выписали журнал «Крылья Родины», приобрели книгу «Учись летать на дельтаплане», которая, по мнению С. Кудрявцева, и сейчас является одним из лучших пособий для начинающих. Ведь недостаточно знать, как собрать и разобрать летательный аппарат, надо освоить аэродинамику, авиационную метеорологию, штурманское дело, а ещё совсем не лишне знать правила оказания первой медицинской помощи, чтобы в нужный момент не растеряться.
– Большой интерес к полётам в те годы проявляли школьники, они активно принимали участие в изучении техники и тренировках, впоследствии трое из них связали свою жизнь с авиацией, – продолжает Сергей Иванович. – Со временем у клуба появились ещё три аппарата – учебно-тренировочный «Славутич», тихоходный и устойчивый «Дракон-2» и серьёзный спортивный дельтаплан. На них мы устраивали показательные полёты, своего рода «аэрошоу» во время празднования Дня молодёжи. В памяти на всю жизнь остались IX республиканские соревнования дельтапланеристов, в которых приняли участие 50 спортсменов из Сыктывкара, Ухты, Воркуты, Инты, Печоры, Княжпогостского района и впервые – из Усинска. Это было в марте 1989 года. В программу первенства входило четыре обязательных упражнения – на технику пилотирования, дальность и продолжительность полёта, а также на точность приземления. Первое задание включало в себя взлёт с 45-метровой горы и чистую посадку. Во время выполнения второго, на дальность полёта, порой так далеко относило потоком воздуха, что назад аппараты притягивали тракторами. В третьем упражнении соревновались, кто дольше продержится в небе – здесь всё зависело от технических характеристик аппарата и физической подготовки спортсмена. А вот в последнем задании мы показали высший класс – наш «тихоход» позволил совершить посадку точно в «десятку» – в середину квадрата со стороной 50 метров. Мы тогда заняли третье общекомандное место, а наш пилот Геннадий Краснов в одной из дисциплин стал победителем.
Основатели усинского клуба дельтапланеризма Сергей Кудрявцев, Геннадий Краснов, Сергей Бондаренко и Юрий Ваньков до последнего старались сохранить спортивное объединение, но в начале 90-х клуб закрылся.
Сегодня лишь Сергей Иванович в свои 58 лет по-прежнему занимается этим захватывающим видом спорта, продолжает летать, правда, не так часто, как в прежние годы, – времени не всегда хватает. «Вообще, главное, чтобы дул ветер, а морозы не были сильными. В остальном же для меня всегда лётная погода», – с молодецким задором заверяет он. Лёгкие дельтапланы, на которых летает С. Кудрявцев, для аппаратов своего класса развивают вполне приличную скорость: ученический – свыше 20 км/ч, а тренировочный – до 40 км/ч.
Но помните, как у Н.В. Гоголя: «И какой же русский не любит быстрой езды,… когда в ней слышится что-то восторженно-чудное? Кажись, неведомая сила подхватила тебя на крыло к себе, и сам летишь, и всё летит…» Так и Сергей Кудрявцев – мечтает он о мощном, скоростном спортивном аппарате, чтобы взмыть в небо и лететь, лететь, глядя с высоты птичьего полёта на мелькающие под крылом дельтаплана живописные окрестности.
– Тот, кто однажды испытал чувство свободного полёта, без неба жить не cможет, – убеждён он.
Апрель 1988г., склон возле ж/д моста.
(С) Елена ЯКУНИНА. Наш новый Север.